dankjewel kheb em gevonden

kun je mij de link eens geven kan em niet vinden…:con

iemand nog suggesties?

mijn vriend heeft zo’n 350 euro ter beschikking voor een vespa op te voeren.
wat voor setup zouden jullie hem aanraden (het word een sprinter)

edit: de vespa zelf heeft hij met kompleet std blok loopt der 40

vervang het zou ik zeggen;)

maar ik snap dat hele principe niet van die draad als je die door de schakelaar haalt hoe haalt die dan de vonk weg

en ik heb geen lamp meer iemand een idee waar ik die kan plaatsen?:P

kortere v snaar uitproberen

:edit: draai es aan je stelschroef in de carb zit een veertje omheen zie je wel zitten (dicht draaien)

iemand een idee hoe ik het gat in de voorvork groter kan maken voor mijn stuur?

jaah foutjj:P

de kosten vallen nog mee dat zijn tsjechische franken he 1 frank is ongeveer 60 eurocent
dus et valt nog mee

voor een malossi vario betaal je dus 90 euro en voor een ebr voorvork 75/90 euro (staan der 2)

heb je er een andere velg opgezet ofzo?
toen je hem kocht waren ze allebei blauw en nu eentje geel:P

waar kan ik dat laten doen ik weet zelf namelijk niet hoe dat moet

mijn krukas en daar de schroefdraad is een beetje verneukt dus ik krijg er geen moer meer op iemand een idee hoe ik dat kan oplossen?

en ik heb hem net omgedraaid en nog blokkeert alles

de opstaande rand moet toch naar de koppeling toe?

ja dan wel
ik heb er nu een andere koppeling erop gezet maar nu als ik 2 meter loop met dat ding blokkeert alles

ik wil eigenlijk ook wel weten wat het was want ik heb namelijk hetzelfde probleem

best aardig ik kwam uit op 7207 rpm :thumb

waar zit die? sorry heb der niet heel veel verstand van

ik wil mijn vliegwiel er weer opzetten maar nu draait mijn krukas niet mee
hoe kan dit?

neeh man gewoon venlo veel leuke crosbanen enzo