Nu kan je na de maandenlange wheelie flink oefenen op een kilometerslange stoppie

Jouw citta doet me denken aan een foto van “zoek de verschillen”, maar dan de vraag “zoek de nog originele onderdelen van deze Citta” 😀

Heb je ook een foto van voren? Ben wel benieuwd naar hoe breed het geheel is

Dank je Martino! Weer wat geleerd 🙂
Eigenwijs als ik ben, en met de krukas al in het carter, dacht ik van ik dremel wel een stukje van de koelvin af (dunner maken) maar er moet echt een flink stukje vanaf. Dus ik ga het carter ook maar bewerken dan.
De zuigerveren waren overigens perfect op maat. Dit in tegenstelling tot mijn Olympia 43mm.
Enige…[Lees meer]

Ik heb deze cilinder op mijn Si (de Athena dus, niet de Eurocilindro). Helemaal blij mee, hoge top, loopt netjes, mooie afwerking, niks te klagen.

Maar nu wil ik een Athena 38,4mm pen 12 monteren op een begrensd (en inmiddels volgens de patent-pending @Biermobiel21 schuurtoltechniek “gekottterd”) maar zag dat de onderste koelvin tegen het carter…[Lees meer]

1. ja, originele krukas is top.
2. calibrata is prima voor 80cc, zou ‘m lekker zo laten.
3. dat je remmen het goed doen

Idd een mooi stel foto’s, vraag mij alleen af of ze de uitlaten van Polini wel in productie gaan nemen?

Ja, naar verwachting eind 2023 leverbaar. Dat is dus de Italiaanse aankondiging, ik zou er rustig een aantal maanden bij optellen 🙂

Ik denk dat je de linkerkant van de puntjes wegduwt, maar je moet de rechterkant wegduwen.
De linkerkant staat maximaal naar links (open) als de nok in de juiste stand staat. Zie video hierboven.

Toch wel opmerkelijk dat als je deze pagina bekijkt, de cilinder een deps-stijl uitlaatpoort lijkt te hebben, terwijl op de technische tekening eronder wel weer fluitpoortjes te zien zijn.
Sniper racing heeft de hele setup van Polini getest en vergeleken met Malossi stock MP one + alu deps.
Dank je Martino voor het delen van de info!!

Ik zag op de Eicma een Chinees bedrijf dat motorfietsaccu’s (ook die hele kleintjes) met lithium-ion maakt.
hehe als dat maar geen vlam vat 🙂

die goedkope carters = chinatroep met lekkende inlaten. Zou ze lekker links laten liggen

Ik zou alles gewoon verder demonteren en de staat goed controleren. Dat afgebroken stukje aan de binnekant van het carter maakt niet zo veel uit. gewoon een goede pakking gebruiken en misschien ook een beetje vloeibare pakking erop smeren want het vlak is ook wat beschadigd zo te zien.

Ik heb ze dus niet live gezien… Ik zag wel ergens voorbij komen dat die brommer gewrapt zijn, niet gespoten oid. Dat is wel erg goed gelukt zeg. Heel gaaf die kleurstelling.

Ter voorbereiding op mijn trip naar Milaan had ik wat YouTube-filmpjes gekeken over wat er allemaal te vinden is op de beurs. Wat ik niet wist is dat die beelden op persdagen zijn gemaakt. Het zag er dan ook heel toegankelijk uit. In het echt (dat wil zeggen dagen dat de beurs voor het publiek open was) was het heel anders… Super veel mensen, je…[Lees meer]

Mmm, het is makkelijk te controleren, kijk even door het tuutje waar je de carburateur op schuift. Als de krukas aanloopt als de krukas daar over het inlaatvlak heen loopt, dan is dat het probleem. Of de DMP krukas is een tikje scheef, kroom, uit het lood etc

welke krukas? toch geen RMS?
Sommige krukassen lopen aan op het inlaatvlakje

Hier ook een trotse bezitter van twee Athena’s 38,4mm cilinders.
Jouw cilinder heeft duidelijk schade opgelopen zeg (ik zie verticale strepen en een kleine deukjes/hapjes)! Nicasil-wandje is super hard en na circa 1000 km, is er bij mij echt nog geen krasje of wat dan ook te bespeuren en ook geen aangekoekte kool, zoals dat bij jou wel is.

Ik…[Lees meer]

Wim wrote:
We zijn nu weer wat maanden verder. Ik was wel benieuwd, hoe zijn nu je bevindingen wat betreft het blok bewerken..

Ik heb me laten vertellen dat Biermobiel bezig is met een maandenlange wheelie door Noord-Holland. Zo goed rijdt die Citta nu, volle bak trekkracht 😛

Deze meneer gaat naar EICMA 2023 😎 , zal proberen te vragen aan een van die Italiaanse stoeipoezen …………………….. lost my train of thought

eeeh…

oh ja…..

Uitlaatpoort, komt in orde!