Wim

Als je aanrent gaat de krukas ook mee draaien?
Dus het hart van de koppeling.

Gebruik je wel de decompressiehendel aan je stuur?

Gr. Wim.

Moer koppeling is dolgedraaid, dus je hebt ook met de accutol proberen te starten.
Toen sloeg ie dus ook niet aan.
Dus aan de koppeling ligt het niet?

Plofje gehoord zei je?

Keerring er weer uit?

Gr. Wim.

Ja is ook goed hoor

Gr. Wim.

Ja is goed, staat er niet eentje op mp
voor 15 , 20 euro ofzo?

Gr. Wim.

De cdi gaan de 3 andere draden heen.
Die kan je zo aansluiten, buiten de kabelboom om.
Heb je de cdi er wel bij?
Daar kan je de overgebleven rode, witte en groene op aansluiten.
De korte zwarte komt aan massa onder een boutje/moertje

Gr. Wim.

Als je gewoon de zelfde verlichting wilt als op het puntenblokje, zonder remlicht en claxon.
Oude draadboom laten zitten.

De gele uit je nieuwe blokje aansluiten op de rode van je kabelboom.
De zwarte uit je nieuwe blokje aansluiten op de zwarte van je oude kabelboom.
De bruine uit je nieuwe blokje is overtallig. Die is voor remlicht.

Voorzijde…[Lees meer]

Millyway wrote:
Opschuren die handel en binnekort in de primer, ookal moet ik zeggen dat blank staal wel erg aantrekkelijk is

Galvaniseren laten goud of grijs, is ook staalkleur(het grijs dan)

Gr. Wim.

Staat ergens op t forum.

Maar. Vork demonteren.
Dan met een drevel en een redelijke hamer met één klap het stuurslot naar binnen slaan.
Daardoor breekt het kleine messing pennetje dat ook op je nieuwe ziet zitten.
Gebruik ook wat wd40 vóór het slaan.
Dan via de balhoofdpijp het slot terug eruit naar buiten duwen/tikken.
Totdat je hem aan de voo…[Lees meer]

Lijkt mij in orde.
Sneller trekt een bijna standaard snor ciao niet, die ook nog eens 40km/u haalt.
Veertjes lijken ook goed te werken.

Gr. Wim.

Probeer maar ja.
De grijze zijn iets sterker dan de originele, maar zwakker dan groen. Dus waarschijnlijk beter.
Zeker voor snor.

Sproeier heeft weinig zin als ie nu goed loopt, niet viertakt of smoort.
Laat het anders in een filmpje horen, starten, wegrijden en op top.

Gr. Wim.

Zwart is Malossi sport +5000tpm sport.= gelijk aam polini groen!

Gr. Wim.

Zwarte? Welke zijn dat? Bovenstaand is een polinisetje.
Als je een snorfilterje hebt mag er best een extra gaatje inzitten.
Als dat dan goed is afgesteld qua sproeier moet dat geen probleem zijn.
Je kan een polini filtertje bestellen. Geen malossi.
Is je ontstekingstijdstip goed afgesteld?
Of heb je elektronische ontsteking?
Is poelie 80…[Lees meer]

Gaatjes maakt niet uit.
Kan ie meer lucht pakken.
Maar hij pakt toch niet meer al dat ie nodig heeft.
Sproeier lijkt groot (48) maar zal door de extra gaatjes komen dat ze een grotere sproeier hebben geplaatst en door je meer open uitlaat.

En een snorbrommer loopt als ie nieuw is, maar 25km/u.
Jouwe gaat 40km/u
Misschien is er een kleinere poelie…[Lees meer]

Trok ie ooit wel goed weg in jouw bezit?
Wat is er daarna allemaal aan gedaan?

Gr. Wim.

Kom ie nog wel van zijn plaats dan?
Gaat eerst veel toeren maken voordat de koppeling pakt, koppeling blijft lang slippen.

Gr. Wim.

Bij mij komt een Bravo 2T niet voor met 7 getallen in het framenr.

Gr. Wim.

big_f00t_72 wrote:
Cilinder ga ik niet vervangen.

Gr. Wim.

Je hebt het zelf al opgemeten.
23,5mm, jij hebt een cilinder met 23,5 aansluiting.

Dus alle(weinig)uitlaten met 23,5mm aansluiting.
Dat wordt er steeds bij vermeld door de desbetreffende shops.

Dat wordt dus weer een citiypower 23,5mm voor ciao mix.

Én anders, wat ik al zei, een 23,5 mondje op de uitlaat van je keuze laten lassen.

Gr. Wim.

Ik zie dit hier wel eens gevraagd worden.
Roosters:

Koplamproosters vespa ciao/ koplamproosters vespa si NOS
Zie omschrijving
https://link.marktplaats.nl/m1664270411?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

En hij heeft veel meer spullen.

Gr. Wim.

Pech dus.
Of het mondje van je oude uitlaat op de nieuwe laten lassen.

Gr. Wim.