Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik heb de kop zonet even losgetrokken: de bougie was eerder grijs/zwart achtig dan bruin. En de kop was zwarte aangekoekt spul te vinden.. is dit rommel uit de carb?
maakt een loszittend luchtfilter iets uit dan?
dat zou kloten zijn. Hoe heb ik een warmloper kunnen krijgen dan? De bougiekleur is toch goed?
En er zat net een nieuwe zuiger in..
die was altijd donker bruin
Ok, ik heb nu maat 58 erin, maar hij moet nu eerst warm worden voordat hij wil rijden. Met originele luchtfilter kon je meteen je gas hendel opentrekken. Wat betekent dit, moet er nu zelfs maat 60 in?
idd dat zeefje bedoel ik, dan haal ik die er maar uit.
maar dat losse filtertje moet ik er wel in houden?
Ik heb gister dus de draden van de koplamp aangesloten. En ik heb die 12v lamp erin gelaten, en hij doet het nu wel gewoon. Komt dit omdat ik mijn achterlamp niet heb aangesloten?
Dus als ik beide lampen straks wil aansluiten, in beide een 6v lampje doen?
hmm, kloten waarom zit er nou weer een 12v in :S
Het was dus wel zoals Vespa Si zei.. het waren nieuwe segmenten, maar de vorige eigenaar heeft ze dus verkeerdom gemonteerd. Dus mijn citta start nu mooi rap.
Bedankt voor de reacties!
nou, als ik echt hard ren dan pakt hij hem uiteindelijk wel, maar het is dus lang niet zo van ik geef hem een drukker en hij loopt..
ok thnx!!
ik heb citta met:
50cc origineel
geveilde inlaat 12-13mm doorlaat
13/13 pacco carb met stnd luchtfilter
originele uitlaatnu zit er sproeier 54 in, alleen de bougie word zwart. Maar blijft wel mooi stationaar lopen. Wat moet er nu in?
Super mooie citta!
pepko :
ik heb er zelf geen ervaring mee, maar centrifugaal links is hetzelfde als rechts…misschien zit het probleem dan in de segmenten ofzo?
ja dat was het inderdaad, die klappen de andere kant op.
