Wim

Wat ook enorm verschil maakt is de stallingsruimte.
Is dat verwarmd? Of een kil hok?

Mijn spul staat in een ruimte waar het ook minimaal verwarmd is, wat tot gevolg heeft dat bijv. na wassen of een regenrit, de brommer of motor de volgende dag geheel droog is.

Na een regenrit, zet ik de brommer neer, volgende dag droog. Ideaal.
(P.S. Zet geen…[Lees meer]

Was de vorige cilinder een “snellere”  dan een originele standaard cilinder?
Want ik  vind de sproeier best groot (48)
Dat moet waarschijnlijk 40-42-44 zijn.

Na een vastloper reviseer je meestal ook het hele blok, incl. nieuwe of revisie krukas.
Maar sommige wagen het er op of weten dit gewoon niet.

Vervang je krukaskeerring of kijk ieder g…[Lees meer]

Ja, en hoe reed hij hiervoor, en wat is er sindsdien precies allemaal aan gedaan en/of veranderd.

Gr. Wim.

SuperSi wrote:
Als je rent met je decompressie in, hoor je dan wel je motor rond gaan?

Nee, daar ging het nu juist om.

Gr. Wim.

Wat denk je? Haha.
Had je al gelezen Robin?

Gr. Wim.

Je hebt niet op marktplaats gekeken.
Daar staan ze altijd wel.

Gr. Wim.

Snor GP wrote:
Goedemiddag zou je me kunnen vertellen van wanneer mijn ciao is C7E2T137338 gr Gidion

Jouw Ciao P is van 1986

Gr. Wim.

Helaas, dit is een Ciao bromfiets forum.
Probeer het op een scooter forum eens.

Gr. Wim.

Dat is een Ciao P van 1992

Brom of snor kan ik het verschil niet zien.

Gr. Wim.

De motor startte wel gewoon lees ik(met boormachine) dus de motor is in orde en loopt.
Dan zij daar de problemen uitgesloten.

Ik begrijp dat de startsegmenten het huis niet mee willen nemen.
Als je aanrent hoor je wel de geluiden van de startsegmenten tegen de trommel?
(het bekende belachtige geluid)

Ze zijn goed om gemonteerd lees ik.
Ik ga er…[Lees meer]

Hallo, Harald.

Jouw Ciao   C7N1T #3510003#  is van de band gerold in 1975 met een vaste voorvork.(zonder voorvering)
En was alleen voor de buitenlandse markt.

Gr. Wim.

zevenenergie wrote:
Op dit forum zijn in het verleden hele goede dingen bedacht,en uitgevoerd. Er zijn vele mensen geweest die echt alles wat er in zit er uitgehaald hebben. En dan noem ik even KTM gek, Waarom, Averid W, Frank p enzovoort enzovoort.

Het zal wel door de lockdown komen dat mensen te veel tijd overhebben, maar ik vind het een…

[Lees meer]

zevenenergie wrote:
Kan je niet beter op een cad forum je kunsten vertonen? Ik vind het echt onzin deze hersenspinsels.

Ja die bedoel ik dan toch:

https://vespa-ciao.nl/forums/topic/aang-diverse-citta-stickers-stickers-naar-wens/

Gr. Wim.

Bij zo’n Citta hangt de brug in silentblocks? Rubber bussen? Met de schommelas.
Of iets wat geen stroom geleid?
Zo ja, is er een massaverbinding tussen frame en brug(dus ook frame-motorblok ipv alleen brug-blok)

Hoe groot is de sproeier? Misschien slaat de bougie steeds vet. Probeer eens zonder luchtfilter, mits je vermoed dat de sproeier te…[Lees meer]

Wachten we nog even af hoe dat afloopt met blok/massa.

Wat heb je verder met de ontsteking gedaan wat betreft punten/condensator?

Vervangen en/of afstellen.

Het klinkt als een elektrisch probleem, meteen uit.
Het draadje van en naar de punten en condensator en bobine(= één circuit) komt nergens tegen de massa? Dat werkt als een u…[Lees meer]

Er is hier toch iemand die dat allemaal gewoon nieuw op bestelling maakt?

Gr. Wim.

Denk dat ze alweer verroest zijn.
😉

Gr. Wim.

Als je motor draait zie je dan één vonk tussen je punten?

Gr. Wim.

Heb je de rode en zwarte draad goed om op je blok?
Dus de rode aan de spoel, dus aan het kunststof stekkerblokje op je blok.
Én de zwarte op het massa stekkertje op de carterbout .

Gr. Wim.