Nou, kijk es aan. 😎

Gr. Wim

Ries Maas wrote:
Dan zou ik beter af zijn met verzamelen van ouwe meuk.
In plaats van braaf “nieuw spul” kopen?
Wat ik me af vraag hier, wat is jullie mening hier over?

Zorg dat je gewoon één hele goede Ciao hebt, dan hoef je niets te kopen.
Daar kan je gewoon 20 jaar op rijden mits degelijk onderhoud wordt gedaan.
Schuur is dan mooi leeg,…

[Lees meer]

Trouwens, voor 55 heb je al een nieuwe originele:

https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/carburateurs-vespa-ciao.html

Gr. Wim.

Ja precies, als het al een imitatie is gewoon een andere halen.
Of als het wel een originele is, nog steeds een imitatie halen en dan
de tijd nemen om deze te repareren.
Het is M5, met tappen M5 boor je 4,2mm
dus probeer eens met boortje 4 precies in het midden.
Je kan even voorboren met 2mm ofzo mooi in het midden.
Zit je uit het midden, is de…[Lees meer]

Decompresseur gebruiken.

Gr. Wim.

Blokje is misschien gewoon even aan een opfrisbeurtje/revisie toe.
Spul is ook op zijn minst toch al weer 25 jaar oud 😥

Dus, ik zou het wel weten. 😉

Gr. Wim.

Gewoon beginnen met steeds een grotere sproeier te monteren, tot de motor viertakt op topsnelheid
dan één stapje terug met de sproeier.
Begin met één of twee maten sproeier groter als dat nu gemonteerd is.
(er van uit gegaan dat nu de std sproeier nog gemonteerd was,
voor snor is dat +/-37-38 voor brom 40-42)

Gr. Wim.

Probeerde je alle sproeiers tussen 44 en 52 ?

Gr. Wim.

Puntenontsteking?
Ontstekingstijdstip is oké?
Punten zijn oke?
Condensator is oké?
Vliegwiel-spietje-nok-krukas perfect op elkaar? En ook onbeschadigd?

Juiste sproeier?
https://vespa-ciao.nl/sproeier-database/

Tja, en zo kunnen er indd nog wel 100 dingen zijn die fout zijn/gaan.
We weten ook niet hoe technisch kundig je bent, eigenlijk het b…[Lees meer]

Nee hoor geen pasta hoeft er tussen.
Zoals het schema dat jmpb er bij zet in de link.

Gr. Wim.

https://www.jmpbonderdelen.nl/spanningsregelaar-universeel-6-volt-30-watt.html

Zo misschien

Roy wrote:
Hoi, Nadat ik mijn gaskabel heb vervangen, gaat mn gas schuif/klep een stukje verder open, en loopt mn blokje nu meer toeren (circa 7100-7400 op een digitale teller), leuk natuurlijk, klinkt mooi, en wat meer topsnelheid. Maar op een of andere manier, blaast ie nu alle verlichting eruit, mijn vermoeden is dat de lichtspoel/dynamo nu te…

[Lees meer]

Hallo Mitchel,

jouw Si:  SIM1T *235351*  is van het bouwjaar 1987.

Gr. Wim.

Dat zie je nergens aan.
Bij de rdw hebben ze ook meer dan genoeg data waaruit het bouwjaar zal blijken.
Je kan nog aantonen, een jaartal in je gietwielen, onderkant rem en gas handel.
Daar kan natuurlijk ook ’86 in staan.
Voorraad onderdelen in de fabriek is eerder bij de toeleverancier gemaakt.
Maar ’88 zal er niet in staan. Tenzij er ooit iets…[Lees meer]

Quote:
polini kne: Verzonden 7 minuten geleden,

hallo,

ik had een vraag over mijn superbravo ik heb er een gekocht maar die had geen kenteken.
Waar vind ik het bouwjaar want wil hem gaan keuren?

Ik heb de volgende dingen:

Type: SUPER BRAVO 25-P.V.A. 86/6003

Framenr:  EEV3T34***

77 dB (A)-3000 t/min.-impulsion d’allumage 2
Silencieux d’…[Lees meer]

Haal je 2 zij kappen er eens af, misschien zie/hoor je meer.

Gr. Wim.

De dunnere van tankdoc. is nog veel bewerkelijker, zeker qua temperaturen.
Niets voor jouw dus, maar ik gaf deze aan omdat die misschien beter is ivm brokkelen,
scheuren van dikkere coatings waarschijnlijk ook veroorzaakt door torderen.

Je weet zeker dat het geen restanten straalgrit/zand was?
Je ziet echt de roest in de tank?

Ik heb laatst…[Lees meer]

Er bestaan ook gewoon coating verwijderaars hoor. 😎

Klopt, Ciao tanks maken deel uit van het frame.
Een Ciao frame tordeert behoorlijk, de dikkere coating is keihard
en onvervormbaar en kan losbarsten/knappen van het metaal.
De dunnere van Tankdoc.de  is misschien een betere.

Gr. Wim.

Jenoah wrote:
Hallo allemaal, Iets minder dan een jaar geleden heb ik mijn Vespa Si laten stralen en coating. Daar heb ik niets over te klagen, behalve over één dingetje en dat is dat er geen coating in de binnenkant van de tank zit. Na het coaten heb ik de tank een keertje moeten ontroesten en kort geleden kapte mijn hele brommer ermee. Toen b…

[Lees meer]

Goed gelukt dus 🙂

Gr. Wim.