Ej welkom
Wat voor strek veertjes heb je in je koppeling? als je een 70cc had zullen er wel te strakke in zitten voor een 50cc..?
Ik had ook lang dat mn benzine filter in mn slang niet door liep en daarom uitviel en me de pleuris moest rennen..
Ook grotere sproeier werkt niet echt, wat heb je er nu in?

Groeten r.zwiers

kan opslot. heb wat gevonden

ik had een DR 41 mm op het oog.
Heb 2 keuzes, of de uitlaat is opnieuw aangelast, of er is een stukje koelribbe afgebroken..
Ik zelf denk dat een stukje afgebroken koelribbe minder kans op falen heeft als een opnieuw aangelaste uitlaat?

Qua kracht gaat het dus niet uitmaken?…

ik denk dat die bedoeld of een afgedraaid vliegwiel zorgt voor onbalans in je krukas…
Geen idee, geen ervaring mee, maar als die gelijk is afgedraaid lijkt me dat toch niet? correct me if im wrong

je kan ook met een griptang proberen dat schroefje los krijgen. even priegelen maar t zal sws werken.

vandaag mijn toeter en licht schakelaar geklust, ik weet het is beun, maar het werkt!:) en het staat ook nog wel haha.
Met dank aan JayL
[url=http://vespa-ciao.nl/datas/users/7982-img-20140207-wa0002.jpg]Concole[/url]

oke bedankt ik ga er mee bezig, kan gesloten worden

Nouja er is geen licht breking van de vloeistof, en als ik de slang van de tank afhaal dan zit er geen brandstof in.
Het slangetje is nieuw. Cab zal ik wel even schoon maken.

Als jeje spoelpoorten uitfreest voor een grotere cilinder, kan je dan ook nog weer je oude cilinder plaatsen zonder dat deze lekt ofzo?

Kan je ook Euro 98 gebruiken voor een standaard blok?

@ darkmagician ja zo als je het zegt 😛 ik had even geen normale Euro 95 voor de hand.

@ Martino, mijn bougie is een beetje licht koffie bruin, en vuil zit er niet echt op..
Sproeier heb ik laatst nog vervangen en alles helemaal schoon gemaakt dus lijkt me niet, maar kan morgen wel even kijken.
Niet echt vreemde zaken toen die stopte, opeens…[Lees meer]

Martino,

Dank u wel, veel preciezer en duidelijker dan dit ga ik het niet vinden denk ik.
Ik neem het in acht en als ik er uit eindelijk geld voor heb dan ga ik het proberen, bedankt!

hm ja logisch 😀 ik las ergens solderen.. kan het ook gewoon met een stuk kurk of zo? dat als ik bv in de winter weer mn 50cc er onder wil zetten dan eventueel wel weer op het pompje kan rijden?
heb deze brommer gekocht omdat die een pompje had (onder anderen) en dan krijg ik het advies dat ik die er beter af kan halen:P
Vind ik beetje jammer..

Hmm oke, vind het wel beetje zonde van het pomp systeempje, vond het wel wat hebben, maar dan moet ik die nippel wel dicht maken, of is het pompje demonteren genoeg? je kijkt dan wel direkt op de keerring als ik me goed herinner

Dank voor de snelle reactie,

Het is dus handiger om zelf wat olie bij de tank in te gooien? Of moet ik het hele pomp systeem er af halen?
Ik rijd nu sws eingenlijk alleen op de smering van het pompje maar het is dus slimmer om zelf ook nog wat olie bij mijn tank in te gooien als je bart zo mag horen. (?)

Schiet me nog wat te binnen, de…[Lees meer]

ludobeltman :

R.Zwiers :
Heb je gecheckt op valse lucht? ik heb dit probleem ook gehad en alles zoog aan behalve door de caburateur 😀

Groet

hoe zou ik dat kunnen controleren?

Met deo bij je cilinder kop spuiten, cilinder voet, en op je carter pakking. Zelf kwam ik er door op mijn inlaat bus te sluiten ook achter dat de verloopbus…[Lees meer]

Heb je gecheckt op valse lucht? ik heb dit probleem ook gehad en alles zoog aan behalve door de caburateur 😀

Groet

Ik bedoel die grote cirkel waar het filter direct achter zit zeg maar, die onder het woord polini zit.
Maar ik zal deze dan weer afplakken met wat heilig ducktape.
En zal dan als ik mijn goede sproeier heb, eerst eens kijken of die met de standaard 3 gaatjes genoeg doorlaat.

Bedankt

Aah thx daar heb ik wat aan.
Als ik ze in die cirkel plaats dan zuigt die nog makkelijker aan lijkt me? Want daar zit nu al een extra gaatje haha. Moet ik die weer afplakken, of maakt het niet zo veel uit.