@niemand: foto’s van tonni?

dan moet je er een gelijkrichter op zetten 😉

draait ie dan misschien hoog stationair? misschien als je het stationair-toerental wat naar beneden brengt, dat het dan klaar is.(stationairschroef uitdraaien)
anders even nieuwe trekveertjes monteren.

is het naaldlager in je koppelingshuis nog goed? (kijk even of je het koppelingshuis kan draaien zonder dat de krukas meedraait)

succes :thumb

je moet de slotspeling van je zuigerveren opmeten met een voelermaat. Hiervoor moeten de cilinder en zuigerveren eraf. Het blok demonteren is niet noodzakelijk, maar wel makkelijker.

wat minder zwart is een goed begin 😉

ik ben benieuwd!

http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=2 << staat ergens onderaan

vanaf 60cc, dus ik zou het niet aanraden.

So… this is what happens when AA-T goes shopping XD

supergeyle aanwinsten man!
het word inderdaad thijt voor het v-c.nl museum :lol

@ andree: we hebben net zo’n soort camera als jij, maar m’n ouders vertrouwen het niet als ik daarmee ga brommer rijden XD

update 18-09-2011:

Ik heb weer hard gezwoegd dit weekend :con
Vrijdagavond ben ik begonnen met het demonteren van de ciao, dit ging allemaal goed, totdat ik het stuur eraf moest halen.
De conus zat zo muurvast dat ik…[Lees meer]

😛 klopt, maar ‘m’n balhoofdmoeren heb ik er ook afgeflext (waren dol) dus komt toch een andere vork in.

@oldschool: en uniek!

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1302

defecte waterkoeling:

http://link.marktplaats.nl/484789930

beunhaaz :
Je hebt je stuur los geflex? Wrm niet eruit geslagen met een hamer?:P

wilde niet 😉 heb geprobeert met warmstoken, niks. gewoon tikken op die pen, niks. en met de flex ging in 1 keer XD

pff…

ik heb m’n ciao uit elkaar gehaald. dat ging allemaal goed, totdat het stuur eruit moest. die conus, zat muurvast, en de balhoofdmoeren waren dol.

meneer flex vond dat geen probleem, en toen kon ik weer verder.

ik ben toen verder gegaan met het schoonmaken van het frame, en heb met de staalborstelkop een berg roest verwijdert.…[Lees meer]

afstelling? overbrenging? bougiekleur? ontsteking?

@ jarco: lol same thaugts

haha 😛 beetje dom van mij…
maar dat verbeterde versie gedeelte kan je wel uit je hoofd zetten aangezien ze er nooit klaschten over hebben ontvangen?:

Dear Popko

Thanks for choosing Athena products and for writing us.

Yes we still produce 46mm cylinder kit for Piaggio Ciao
You can find all information in our web site…[Lees meer]

alles is mogelijk, maar ik vind het hem gewoon niet waard. als het nou blauw kenteken was…

die nieuwe gaat waarschijnlijk dit weekend uit elkaar om gespoten te worden.

i’ll keep you posted!

sjoerd houd een opruiming:
http://link.marktplaats.nl/482809523

o.a. plug and play 5 spaaks wiel met schijfrem.

@tom: het is een alu cilinder. als je die gaat honen moet je er opnieuw nicasil/chroom in laten zetten. en dat is ook niet echt goedkoop…

Geyl 🙂

trek je niet gewoon je vlotterbak leeg bij volgas? kijk eens of je banjo filter niet verstopt zit!