Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
op cbr staat dat praktijk pas vanaf 1januari 2010 ingaat
dankje voor je reactie, eerste in, hele lange tijd
uhm ik heb nog niks gecontroleerd, ik ga zo een alle stekkertjes kabels enzo controleren
thnx 😉inlaat bewerken (boren&vijlen) werkt ook met optrekken, eerst trok mijne ook totaal niet, nu rijd ik echt uit stilstand meteen weg
kijk eens of je sproeier verstopt zit, is dat goudkleurige schroefje in je carburateur, onder je vlotterbakje.
ik heb dus vandaag ook mijn blok eronder uit gehaald, is uitlaat vastgeroest, en krijg die schroef niet los, nja met uitlaat en al onderuit gekrege, wat blijkt, gehard stalen bus, bah wat een kreng is dat, met een dremel al dik half uur ligge slijpe zie je “al” dat er 5mm ofzo is weggeslepen van dat busje. Nouja, t gaat lukken:D
maar goeie how to;)haha dat kan ook=] thnx^^
en ik las op een how to iets over heetstoken van de carters
is dit nodig?
grtzokay, zijn dat de enige die ik dan moet gaan hale :P?
even een vraagje, deze zondag ga ik mijn inlaat opboren naar 13mm en inlaat uitvijlen, aangezien ik me laatst ook een 13/13 carb had aangeschaft en dit op std carter geen nut heeft.
maar als je t blok uiteen haalt, moet je dan ook persé nieuwe pakkingen hale? zoja welke?
grtz ryan 😉ja, de trekveertjes lijken me nogal strak, dan grijpt ie pas aan met een heel hoog toerental, en aan je setup te zien, kan je setup dat toerental niet makkelijk halen?
dus, idd, wat “lossere” trekveertjes erin zetten, kijken of ie dan beter loopt.myne laatste aanwinsten, kleine troep x]
dell’orto 13/13
en malossi luchtfilter
binnenkort komt er waarschijnlijk nog sterkere trekveertjes en grotere poelie+vsnaar bij=]maar hoe kom je dan bij dat vlotterbakje
ik heb een leovince krul? eronder ligge, misschien is t dat
