aaaaaand it’s fucked.

een dikke voelbare veeg in de cilinder en zuiger.

:@

gister lekker mijn 43 autisa gemonteerd en afgesteld. liep perfect, startte al na een keer kicken.
dus ’s avonds mooi op de ciao naar mijn vriendin toe.

helaas wilde de ciao niet mee naar huis want na 3 km onderweg te zijn naar huis viel al et vermogen weg, en dat ging gepaard met een aantal harde tikken.
toen heb ik nog even gewacht tot…[Lees meer]

43mm autisa gemonteerd en afgesteld. nu lekker in gaan rijden 🙂

@tompiebozzel: lezen he, 19mm dell’ortho komt er op. dat vind de ipermatic vast lekker :thumb

toch het kabeltje hé eigenwijze :p

wat zegt de bougiekleur over je afstelling?

je kan ook een busje maken waarmee je je uitlaatmond verlengd, hierdoor hangt je uitlaat lager en zal je het spatbord niet raken. de keerzijde is wel dat het er niet uitziet, het is veel werk en je kan je voorste ophangpunt niet gebruiken.

een ander uitlaatje is het makkelijkste.

haha, je bent ook geen 18 meer he :pest
mijn deco hendeltje kan ik ook net niet ver genoeg indrukken, misschien moet je de binnenkabel wel iets inkorten of iets dergelijks.

heb je de kabel bij jmpb weg? ik heb namelijk het vermoeden dat ze een citta model kabel leveren in plaats van ciao, gezien mijn verrote originele ciao kabel wel gewoon…[Lees meer]

heb je de deco wel aangesloten?

blok verder naar achteren of je spatbord inkorten

misschien een demonteerbare stang (laten) maken? dat zou toch iets van stevigheid moeten geven. ik kan best begrijpen dat deze rijd als een slappe dweil als je niet anders dan de witte en een superbravo gewend bent.

die schijfrem ziet er wel leuk uit, persoonlijk zou ik hem liever op het achterwiel hebben gezien ik de ciao vork nog altijd…[Lees meer]

decompressie gebruiken, en probeer je snaar juist ietsje strakker te leggen.

leuke brommertjes, die ciao is erg netjes en heeft een aparte kleuren combo :thumb

heeft die superbravo ook kenteken?

gaat het voorwiel niet aanlopen op het blok?

hehe, pas op hoor het vespa virus is besmettelijk 😀

komt er ook nog een fris kleurtje op of laat je het lekker zo?

gr. popko

even nieuwe benzine in de tank, de carburateur demonteren en helemaal schoonmaken vanbinnen.

verder even kijken of hij vonkt. dat doe je door de bougie in de bougiedop op je blok te leggen (zo dat de bougie het blok raakt.) en dan te rennen. je hoort nu een blauwe/paarse vonk te zien.

@hansieb: zet dat ff tussen de how-to’s als je toch…[Lees meer]

lucky bastard, als ik met dit weer ga spuiten slaat de lak meteen wit uit van de kou…

het lijkt erg netjes geworden, ben wel benieuwd naar het stickerbomb effect. :thumb

als het evenement in het noorden van het land is ben ik van de partij :thumb

ik zal even kijken of ik hier in de buurt nog iets weet. naar mijn weten ligt achter de dijk kilometers betonpad dat best geschikt is voor een dergelijk evenement.

edit: achter bij mijn huis ligt evt. 450m afgesloten betonpad.

mijn blok gemonteerd en de uitlaatmond van mijn handmade gerepareerd, deze was dusdanig vervormd dat hij op zijn breedst 20mm was, nu weer netjes 22mm en mooi afsluitend.

blok heeft al even gelopen maar de afstelling moet nog. dat is ene klusje voor morgen.
daarna gaan we over tot het opknappen van de handmade en de proma CC.

wat een gaaf ding zeg! super afwerking, flitsend kleurtje en zeldzaam nette minarelli “conversie”.

een grote meeting is uiteraard de jaarlijkse VCM tijdens het eerste weekend van Augustus in Groningen.

hoe rijdt dit? wil de ciao een beetje uit de voeten?

gr. pepko

leuk detail dat het rvs achterspatbord doorloopt in je frame :thumb