Wim

Te koop Tiffany snor “fiets”.
Bieden

https://link.marktplaats.nl/m1827393184?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

Gr. Wim.

Dit is eigenlijk een Piaggio(vespa) Ciao forum.

Maar daar hoort een slang op van de carterontluchting?
Die zou dan moeten komen ergens op het inlaattraject.
Dus op spruitstuk of luchtfilterbox of ander vacuum milieubox enz enz.
En anders slangetje er aan en over het blok naar achteren en naar beneden
laten lopen richting straat. Er kan een…[Lees meer]

Of plaatje zagen/vijlen.
Twee gaatjes er in.
Eén kant vastzetten aan carter met bout/moer.
Andere kant een verlengmoer tot aan het frame.
Als dit past is dit wel lekker simpel. 😎

Gr. Wim.

Probeer het gewoon met de twee overgebleven.

Gr. Wim.

Danzl wrote:
Wim, bedankt voor het antwoord, koop ik een brom klok. gr Danny

Ja, en bestel olie en keerringen.
Dat lekt bijna altijd, of dat gaat het snel doen.
Eventueel een middenpakking.
Ik doe altijd meteen alles.
Ook bij een motorblok.

Gr. Wim.

Achternaaf met bromvertanding.

Gr. Wim.

De topic starter was 8 maanden geleden voor t laatst hier.

Gr. Wim.

Zet m met veel mooie foto’s in het “te koop” topic.
Leuk prijsje er op, ben je er zo vanaf.
Het voorjaar komt er aan, dus.

Gr. Wim.

Oke, goed dat t gelukt is.
Je kan nu ook gewoon vanaf die 66 sproeier steeds een grotere monteren totdat de motor weer viertakt, en dan één stapje terug met de sproeier.
Dan is ie ieder geval niet te klein dat je een warm/vastloper krijgt.

Gr. Wim.

Er is al een polini filter gemonteerd.
Dat is ruim voldoende.
Ga daar niet in boren of aan rommelenen.
Zorg wel dat hij goed schoon is van binnen.
Of monteer een nieuwe.
Als ie viertakt moet er gewoon een kleinere sproeier in.

Gr. Wim.

Kleur is goed.
Probeer eens een sproeiertje kleiner.
Als ie echt stottert (viertakt) op dat moment.
En probeer eens een grotere als hij op dat moment naar lucht hapt, hij smoort dan.
Als je niet weet wat ik bedoel gewoon beide even proberen.

En als het echt alleen de eerste km is.
De motor is dan nog niet op werktemperatuur.
Dan mag dat wel…[Lees meer]

Je weet dat je setup hooguit 45 hoort te halen.
En waarschijnlijk viertakt ie dan nu op top.
Dat is de te grote sproeier waarschijnlijk de boosdoener.

Gr. Wim.

Misschien valse lucht, zoals beschreven in mijn eerste post.
Er van uit gaande dat de carb in orde is.
Krukas keerring is vervangen? Doe dat anders ook.
Hoe was de zuigerveren slotspeling?

Gr. Wim.

Maatsko wrote:
Ik heb nu een paar dagen een bromklok onder mijn vespa zitten en ik hoor ook nu een zoemend geluid als ik gas geef. Wat moet ik precies doen om te controleren of de asjes nog goed zijn en heb jij het kunnen oplossen? Kan ik er nog mee rijden of moet ik meteen mijn snorklok er weer onder zetten?

Je hebt nieuwe olie er in? SAE80…

[Lees meer]

De massadraad die op het blok geschoven zit (zwarte draad) is idd massa en wordt gebruikt voor verlichting.
Die gaat dus wel naar massa maar wel met een omweg.
Nu maakt dit niet zo veel uit en het zal ook goewoon werken.
Maar blok maakt normaal ook contact met massa daar waar hij het frame raakt bij de blokbouten.

Gr. Wim.

Welke andere sproeiers heb je geprobeerd?
Dit omdat je een van de gaten van het luchtfilter hebt dichtgemaakt.
Die moet gewoon open en dan de juiste sproeier zoeken.
Probeer 42-44
Hoe rijker je met de sproeier gaat (kan) zitten, des te minder choke heb je nodig.

Controleer de aansluiting van de carburateur op het spruitstukje.
Dat zit met een…[Lees meer]

Waarom zou dit warmlopen?
Het koelt gewoon de cilinderkop redelijk tot goed.
De rest van de cilinder is geforceerde koeling.

Eigenlijk is zo’n waterkitje meer show, het werkt maar voegt niets toe.
Alleen meer kans op storing.

Gr. Wim.

Bij de koude start loopt ie altijd wat slecht, daarvoor is de choke.
Dan krijgt hij een wat rijker mengsel tijdens de start en om de eerste meters weg te komen.
Bij vol gas geven klikt de choke er vanzelf af.
Loopt ie dan nog slecht, druk je de choke nog eens in.
Hoe een brommer draait en is afgesteld beoordeel je bij warme motor.
Afstellen ook…[Lees meer]

Monteer gewoon steeds een grotere sproeier tot de motor begint te viertakken tijdens het rijden,
dan is de gemonteerde sproeier te groot, dan ga je één stapje terug
en monteer je één maat kleinere sproeier.

Daarna kan je een keer met een NGK B6HS bougie gemonteerd een keer een zo lang mogelijk stuk volgas rijden, dan de motor uitzetten, de bou…[Lees meer]

Die van maatsko is niet goed, is voor oldtimer.
Ik heb er nog wel een voor je.

Gr. Wim