Hey, weer een updatje..

Had wel genoeg van al het commentaar dat de citta eruit zag als een wrak, en van het roest natuurlijk :P. Dus ben maar begonnen met het verf-proces.
Het begon dus met schuren, eerst dacht ik dat gewoon te gaan doen, ik zag erg tegen het schuren op. Dus kging naar de Praxis en kocht van die staalborstels voor op de…[Lees meer]

nico90 :
Wordt er eigenlijk hard gezuigt aan die luchtfilter door de carb?
Of stroomt de lucht er gewoon langzaam doorheen?

Dat kan je toch zo uitrekenen…
Je hebt een 50cc cilinder, op 4000rpm.
Per krukasomwenteling komt er (ongeveer) 50cc lucht naar binnen.
4000 * 0.05liter =200 liter per minuut ==> 3 liter per seconde.
Dat is dus…[Lees meer]

Ik rijd meestal met een Cittypower. we gaan net boven het boxstaal een strip maken waaraan ik het tweede ophangpunt van de uitlaat kan bevestigen. en als ik dan een andere uitlaat wil, boor ik gewoon een tweede gat op de strip, als dat nodig is.
Morgen gaat ie rijden hoop ik :D.

Dat filter kan je een pagina terug zien, is een Twinair Filter. We hadden alleen geen zin om een schotje tussen m’n band en m’n blokje te doen, dus toen hebben we maar een Blik om het filter heen gemaakt. Het blik zit aan het frame vast, en de Carb kan er makkelijk uit. en er kan geen zooi bij het filter zelf komen. De stepjes komen denk ik aan de…[Lees meer]

200km kan je halen in 1 dag, ArvidW en ik hebben een keer van Groningen naar Utrecht in 1 dag gereden,, en onze brommers gingen maar 40. Dus een gemiddelde van 30 ongeveer.
Het is prima uit te houden op een Vespa, op 40 – 45 km/h uur,, lekker cruisen :D.
Je kan zo een uurtje op 2 blijven zitten op zo’n ding. Ging echt geweldig goed.
Dus je…[Lees meer]

Ik ben van de partij, ik kan zeker op zondag!
hopen dat we me citta weer in elkaar krijgen,, maar kben er bang voor

Arvid!!
Wiskunde leren jij!!!

(mooie inlaat btw ;))
Het is je weer gelukt 😉

ik dacht, Oh handig.. een bougiesleutel aan je sleutelbos :P…
maar oke, leuk bedacht.. kzal er zelf niet snel mee rond gaan lopen.. 😛

Hij heeft dus die kap nodig, aan de rechterkant zodat hij z’n zijinlaat kwijt kan.
Niet omdat anders de vario niet past..
Logisch dat de vario links zit, daar komt je krukas uit je blok ;)….

Marcc :
wordt dat filter niet heeeel erg smerig als je daarmee door de regen rijd?? aangezien daar geen spadbordt zit of zie ik dat verkeerd??.. ziet wel intresant uit ..

Zoals Thomas al zei, komen er wat plaatstaal plaatjes rondom dat filter, zodat ie niet al te nat wordt.

Verder moet ik nog met speciale filterolie, zo maken dat er geen…[Lees meer]

Zozo, eindelijk weer eens een updatje van mezelf 😉

vandaag blokje in elkaar gezet, met de DR70.
En omdat ik veel ruimte over heb in mijn nieuwe achterbrug heb ik een beetje Groot filter erbij gekocht.

[URL=http://imageshack.us][/URL]

Het ziet er wel lache uit, en het past gewoon op m’n 13.13 😀 (met een flinke slangklem, heel strak…[Lees meer]

VespaCiaoPaul :
moet je je blok tijdens het demontere ook verwarmen want ik krijg mn 2 helften niet van elkaar af (ben niet van plan grof geweld te gebruiken)

Langs de schroefgaten van je kleine carter, zitten 2 uitsteekseltjes.
Als je daar een koevoet achter zet, ben je zo klaar. Echt een eitje

Hoezo gaat er een draad van je achterlicht naar je voorlicht.
Doet je achterlicht het wel gewoon..?

[url=http://www.scooter-freaks.nl]http://www.scooter-freaks.nl !!![/url]
Het gaat hier over vespa’s niet over rijdende WC-potten 😉

Wat dacht je van Cittypower ;), Al die teringrollerbanken hiero :S.

Zozo, Laatst een 70Dr Evo gekocht. Dus blokje maar eens uit elkaar gehaald en poorten door getrokken + inlaatje wat groter :).

Alhier, die foto’s:

Klein Carter, best mooi geworden 🙂 als zegk het zelf :P.
[URL=http://img294.imageshack.us/my.php?image=pa280015sk8.jpg][/URL]

M’n nieuwe inlaatgat, beetje vaag geworden, die “bobbel” aan de…[Lees meer]

Maarja, Hoe “feit” is jouw scooterteller.
ArvidW en ik hebben het er wel eens over gehad, een camera op de teller te richten, maar dit hebben we nog nooit uitgewerkt.
Leek mij ook wel leuk.

Ik ga niet die Ciao op morgen, Zonder helm op hoor!
En die spijkerbroek is ook zeker aanwezig.
Met/Zonder jas wil nog wel eens uitmaken, dus dat word eerst een keer met jas proberen, en kijken hoe erg het trilt…

Voorzichtigheid klinkt misschien mieterig, alleen gehandicapt in een rolstoeleke da ziet er pas mieterig uit.

Whaha, Wat een zooi was dat zeg :P. Wel erg geluk dat het je cilinder niet was!! 😀
Nu nog een nieuw vliegwiel…. 😛

Dit is wat ik er van gevonden heb….
Maar of dit echt zo is, iemand ideeen..?

“Werking: Elke keer als de gashandle wordt dicht gedraaid wordt overtollige brandstof in het reservoir opgevangen en bij het accelereren kan de motor de extra brandstof uit het resevoir goed gebruiken waardoor het gebrek aan brandstof minimaal wordt bij het…[Lees meer]