miss condensator kapot, of contact puntjes, had eerst soort van zelfde actie, had ik een andere condensator erin gedaan en deed hij het weer :0

miss andere uitlaat, ik had eerst ook leokrul en toen ik een andere nam ging ik zo 10km/h harder

hey ik heb ook een top one maar alleen dan voor een citta,
ik moest mijn voorspatbord wat afzagen en een langere bougie kabel hebben zodat ik hem van de linkerkant erop kon doen.
en zoals robertez zegt een gaatje boren voor je demper.

ik heb ook dat hij uit mijn achterbrug eet als het waren. maar een ringetje ertussen helpt niet en 2 ringetjes is te veel. ook is het dat mijn schijv op 1 plek scheef is maar hij niet overal slijt alleen aan de onder kant :S Nu heb ik een nieuwe achterkoppeling besteld kijken of dat helpt.

ik had ook dat ik heel moeilijk mijn citta aankreeg, snaar wat losser gezet en het ging al wat makkelijker. ook liepen mijn spoelen tegen mijn vliegwiel aan. Ik moest er dus eerst opzitten en iemand anders mij aanduwen maar dit is nu veel minder omdat mijn snaar dus minder strak staat 🙂

Er zit een gele malossi drukveer in, blok helemaal naar achter en start nu wel veel makkelijker.
volgens mij is mijn bronzebus nog wel goed.
na tijdje rijden nog niet volgas viel hij uit. leek of niet genoeg benzine maar er zit wel een goeie sproeier in.
Bij de 30 km/h slaat ie af en gaat ie terug naar 10.

Heb mijn blok nu helemaal naar achter en nog zit hij een beetje in de schijven. Ik kreeg hem na 1x wel gestart toen een rondje gereden en hierna viel hij uit en kreeg ik hem niet meer aan.

hehe hoop het niet, bejaarden flat aan de overkant :p

bedankt! zal het morgen even proberen. Nu is het een beetje telaat en krijg ik weer boze buren op mijn dak 😛

zo zit hij erin. hij zit onder iets meer in de schijven dan boven

hij staat gewoon wel strak erin, het is niet zo dat hij telang is, en me blok kan nog meer naar voren maar dat laat me snaar niet toe.

ja het is deze snaar, http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=725

heb een citta gilera, en de snaar is voor citta/ vespa bravo

ik zou alleen wel de echte snaren voor vario gebruiken, want als je de verkeerde doet gaat ie beetje kapot(had ik dus net)

ik heb ook een top one, prima ding hoor. Bij jmpb.nl gekocht 90 euro 😉

hey, ik had ook plof problemen, net ff het rubbertje of iets dergelijk waarmee je je carb aan je carter zet ergoed ingeschoven en loopt nu weer als een zonnetje (H)