Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ok heel er bedankt voor de tips.
ik weet nu dat ik het aantal bussen dat ik wou gaan halen naar boven bij moet stellen(ik ga namelijk elk hoekje en schroefje dat er is spuiten)
nu alleen nog een vraag ik wou me spullen bij gamma halen, maar als ik zo veel bussen nodig heb wordt het prijzig.
iemand een webshop of dergelijk met goede lak?
mvg,
piaggogabberis dit wat je bedoeld?
foto is van brommerhoek-vink.nl (een plaatselijke brommerzaak)want dat helpt hoe?
ok ga ik doen,
ik heb tijdens het sleutele ook een pakking gesloopt tussen dat kapje aan de zijkant van de carter.
is deze belangrijk??waar bevind die voet pakking zich?
ja inderdaad,
als ik aan de segmenten draai gaat de gehele brommer vooruit.hoe voorkom ik dit?
toeren ja, maar hij blijft op een toerental hangen (trekt op dan een dip en dan op een toerental)
als ik aan het binneste van me koppeling (de segmenten) draai gaat de gehele koppeling draaien.blok loopt dus niet soepel, gebruik decompresie, zit een grotere sproeier in met uitgeboorde luchtfilter en een snel uitlaat.
hij maakt verzuip geluiden, maar vooral het probleem dat hij niet vooruit te duwen is baart me zorgen.
genoeg info?:?hansieb :
Moet te doen zijn, arvid heeft deze ook uitgeboord maar dan met een dremel.@edo
Heb hem nu in een howto geplaatst 🙂
bij de howto staat dat bij boren ik de bor ga mollen?
wordt hier een gewoon boortje bedoelt?aapie90 :
uitboren van de ijzeren bus is volgens mij niet echt te doenhoezo niet? en heb je mischien een manier waarmee het wel lukt?
ik gebruik trouwens wel staalboren;)docs911 : waarschijnlijk heb je een standaard luchtfilter? probeer eens een paar meter te rijden zonder luchtfilter, waarschijnlijk loopt hij dan ook al iets beter.(denk dat je te weinig lucht krijgt om fatsoenlijk te lopen)
ik had een luchtfilter waarvan de gaten groter waren geboord, resultaat veel herrie en niet vooruit te branden.
nu even nog een vraag , ik ga zondag me inlaat uitveilen en uitboren, ook het stuk waar me cabaratur omheen zit ga ik uitboren:
hier gaat me vraag ook over, er zit een koperen buis in.
heeft het efect als ik die weg boor?
ook gaan er op de gok en met goede hoop nieuwe koppeling segmenten in.zijn er nog trucs en tips om te doen zonder dat ik op paaszondag een brommer winkel moet zoeken die open is??;)
alvast bedanktkeltow :
70-80 ga je niet met een 50CC std halen 😛 tenzij je een poelie 50 neemt of kleiner, maar dat trekt voor geen k*t op xDDit is mijn oude setup geweest waar ik ongeveer 60 mee reed en de trekkracht was super (voor poelie):
Cilinder : standaard
Carters : Uitgeveild + uitgeboord
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince krul
Krukas : standaard
Snelheid : 60
Brommer : Ciao
Trekveertjes: Groen polini
Klok: BromklokDeze setup met originele “Vario 1:10,5” reed ik 40/45 en trekkracht was abnormaal.
ok bedankt,
maar ik ben ook al aan het denken een andere cilinder aan te schaffen du mensen geef gerust tips om me setup te veranderen, leg alleen pls ff uit waarom.keltow :
Sneller optrekken -> groene polini trekveertjesik heb me laten vertellen dat je dan echt naar je setup moet kijken, oftewel de groenen voor deze setup????
en andere tips zijn nog welkom.
PS: ik wil dus minimaal harder dan 45 maar niet achterlijk hard als 70-80, ik ben dus niet vanplan om precies 45 te gaan rijden
ik heb een techno sneluitlaat en 13/13 carb, maar de onsteking vervroegen zag ik geen how to van.
in elkgeval jij oowk bedankt voor de tips vicious
ninocross :
je ontsteking vervroegen dat kan ook daar ga je wat harder van;)en iemand een idee hoe dat moet?:?
