@ Jarco ,

hint , hint ?? op zoek naar een 3 taps begrijp ik hieruit ?

Edit Jarco: Op zoek niet meer, hopen dat die eerdaags opgestuurd word. 😉

Edit Olliegasselt: Super weer een gek erbij , zodadelijk zijn er meer Simo’s in NL
dan in Italie 8)

Edit 2: Het niveau komt wel steeds hoger te liggen als je kijk naar het aantal EVO’s wat…[Lees meer]

Jelle ,

dat ziet er UBER bruut uit !
Ik ben bezig om mijn bravo te voorzien van de 3 taps Simo .

Misschien kunnen we komende zomer eens samen rijden tijdens
een toertje met de 3 taps Simo’s .

Zet mij er maar bij :thumb

Ik zeg route 2 !!!!

Ik gebruik altijd de getande riemen van Gates .

Prijs kwaliteit verhouding is goed en de riemen
gaan lang mee .
Verder zijn de getande riemen niet zo stug als
de normale V-snaren .
Dit komt de levensduur van zowel de poulie ,
koppeling alsook de Vario ten goede .
Ook verlies je minder vermogen doordat de getande
riem makkelijker rond de…[Lees meer]

@ Yannick ,

is geen probleem maar bel vantevoren even !
Ik moet nl nog een aantal zaken regelen .

@ Jarco ,

daar denk je in eertse instantie niet aan .
Op het moment dat de postbode aan de deur staat kun
je het zo zonder legitimatie aannemen .
Maar als het pakket bij het postkantoor afgehaald dient te
worden ben je de pineut .…[Lees meer]

@ Yannick & Jarco ,

het pakket staat eindelijk bij mij in de hal :thumb

A.u.b. de volgende keer mijn naam als geadresseerde op
het pakket zetten en dan bijv. t.a.v. Yannick .

Ik heb uber veel gezeik gehad om het pakket af te halen
op het postkantoor .

Ik kon het eigenlijk niet afhalen i.v.m dat mijn naam niet
overeen kwam met de…[Lees meer]

@ jarco ,

die polini auspuff stond al bij mijn te volgen items !
Maar evengoed bedankt dat je meekijkt en denkt :thumb

Die 2,75×17 had ik inderdaad ook al gespot , maar ik denk
dat het vooral op het achtewiel niet gaat passen .

Kijk maar eens op de foto , dan zie je dat er bar weinig ruimte
tussen de Pirelli 2,25×17 en het frame zit .

@ Jarco ,

dank voor je compliment !
Ik wil ook graag de polini uitlaat alleen is deze erg
lastig te vinden .
Ik had er laatst een op Ebay.it maar deze werd voor mijn
neus weggekaapt .

Dan is de keuze wederom beperkt en heb ik als tijdelijk
alternatief voor de Pinasco gekozen .
Past wel mooi bij de stijl van de Oldie , vooral met…[Lees meer]

@ Sjoes / Roy ,

” Heb een donorframe gekocht in een of andere varkensstal van een forumlid hier ” 😕
Doel je hiermee op een niet nader te noemen zeer proffesionele georganiseerde beunplaats
bij jou om de hoek 😀

Tof dat het al vooruitgaat , dan kunje tenminste komende zomer mee op buistour naar
HERTOG JAN :thumb

Zo na lange tijd een update van mijn kant .

Ik heb zoals een aantal van jullie vast nog weten een
75’er ciao gekocht zonder kenteken .
Deze heb ik recent zonder problemen door de schouwing bij
de RDW gekregen en ook nog als snor :thumb

Even een foto om het geheugen op te frissen :

Nu vind ik de trekkracht niet heel bijzonder en…[Lees meer]

Zeer netjes weer Jarco :thumb

Jij kan ook niet stil zitten he .

@ Blacklisted ,

i would take the second option !

Yannick ,

wat een ontzettend mooie oplossing met die ” ring ” !
Zoals Edjuh al zegt , dat ziet er dadelijk uit als
een origineel kitje .

Ik volg deze perso :thumb

Hi Ralf ,

nice kurbelwelle 😀

It fit’s nice in your Evo engine !

i keep following this sick project :thumb

Ik heb :

2x Fabrizi 22mm
1x Simonini krul 27mm ( behorende bij 42mm LC set )
1x Simonini recht 30mm ( behorende bij Simo 100 blok )
1x Polini Top – One
1x Polini SP
1x Simonini down en forward ( PK112cc )
1x LeoVinci oldtimer uitlaat ( Sito Demper )
10x Sito plus ( diverse uitvoeringen Ciao , Si etc )
4x Gianelli Original power
1x…[Lees meer]

Nee kun je gewoon op de as van de klok laten zitten !

Startveren eruit !

Demonteer de moer op de achterkoppeling .
Nu kun je de koppelingsschaal van de as nemen
en laat je de koppeling zitten op de as .

Indien je nu in de schaal kijkt zie je 2 startsigmenten
zitten met daartussen veertjes gemonteerd .

Demonteer deze veertjes en zet de koppelingsschaal terug
op de as .
Let op dat je…[Lees meer]

@ aapie90 ,

ok ik begrijp het !

Startveren zitten in schaal die je als laatste op de as van de
vario klok zet .
Waar je zeg maar de moer tegenaan draait .

@ tristan285 ,

gewoon even de voorvario uitshimmen ( ringen onder leggen ) totdat deze vrij loopt .

Hoezo wil je de achtervario uit elkaar halen ?

Grtz Olaf

Een vario loopt altijd stroever dan een poulie i.v.m
de constante veerspanning ip de schijven van de koppeling .

Maar het moet met de hand toch goed te draaien zijn .

Demonteer je voorvario eens en neem je snaar eraf .
Monteer je voorvario zonder snaar en draai dan nog eens
met de hand aan je voor vario en de koppeling achter .

Gaat…[Lees meer]