LeMoN :
kan aantal dingen zijn:

je doet je vliegwiel er fout op vliegwiel kan er maar op 1 manier op door middel van de spiebaan te zoeken en hem er op te laten zaken.
je spiebaan is een beetje uitgelubberd spie-baan is nog perfecto
je spietje zit er niet goed in, eventueel kan je je spie op de juiste manier “vastplakken” met iets als 1…

[Lees meer]

Rijdt leuk man:) nu afstellen, inrijden en gaan met die banaan:D

Tonni :
Blijft een vaag verhaal. Normaal wordt dan je kenteken ingenomen en mag je de brommer in originele staat laten zien op het buro waarna je het kenteken terug krijgt. Of je kenteken wordt opgestuurd naar RDW en je moet je brom opnieuw laten keuren…
Maar goed, ik denk dat je hier nu niks meer aan kan doen..

Mooie schijt…

[Lees meer]

wat is je vraag?

VAN hansje flansje

angel :
welke uitlaat draait het beste op een bijna compleet standaard snor setup op een poulie 70 en polini trekveertjes na?

Leovinci krul, of handmade.

benzine in bougiegat. Volgas geven en dan rennen slaat die aan en Meteen weer af. dan zit er iets niet goed met je carb.

anders probeer ook ff zonder tank-dop te starten!

Jups is de goede! maar waarom paste de andere niet dan? te lang of te kort..

De 912 is voor 65-70 poulie
de 950 is voor 80-95 poulie

ArvidW :

pier :
Jammer dat je hem weer wegdoet, probeer anders eens andere demper uit? andere luchtfilter geen power filter ding ( die maken sowieso pokken herie )

Nee, ik houdt het blokje en uitlaat 100% origineel, dat stelt de toekomstige eigenaar denk ik op prijs….

hmmz, zit wat in. Maar dit had je van te voren toch ook kunen…[Lees meer]

Jammer dat je hem weer wegdoet, probeer anders eens andere demper uit? andere luchtfilter geen power filter ding ( die maken sowieso pokken herie )

-Roy- :
ok ik had dus een 43mm malossi gekocht, en de drijfpen paste gewoon niet goed tussen de zuiger, aan 1 kant kon het clipje er gewoon NET niet in, ik heb er een stukje afgeslepen:S dit kan nooit goed zijn maar kan het heel kwaad als de zuiger gewoon vast zit??

andere drijfpen gaan halen, daar zit verschil in. sommigen zijn iets korter…[Lees meer]

EDIT: oepsiee verkeerd gelezen, herr flick heeft gelijkt die beugel past alleen op een normaale ciao en juist niet op een ciao mix 😉

niks 350, dat is die uit beringen. maximaal 300 daarvoor is die ook weg gegaan volgens mij nog minder;)

Dan nog een vraagje, heb je nu 2 kabels die naar de min van je blok lopen zitten? want er zit normaal er al een van t licht.

Dus,
CDI—>blok
CDI—>schakelaar—>karton —-> blok (de min)

Dit klopt als ik het goed heb ofniet?

Heb er ook nog een vraagje over, waar laat je het stukje karton ( met de condensators ) op?

Machtig geluidje! en indd wat edjuh zegt net een opgefokte scooter, is dit met vario of gewoon koppeling?

Verder vindt ik hem(het blok) beter op een snitta staan dan een ciao! gewoon de brommer eens mooi spuiten en dan kan die wel voor de dag komen:D

heb je je sproeier ook verandert toen je die 13/13 erop zette? en van dat automatisch gasgeven..

ff je gashendeltje verstellen, snap je wat ik bedoel? boven op de carb die schroef kun je uit en indraaien.

Nice man arvid! en voor dat geld.

Eindelijk us iets vets in de buurt en ook nog us 2 van die simonini blokken haha:D en indd wat iedereen zegt, gewoon houden dat blok met je eigengemaakte vario systeem zal het super lopen!

Tis Bijna een scootertje:P

Nee ff zonder te grappe, Vindt het echt een mooie ciao:)

niels-nijsten :
maar ff over mun vraag!! 50cc italikit hoe rijd die?
heb nu trouwens gwoon zoeen merkloze 50cc snel

Loopt gewoon hoe die moet lopen, heb uhm op jmpb gekocht voor 40 euro.
Hij valt me echt niet tegen loopt lkker, en ja gewoon goed behandelen.
Mijne heeft nu 1500 gelopen miss ietsje meer maar wandje ziet er nog goed…[Lees meer]