heej:) heb zin in de meeting 😀 wij kome met zn 3e zeker misgien 4-5 😉

word zeker uber chille meeting;)

eej vergissing wij kome met zown 9 a 10 man 🙂 ipv 4-5

hebben jullie hier geen how to over want snap et namelik niet echt

ralph

ooh ok bedankt maar is tog ander soort ijzer? dan moet je bijvoorbeeld aluminium op gietijzer lassen :S??

joa las werk is niet zown probleem me broer ken goed lassen dus;) jha dat d8 ik al voor het bewerken
en wat voor diameter heeft de uitlaat poort van 70 cc polini W poort??

@ sjaak trekhaak ja volgens mij was dat niet de goeie en jy hebt tog vario en andere vertanding of maakt dat nix uit?

en kan ik dat er gwn bij knalle of eerst leeg late lope met die zooi wat scoot extreme me verkogt heeft?

oow en dan er eens ff na kijke of alles nog goed is?

heb het probleem al denk ik onsteking staat verkeerd ( krukas heeft een slag gekregen door spietje en dan zit er meer zo”n keping in en daardoor staat onsteking dan eigelik verkeerd

ja bougie wordt nat en voetpaking heb i kvloeiebare eerst vloei op carter paking erop op de paking nog eens
en wat bedoel je met decompresseur goed sluit?

ja heb je toevallig je frame gespoten? en zit er een verflaag over de aansluiting ?? waar je hem vast draaid bedoel ik 😛
anders moet je dat eens goed op schuren of laat je bobine doormeten

ja ik heb vloeibare pakking op carter gedaan gewone pakking en dan nog es op de pakking vloeibare gedaan

ja weeni of sproeier te groot is want vreind van me rijd ook op 54

ok dalik na sgool meteen doen;)

ok mensen bedankt ga dalik meteen doen en filter tusse die slang ook kan je gewoon bij epc halen he?

ja ik weet niet want er zit geen gaatje in maar een deukje zo gezegd dan en had eerst 13/13 erop liep helemaal niet

uhms.. spray bar is dat goud geel kleurige staafje he ? je ziet wel dat de boor hem heeft geraakt daar
en het was inderdaad een snor maar heb het busje eruit gehaald

:oheej jelle wat is compresseur
en dat hij er niet goed op zit uhms..? dat plastic busje wat erin zit dat daar een gaatje in zit ofzo..? of niet goed afdicht?
en op 66 liep hij beter vond ik bij 66 kon ik beter op top rijden bij 68 was zeg 7-8 sec vol gas open en was het weer
buuuhhhpp..

william 😉 ik ga het direct uitproberen is zown…[Lees meer]

ik heb alleen carter getuned en de 13/13 gekogt zit 66 sproeier in en ja dat hij het weer terug blaast in de filter en je hoort een slag in de carburateur en je ziet het er gewoon uitschieten probeer aub nog eens goed na te denke hoe je het hebt opgelost aub
mvg ralph

ja :p klopt ennuh ik heb me cilinder er maar eens vanaf gehaald in de cilinder zelf zit HEEEEl licht veegje en op de zuiger niet en zuigerveren zijn goud achtig maar niet gebroken en heb vliegwiel eraf gehaald gekeken of er water zat maar was niet wat zou het probleem kunnen zijn 🙁

njaa mensen heb de 68 geprobeerd liep nog niet :S toen heb ik een 12/10 carb er op gezet kijke of het probleem niet gewoon aan de 13 /13 lag maar op de 12/10 heb ik het ook nog :S AUB HELP ME

uhms.. die veertjes heb ik er al uit maar van te voren startte hij gewoon en had ook genoeg compressie en heb naar de koppeling gekeken enzo.. maar weet niet waar het aan ligt :O:(

aub help 🙁 word er echt wan hopig van :p

mvg ralph

kan zijn dat je zuigerveren gebroken zijn ik had dat probleem een paar dagen terug ook kijk die anders eens na en koop die dan nieuw