zie iets staan van gelijk in hoge toeren , de stelschroef op je carb. is misschien helemaal naar binnen gedraaid , dan loopt die ook hoog toeren omdat je schuifje te ver open staat , mocht dat zo zijn draai hem wat terug naar buiten toe .

is het wel in orde en blijft hij dan nog steeds hoog toeren lopen , kan het ook zijn dat de gaskabel in de…[Lees meer]

in het 2de filmpje , waar je het met een schroefmachine probeert te starten , als ik het goed zie draai je linksom , je hoort je schroefmachine in elk geval op rechtsom te zetten als je hem zo wil proberen te starten

ben je niet bang dat dit straks onder de fatbike regels gaat vallen ,  ivm breedte van de banden ?

we kunnen niet zien wat je met iets bedoeld .
maar als het teveel is , kan het ook zijn dat de lager aan die kant heeft begeven , waardoor je teveel speling hebt , kan natuurlijk op dat moment ook zorgen dat de sensor op dat moment het niet goed kan aflezen van je ontsteking omdat die dan misschien net te ver is van je vliegwiel of aanloopt tegen…[Lees meer]

dank je wel kering is dus al anders , zal die moeten bestellen , lager waarschijnlijk ook

deze 2 open naald lagers staan erbij , denk de bovenste dan

1x HK 1312   <- – ?
1x HK 2012

die nieuwe bougie dop , heeft die een 5k ohm weerstand  als je hem door meet.
soms ook aangegeven met een letter R op de dop

heb je zonder dan kan die je bougie slopen , omdat deze type bougies die er in kunnen zelf geen weerstand hebben .

benzine kan ook gewoon in een coca cola fles deze zijn sterker  , lost niet op 🙂

als je pakking toch gaat vervangen van de cilinder , check gelijk of je zuiger en binnenkant van je cilinder nog goed is en geen diepe krassen bevat of andere beschadigingen
en of je zuiger veren nog uitveren dat ze dus niet zitten vast geplakt waardoor ze niet uitveren komt zelden voor maar het kan .

voor het even dat ik ze de Tecno Circuit en de Proma Circuit heb geprobeert , leek het op de de Proma Circuit wel wat feller te zijn .
hoe het met top enzo zit weet ik niet , want ik was vooral op zoek naar een wat rustiger geluid en niet teveel aandacht wilde trekken ivm de omgeving waar ik rij.

Simonini Proline weet ik zie zo niet hoe deze…[Lees meer]

Tecno Circuit heb ik zelf maar kort onder gehad kan er geen duidelijkbeeld van geven , maar wil wel even aangeven dat je op het volgende moet letten voordat je hem uit de plastic verpakking haalt.
waar de klem zit om hem op je uitlaatpoort te zetten , kan het zijn dat de sleuf die erin zit te ver is uitgezaagd , wat er voor zorgt dat je hem niet…[Lees meer]

houd alleen rekening met de old timer verzekering dat in deze maanden er niet mee mag worden gereden december, januari en februari.

maar dan is het toch meestal rot weer 😆

zal even inhaken op een gelijk richter en een condensator

Gelijkrichter is om van wissel spanning naar gelijkspanning om te zetten .
Een condensator (elco) met een plus en een min , word parralel op de gelijkspanning gezet , dit is alleen maar om de spanning verder af te vlakken als deze op de uitgaande kant van de gelijkrichter worden geplaatst.…[Lees meer]

@TiPa     haha , geloof je 😉

als die beugel er al op zit en dat plaatje is al op de juiste hoek , waarom meet je dan niet gewoon met die schuine kant mee tot aan de grond , en wel even de citta houden in de stand tot hoeverre hij dan schuin van je mag staan naar die kant .

dan heb je de maat die je nodig hebt ook toch ?

als je er een langere lengte gaat aanzetten heb je…[Lees meer]

durf het zo niet te zeggen hoe lang die zijn , weet alleen dat ze meestal tikje terug moeten worden gebogen bij de plaat boven waar die gebogen is , omdat het kan zijn dat die anders behoorlijk schuin staat.
bij sommige lukt het nog als de citta is opgehoogd , maar bij jou kan die te kort zijn idd.

weet  niet of dit ook gaat maar is een…[Lees meer]

kijk hier misschien even na of dit goed zit in je carb , heb je bij je sproeier een vlotter zitten , kijk even of die goed op en neer beweegt en niet blijft hangen , controleer ook gelijk of de naald die eraan zit wil in het sleufje van de vlotter zit geschoven zodat hij hem op en neer kan bewegen , en niet dat de naald gewoon los boven op de…[Lees meer]

zie iets in je text staan van :  lekt olie bij bevestiging aan blok.
ik vraag me waar dat vandaan komt dan ? en of daar in de buurt niks aan de hand is ?

nog een vraag , met die zuigerveren plaatsen :heb je die zuiger eraf gehad of ook vervangen ,
zo ja : heb je dan de zuiger goed erin zitten met het pijltje op de kop van de zuiger dan naar die…[Lees meer]

@Marc het kan zijn dat jou blokje veel meer pit heeft dan kom je op een andere drukveer uit idd en ook op veel lichtere rollers , maar alleen dan op lichtere rollers
want is je blok minder pittig dan zal je op zware tot nog zwaardere gewichten uit komen dan hij mogelijk al nodig heeft als je daar ineens een zwaardere veer in gaat gooien

geloof…[Lees meer]