uuhm, ik denk wel zeer zeker te weten dat je voetpakking lek is geweest.
je blok is daarom ook heel erg vies en besmeurd met olie.

zet een dikke jmpb papieren pakking en het zal veel minder lekken.
je had dus deels te maken met valse lucht bij de cilinder voet.

kwamen er ook druppeltjes olie onder de brommer te voorschijn als die een lange…[Lees meer]

hier heb ik de foto`s
die lak ik echt strak man, met blanke lak er over is ie perfect.

p.s. ik was even in de schuur die flens aan het lassen.
dat gaat trouwens best goed dus ik denk dat het niet lang meer duurt voordat ik de zaag erin kan zetten:thumb

misschien een domme vraag:

heb jij de bevestiging punten van het achter wiel nog op de zelfde plaats zitten?
want ik denk dat als die flink gaat in-veren dat jouw band gaat schuren bij die buis in het spatbord.

leuk project, wel moeilijk maar als je dat lukt dan heb je een leuk brommertje:P

ja eigenlijk wel he 😛

stel je voor dat die daar op het industrie terrein aan rijden was (veelste hard) ( 😛 )
gelukkig niks gebeurt allen kapotte rem cil.

@waarom: zonder die chromo, moet hij met de pack rijden haha dus hoe dan ook lache 😀

lol ik had gister een vork bus rivisie gedaan voor een marrokaantje bij ons op school.
de bussen zelf waren zoals altijd helemaal versleten, maar ik ben maar 30/45 bezig geweest met het ombouwen.

echt grappig iedereen in maaseik heeft een scooter en onze marrokaan heeft een vespa ciao mix:haha

dat is ook, sommige blokjes gaan echt hard
ik haalde met snelle uitlaat op 50cc std + std carter met 13/13 68 km/h 😀

dus het kan wel maar niet bij alle setups

dit krijg je als je verkeerde olie gebruikt:

blijkbaar zat in de fles transmissie olie iets anders, wat het ook mag zijn het heeft alle stalen onderdelen licht doen roesten.
nou ga ik eerst even de schade opnemen en kijken hoe ik het kan gaan fixen…
lagers zijn sowiso de klote op, dat weet ik zeker.
wat erg is dat ik het setje…[Lees meer]

hele dikke vette simo vlakjeschijfjeblokje echt mooi spul man.
ik neem aan dat je ook wel wat mee neemt naar de grote meeting in de zomer:P
(de hyper racing is echt vet)

die lelijke veeg zit aan de uitlaat kant he? of zie ik dat verkeerd
echt jammer van die zuiger maar het lijkt wel als of die heel erg gekanteld heeft.

succes ermee

misschien dat ik kom, maar dat is kleine kans

.50 is best veel vind ik, mijn snelle punt blok liep pas nadat ik hem op op .40 had gezet mja.
dat zelfde probleem heb ik nu ook met de linds ciao.

ik zelf denk dat de ontstekings spoel is aangetast met iets.
wat ook kan zijn is dat de spoel te dicht op het vliegwiel zit.
waardoor de ruimte om het veld te generen te klein is.
moet je eens…[Lees meer]

die is hendig netjes gedaan:thumb

ik heb zelf freesjes van de auto beurs essen.
die wat ik heb is echt heel lang en kom je mooi overal tussen diameter is iets van 4.6 of 5.6
maar die kan je eigenlijk alleen gebruiken voor carters, omdat stenen snel vollopen met materiaal.

voor cilinders raad ik echt stenen aan, die schieten helemaal niet…[Lees meer]

ik zelf vind een stang wel vet, maar niet met een std ciao vork.
en ja zoiets voel je zelf aan want ik heb een stang geplaatst omdat ik toch wel af en toe flink scheur met dat ding, en zonder stang rijdt dat niet iets leiper.

als jij hem zo lekker vind rijden zou ik er niet te veel aan doen, mja het is jouw brommer he:thumb
qua wouten,die…[Lees meer]

hoe heb jij gemeten?

als je spoel meet dan moet je de – ergens op het blok en de + moet op het connectortje op het blok.
denk er wel aan dat een brommer op wissel spanning werkt, dus als je gelijk spanning meet dan gebeurt er vrij weinig.

spoelen gaan niet zo snel kapot omdat er geen bewegende delen in zitten.
zelfs met kortsluiting zouden…[Lees meer]

boven snor onder brom

hey, man ik vond dat blauwe ding best gruwelijk, de volgende keer kom ik naar je toe en hang ik eens te toeren teller eraan.
maar je zit nu eigenlijk alleen nog met je voor ontsteking?
ik weet dat dit bij puchjes altijd zeer nauw luisterde en het een wereld van verschil was.
volgens mij kan jou blok niet onder de 3 a 4 duizend toeren stationair…[Lees meer]

even een test flensje gemaakt met een stuurtje gaat dat goed, perfecte maat

@tnerual

ik zelf heb nog nooit meer compressie gehad met een snellere cilinder.
50cc std had zo veel compressie dat je die niet eens kreeg rond gedraaid. (aan het vliegwiel gedraaid he)
dus er moet wel echt iets niet goed zijn wil die nagenoeg geen compressie hebben.

dikke kans dat de deco niet helemaal goed meer is.
wat je kan doen is…[Lees meer]

hey de brommer loopt weer:|

echtnietnormaal 😛 wel een heel erg vette meeting,
laat die scooties maar rijden, dan hebben we iets om mee te spelen:haha

wauw, loopt zeker goed, en je buren zijn gewoon jaloers :thumb