ritze

zit in je tank los erin of zit ie nog in het tankgaatje vast?

dan is die afgebroken in je tank ofwat… dat sux

prima :thumb

kep vandaag gedaan :

verder gewerkt aan mijn ritze handmade pijpje 😀

ff zorge dat de 2 helften mooi op elkaar passen, lekker met de hamer veege ziet wel weer goeie uit:P
en ff wat maten erbij

dat vind ik wel erg optimistisch, ik had toen met een fons vijlt carter hd kop en std 50 de 70km/h gehaalt.
duurde wel lang maar hij trok het wel, en met de “70“ dr evo ging ie 4 km/h harder met de zelfde poelie, maar ooooo wat een power.

ik denk dat ie ongeveer 65 70 gaat met std onbewerkt carters en een dr evo

ik had blauwe trekveertjes, maar die waren niet polini geloof ik , maar het verschil van groen naar blauw…. alsofje vario had 😀 trekt goed, en maakt een vet geluidje als je bij stoplicht staat:D

ps. ik denk niet dat je snor vertanding hebt… want ik reed met ongeveer die setup op een bromklok ook 72km/h
want als je een 80 op snor doet dan…[Lees meer]

kerel die schroefje is voor je vlakschuif iets hoger te zetten of lager natuurlijk , wat dan je stationair bepaald.

en als het klepje helemaal omhoog is geef je “volgas“

die moet je gewoon eruit kunnen draaien linksom

aan dat dingetje zit n buisje in vorm van een 90grade bocht die loopt je tank in.

kan je zo bij , maar als ie versleten is of de condesator is op, dan moet wel je blokje ff eruit.
is geen uren werk glukkig

veel suc7 ermit

die dinge zijn sick (srry voor off-topic) maare doet dat ding ook iets, in de vorm van stuwkracht ofzo?

kan je misschien wat leuks mee maken 😀

ik heb maten ongeveer 😀

ik denk dat dat krukas pk`s zijn, maar dat wat op je wiel staat is een stukminder.
door de rolweerstend, weerstand in je vario, lagers ect. ect. maar dat is wel je echte vermoge wat je voelt

boeie gwoon wat erin knalle 😀

boh ik moet wel flink gaan werke om dit te betale:P met rije enzo pff 1.60 liter mengbenz… en 1.40 voor liter 95
glukkig doet die autotje 1 op 17

en hope dat mn brommer niet van het fietserek flikkerd 😀

ey maar als je een 70cc kop nou eens doet vlakken n beetje, zou die dan ook iets beter trekken?

was bij mijn 50 pitje wel, en die ging hard 68 km/h en mn dr evo ga ik 74 op vario:con wazige shit

ik heb nu een 70hd kopje 😀

bij die evo polini moet je toch beter vollewang hebbe ofnie dan?

en trouwens 43 dr evo vind ik n goeie cillinder trekt goed loopt niet ziekelijk hard maar rijd wel strak.
en als je je carter laat vijlen (of natuurlijk zelf doet) dan heb je bijna hetzelfde als die speed engine
misschien nog een hogedruk kop erbij en je bent klaar, kan je de…[Lees meer]

eigenlijk moet je de afgebroke stukje uitboren met de buite maat van de schroefdraad en dan met de tap weer “schoon“ maken
boordiameter 3 á 3.5 mm, kan je het beste ff een ander carter als je het hebt erbij houden, om te kijken of je de juiste boor hebt zodat je de schroefdraad niet vermorzeld.

of:
een sleufje proberen te maken in het…[Lees meer]

ja man dat moet ik ook, hoeveel betale? 😀

escopette ?? is dat het zelfde als een “pulse jet“?

is mooi apparaatje zou ik ook wel wille hebbe voor een keer s`nachts om 4 uur ns te gebruike 😀

edit : kep nog ff snel snel wat geslepen…

word wel lang ey, kijke of ik nog ergens wat weg kan hale 😀

chil man , kep er al flink zin in flink veege door groninge heen:P

doen we misschien ook n klein toertje van 10 a 20 km? zou wel lache zijn

kome misschien nog op TV hahahaaa

ben ik mee bezig http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=239216#239216 vrij onderaan…

je kan een scootpijpje niet zoo gebruiken omdat die veel te groot is , oftewel goed inkorten en kijke wat ie doet.
waarschijnlijk niet veel maar je kan het proberen.

oja en de techno estorill loopt barre slecht op mijn…[Lees meer]

ik heb n snorkruk ligge, en er een in mijn blok zitten
<———– is het misschien een goed id om te bewerken of is het niet de moeite waard ??

valse lucht waarschijnlijk, heb ik met mn punte blok ook gehad—> carb. zat niet helemaal op het carter en dus ook knallen ect. heel raar deed hij ook alleen op volgas