pakketje binnengekregen van jmpb, met o.a. een 70DRevo, gelijk gemonteerd.

Spoelpoortjes nog niet doorgetrokken in het carter, komt nog. 54 sproeier op een 12/12 & gianelli citypower..

en nu maar inrijden 😀

Zou kunnen hoor, je kan bijna alles er vanaf slopen, ook het olie tankje. maar lijkt me stug, want hij heeft ook het oude vierkante achterlicht, op je spatbord.

Ziet er meer uit als een mixpompje. in ieder geval weet ik niet hoe je daar een electro-motortje op moet monteren.

met tandwieltjes, maar zie ook geen lagerpassingen of wat dan ook waar er een naaldlager in zou kunnen.

vandaag poging gedaan tot “krukaslagers vervangen”

eindigde in complete demontatie van de krukas ;p omdat ik aan het kutten was met het lager aan de onstekingskant, moet de hele kruk een revisie setje ondergaan! HANDIGG

De rede waarom je speedengine er mee kapte is idd het spie’tje.

Waarom het andere blokje ermee kapte, kan meerdere oorzaken hebben; veertjes versleten, keerring die eruit ligt. valse lucht. You name it. Je moet dit alles dus even na lopen.

Neem aan dat je Electrisch onstoken blokje hebt?

Je geeft al aan dat het spie’tje de oorzaak is, Je moet hem goed monteren, zonder speling. Meeste mensen zeggen dat je daarna even de koppeling/vario erop moet draaien, zodat de conische werking van het vliegwiel gebruikt word, maar persoonlijk doe ik dit nooit.

Als de spie-baan van je vliegwiel uitgelubbert is, is de kans groot dat je nieuwe…[Lees meer]

Niet echt marktplaats,

maar kwam dit tegen bij JMPB: [url=http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=2287]klikkk[/url]

Ziet er wel intressant uit. 4 taps simo 07 blok, met zij-inlaat & malossi spruitstuk + membraam!

Virgil, Rij jij nog steeds met de standaard fox-spiebanen? of heb je deze recht gefreesd/gevijld? zoals ArvidW al zegt, stabieler toerenverloop. Als je met standaard spiebanen rijdt, dan varieert hij veels te snel uit.

Dat is idd de choke begrenzer. Schiet hij niet meer terug, krijgt hij te veel benzine, en gaat hij slecht lopen.

Als je electrisch onstoken hebt, kan je de rode draad die vanaf je CDI komt onderbreken, en hier met een schakelaartje een weerstandje ( verschillend per setup ) tussen plaatsen, en deze zo “begrenzen”.

Gr

Tuurlijk past het, maar waarom niet gewoon een weerstandje op de lichtschakelaar van je lamp? Of heb je de oude ciao? daar kan namelijk zowiezo geen begrenzer op. Ook niet die eurobegrenzer 😉

Voortaan kleine vragen topic he 😉

maartuh :
ja idd, past gewoon. want er bestaan geen LC of AC minarelli horizontaal carters alleen DD en SD

Niet helemaal waar. het is dezelfde basis, maar je moet alsnog bepaalde onderdelen aanschaffen wil je LC rijden ( schoepenrad, krukasmeenemer enz ).

Maar back on topic boys ! 😉

ja.

alleen ze hebben het allernieuwste model niet ( inbouw & half rond ).

Ik zat al te zoeken ja, maar kon niets vinden op Q-parts:D

Je moet eerst een achterlicht unit kopen die in je bagagedrager kan ja. anders kan je je licht niet aansluiten nee. Diegene die nu op je spatbord zit heb je niets aan.

Op jmpb staan nu alleen de CIAO-MIX versie van de unit, maar ze zijn ook nog wel te krijgen voor de andere ciao versies.

@thierry93, ik vraag me echt af of jij er verstand van hebt.

de TS geeft aan dat hij hem kan draaien ( als hij vastgelopen is kan dit niet ), en dat je geen zuiger heen en weer hoort gaan. Het is dus een krukas gerelateerd probleem. Mischien dat hij overgebroken is. wat ik niet hoop, want dan kan je je krukas weggooien.

Haal het blokje er…[Lees meer]

[nerdmodus]Hoe klinkt zo’n kut-geluid dan?[/nerdmodus]

Nee maar zoals korenkip al zegt, het busje & naaldlager insmeren met naaimachine-olie. Vind ik zelf het best werken. Vet op zo’n naaldlager vind ik te dik. Het kan zijn dat er speling op zit, en hierdoor dat gepiep veroorzaakt word. Vriend van me had het ook. zo veel last had hij er niet…[Lees meer]

ja idd. slijtsporen. en denk niet dat het de segmenthouder is, want dan zou ie het om de 2 x draaien moeten hebben. en dat heeft hij niet. mischien om de 5 x. ergens onbalans!;)

Het is gewoon een kwestie van erin draaien.

Dat jullie nog nooit naar zo’n EXT soort snaar gezocht hadden. Ik was er eigenlijk mee bezig vanaf het begin dat ik vario had 😀 wou een verstevigde snaar. kwam uiteindelijk via de gates site zelf op die snaar;)

Hij heeft het inderdaad op een bromklok gemonteerd. 1:7,6 dacht ik.