SnoopJ

Zojuist contactpunten en condensator vervangen door een ander setje wat ik nog had liggen. Na 10 minuten rijden viel de brommer weer uit. dit keer zonder knal. maar toen ik hem weer probeerde te starten plofte de uitlaat en ging die niet echt aan.

@ritze: Filter is de benzine kraan was naar de kloten dus vandaar een nieuw filter ertussen gezet.
En ondertussen alles uit elkaar gehaald en het is simpelweg het feit dat mijn cilinder en zuiger naar de kloten zijn ): Dus die ga ik nu eerst vervangen en ik denk dat het probleem dan opgelost zou moeten zijn. (;

@R32 Klopt het is een mix maar de mix tank is volledig afgesloten. dus er gaat gewoon mengsmering in de tank.

Update:

Zojuist een filter in de benzineleiding gezet zodat er geen roest meer in mijn carburateur kan komen. Nogsteeds hetzelfde probleem. Geen idee waar ik het nu moet gaan zoeken? in de cilinder/zuiger misschien? iemand enig idee?

Zojuist brommer weer uitelkaar gehaald en er zat inderdaad weer roest in de benzine onder in de carburateur. Het gekke is dat hij ook met roest in het vlotterbakje wel wil starten en lopen maar zodra ik en poosje vol gas ga dat ie dan pas weg valt. De benzine kabel zit verder nergens klem.

Volgens mij heeft de meneer die de revisie gedaan…[Lees meer]

las je hem 50 ong. wil laten lopen gwoon 12/10 carb. en verder standaart of met leovince dat rijd wel lekker..

[url=http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3275]KLIK[/url]

heeft hier iemand ervaring met deze achter koppelings??
zoja werk dat een beetje?? ook als je er een Polini of mallosie voorvariao opzet??[/

ummhh met een 12/10 en standaart bl;okje is sproeier 44 wel wat te klein ik rij met dezelfde setup maar met sproeier 47 misschien licht het daaraan..

ontsteking? bobine bogie kabel gewoon het circuit volgens vanaf de onsteken naar de bougie en kijken of alles werk..

haha niceVespa ook al een kever …:P
wij ook.. haha ik denk dat zwart met oranje ook wel vet lijkt..

suc6

okey.. dankje

SnoopJ :
klopt het dat als er aan K op mijn brommer staat bij het stuur dat het dan een BromFrame is …? en een S en Snorframe (dat als je hem laat schouwen dat het blokje moet passen bij het frame)

iemand??

klopt het dat als er aan K op mijn brommer staat bij het stuur dat het dan een BromFrame is …? en een S en Snorframe (dat als je hem laat schouwen dat het blokje moet passen bij het frame)

word vast mooi..

mijn vader heeft ook een lelijke eend..:P

vicious :
Ik zou even wachten met een nieuwe bobine. Je puntjes kunnen wel goed openen/sluiten, maar kunnen toch versleten/doorgebrand zijn. Condensatortje kan ook op zijn. Deze twee vervangen kost je ongeveer n tientje. Zorg dat je puntjes op 0.35 staan (bij jou setup) of 0.4 (origineel). Een nieuwe bobine is duurder en nieuwe…

[Lees meer]

bobine niet goed meer? krijgt de bougie geen stroom en contactpuntjes en condensatortje zijn goed, dan licht heb aan de bobine..

ik vind dat stuurkapje en dat zadel beetje Freaky als je er een gewoon zadel en die kap eraf haalt is ie veel mooier (vin ik)_
maar verder vind ik em wel kicken..

et die van my ongeveer.. 60/70 maar dat durf ik zo niet direct te zeggen ben ook niet degene die daar het meeste over weet..

Deze setup zou ik er van maken..

Cilinder DR 43MM/65CC P10 Citta 60 euro
Tecno Circuit (ik weet niet of ie past hoor weet niet of die cilinder 22 of 23,5 mm aansluiting heeft) 35 euro
en verder gwoon alles beetje standaart..
”
Of ergens anders gewoon ff een mooi uitlaatje op de kop tikee..

@Jordy ik heb een 12/10 weer gekocht…

de kabeltjes vna mijn brommer zijn dus echt goed verot het laatste kabeltje de voorhandrem is nou ook afgeknapt..:(

########UPDATE############

ik heb een neiuwe carberateur gekocht en erop gezet hij rijd prima… totdat mijn gaskabel knapte dus ik moet een nieuwe gaskabel hebben en een nieuwe rem en decrompressie kabel want die zijn ook geknap allemaal verrotte kabeltjes…