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ok 2000 is too much for me. i thought 1000 euro max

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hi wim, yes i am searching for it. because i cannot weld.

i know it is a joke, but it is perfect for camping ground to drive to the beach.

so maybe there is a cheap one out there

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Works belt was loose …

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It is very tight, so maybe thats the Problem. I will Check After Work

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Belt is strong, Segments i am checking, also ordered a complete new Clutch will arrive tuesday i will let you know

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Please Check the link. Here you can See what i mean. The Clutch hast noch grip

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Hallo zusammen,

tolles Forum, nette Leute
Ich war lange stiller Leser, habe jetzt aber ein paar Fragen.

Ich verstehe die Sprinklerliste auf der Seite nicht.

Ciao C7E1T
Motorhaus Original, ich weiss nicht was es für einen Einlass hat.
13/13er Vergaser
Polini 63ccm -> 8054705011009 -> https://www.zwotakt-garage.de/Zylinder-Kit-Zylinderkit-Polini-Sport-63-ccm-O-43-mm12-mm-Kobo-Guss-Ciao-Boss-Vespa-SI
Malossi Luftfilter
Original Auspuff

Ich habe bereits einen DR-Zylinder kaputt gefahren, den ich habe mit der Giannelli Ori Power und Düse/Jet war 66.

Gibt es Probleme wenn ich mit dem Original Ciao Auspuff und dem 63er Zylinder fahre?
Kann mir jemand weiterhelfen ?

42 mm (65 ccm),13/13,Stadtstrom,Malossi / Polini,13 mm Einlass,Brom / Rennen,64 – 68
43 mm (70 ccm)13/13,Stadtstrom,Malossi / Polini,13 mm Einlass,Brom / Rennen,64 – 68

[Schucha]

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• Deze reactie is gewijzigd 7 maanden geleden door Schucha.

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