Grr word gestoord nog steeds nie!!! hoop dat jij met oplossing komt!

0.45 moet zowieso goed gaan ik zal zo eerst maar eens naar de pomp toe rijden en kijken wat ie doet

ik hou je op de hoogte

wel toenvallig dat we beide het zelfde probleem hebben ik heb ook zo ongeveer alles al vervangen en nog niet goed zo

maar weer eens verder kijken…

als ik mn probleem gevonden heb zal ik het zeker even melden

dat is aan de buitenkant en zoals je zegt is ie niet door dus je verliest daar niks mag geen probleem zijn…

maar ben zeer benieuwd na de oplossing van je probleem heb namelijk het zelfde zo ong…

ow ik zie dat je de bougiedop niet hebt vervangen?? mischien zit daar je probleem dan wel

als ie m gereviceerd heeft dan neem ik aan dat ie de condensator ook vervangen heeft toch….

hier t zelfde soort probleem op hogere toeren stotteren en haperen zojuist spoel ook maar vervangen eerst maar eens wat

brandstof erin gooien en dan weer proberen

je vario stond niet helemaal goed?? verklaar dat eens als je wil

ik weer dat ik wat meer compressie heb maar 2man nodig om aan te duwen is ook nie helemaal goed…

Tnx voor de reacties

Maar t is toch vreemd dat t altijd goed gelopen heeft en inneens niet meer dus zou ik toch denken dat t in mn ontseking ligt en niet in de kabel…bougie is trouwens nieuw 0km gereden

al gedaan had k er niet bij gezet srry daarvoor mogelijk dat mn spoel na de knoppen is??

nieuwe bougie , punten , condensator , 3 verschillende bobines bougiedop inc kabel

lijkt mij dat t enige wat nog over is de spoel zou kunnen zijn toch??

jep dat probleem heb ik ook inneens heb eindelijk nieuwe snaar origineel SuperBravo voor mn citta maar toch veel te veel compressie niet aan te lopen….

inderdaad de boel opschuren ontvetten dan primer maar opschuren tot het metaal hoeft eigenlijk niet hoor wel belangrijk om GOED te ontvetten en een laag of 3 primer erop

als je m goed gemonteerd hebt zorg er wel voor dat er niet teveel spanning op je ophanging voor zit anders scheurt ie!!!

de techno is inderdaad niet echt een duurzame uitlaat
ik had er 1 op de snor van mn vriending maar na 2 weken begon die al egt pokke herrie te maken
als je toch wil kijken voor een andere dan is leo een goeie keus kost wat maar wel stevig en duurzaam

als jullie er anders over denken hoor k t graag 🙂

koppelinschaal niet vettig??

carb schoonmaken zal ook wel werken

@tristan 66sproeier is std in 13/13 maar wel heel erg groot voor jou setup

ik rijd zelf met een 70

mensen kan het niet gewoon zijn dat z’n koppeling segmentjes gewoon op zijn??

kabeltje te strak zou toch zijn dat ie gewoon niet wil lopen?? zodra je hendel intrekt staat ie toch open??

precies ff nieuwe lampjes kopen geloof dat t 1,50 kost die erin zal alles wel weer werken 🙂

kan aan mij liggen hoor maar klinkt gewoon als een koud blokje t word nu ook al kouder

Hey Tristan

ik heb niet veel ervaring met vario…maar ik weet eigen wel zeker dat dat niet gaat werken.

jij wil je koppeling vervangen voor een achterkoppeling,

denk niet dat t zou gaan passen die vario koppeling komt normaal op de plaats waar je poulie zit

en dan moet je daar ook weer een vario klok voor hebben dus met langere…[Lees meer]

Th-28 :
Jaa het is niet mijn snorfiets maar van een maatje. Alleen we komen er niet uit.
Setup:
13/13 carb ( met malossi powerfiltertje )
11 mm inlaat
sproeier 66
Proma cc uitlaatje
Vespa si (snorfiets)

66sproeier op std cil…is wel heel erg groot volgens mij

hij start totaal nie meer miss cp vervange??