Super, thanks Wim.
Ik liep tegen het volgende probleem aan met het balhoofd.

De onderste ring die op de voorvork komt, heeft origineel een schuine rand, zodat het kapje op de voorvork past (het schuine deel gaat in het kapje als het ware).

Kan geen origineel balhoofdsetje meer vinden en de oude is ver heen, je kan er minipoffertjes in…[Lees meer]

Thanks Joor, bedankt voor het testen!!
De ring die jij bedoelt (een toevoeging bij versie 2), is de montagering/dekseltje (zodat je de drie losse plaatjes mooi kan opbergen).
Bij montage leg je dit dekseltje op de keerring en druk dat deksel en keerring naar binnen. Als het dekseltje dan vlak is met de bovenkant van de veerpoot is de keerring…[Lees meer]

Ja de blanke lak eroverheen maakt het erg mooi (meer glans). Ik denk dat op een metallic coating het effect nog mooier is.
Heb nog een paar vragen voor een Boxer-kenner:

Het bakje onder het zadel heeft een pinnetje om het zadel vast te klikken. Heeft iemand daar een foto van? Het pinnetje is bij mij afgebroken

Hoe ziet de originele tankdop…[Lees meer]

Ik zag het bij de foto van Jelle ook al, dat de kleuren zo vertekenen. Hij is een stukje lichter in het echt.
Het is voor het eerst dat ik bij de poedercoater ook blanke lak er overheen heb laten aanbrengen, voor meer glans.
Enige op mijn lijstje is nog iets doen met de gammele achterbrug…

Nou ja, die paar euro meer heb ik er ook voor over.
Ik haal de flessen in Polen overigens, daar betaal ik 6,50 dus.

Haha ja prachtig die Zirri. Ik vind het eigenlijk wel mooi dat er zoveel mysterie over is.
Ik heb zelf ook wel eens het internet afgestruind op zoek naar meer info en vond flarden op Italiaanse pagina’s. Ik geloof dat de motor nooit in productie is geweest… maar misschien moeten we er eens een coldcaseteam op zetten 🙂

Nog een laatste foto en dan gaan ze naar de poedercoater deze week… altijd spannend hoe ze uit de oven komen! Voor de oplettende kijker, het scheurtje in het voorspatbord wordt gelast. 😎 

Vraagje aan Crullie.

Die 0.075mm waar je het over had. Bij de DR staat er 4968. Klopt jouw stelling dan wel?

De reden dat ik het vraag: op mijn Boxer zat een oude polini 43 (vastloper). Bij het demonteren moest ik flink meppen om de zuiger van de cilinder te scheiden, wat je noemt een vechtscheiding . Bij dat meppen (en bij ook de…[Lees meer]

Ik denk dat het makkelijkste is gewoon een nieuwe te kopen.

De oude kun je eruit slopen met deze howto, of je kan het oude slotje er met een zogeheten “rake” (plaatje hieronder) en een beetje handigheid ook heel makkelijk verwijderen.

Maar ja, die moet je net hebben liggen natuurlijk. Als je een lockpickingsetje moet gaan kopen, ben je denk ik…[Lees meer]

Zit er bij jou ook een “spaco” gasschuifdekseltje op Crullie?
En zijn die SP sproeiers betrouwbaar met maten? Kun je ze nameten toevallig? Sniper Racing heeft een video waarin hij sproeiers controleert (weet alleen niet welk merk), en ze wijken soms best wat maatjes af.

Ik ga mee op de lijn van FonS, want zo ziet het betreffende plaatwerkje er op mijn zo goed als onversleutelde ciao uit:

Bedankt voor uitzoeken Wim, dan kan ik bij de tweede versie daar rekening mee houden

Haha gereedschap lenen, dat is een kunst an sich. Ik heb nooit meer iets terug gezien 😀
Ik zal een setje voor je printen, kleine moeite. Wil toch nog een verbeterde versie maken. Dit was gewoon even een prototype. Misschien kun jij eens kijken of je ook ruimte hebt onder je keerringen? Dat is wel cruciaal namelijk. Als ik die van mij bekijk, is…[Lees meer]

Tikje offtopic, maar deze man omschrijft gewoon zo mooi wat een 2-takt zo bijzonder maakt:

Niet dat mijn brommer als een crossmotor klinkt, maar toch, het jeng-geluid, de geur, de eenvoud.

Ik vond mijn avatar gewoon een leuk plaatje van een oude advertentie “BOXER, De stoere brommer”.
Meer kan ik er niet van maken helaas 🙂

Nice Wim, knap werk!

Ik zal wel onder een steen leven, maar ehm, citta forum, wat is dat?

Het toolexperiment begon met een idee ,
een schets
en is uiteindelijk gelukt.

Hieronder de fotorapportage. De .gcode voor de 3D print, of eventueel de SolidWorks-bestanden deel ik graag als iemand interesse heeft.

Het begint met een stuk M10 draad en twee moeren. Die draai je tegen elkaar vast aan de onderkant.
Vervolgens dus je het eerste busje…[Lees meer]

morgen meer.