hij komt tegen het eerste stukje bocht van je Proma toch? Of bovenstaande oplossing gebruiken, of een nieuwe bok-standaard monteren. Hij is namelijk dan doorgezakt, waardoor je standaard tegen je uitlaat komt.

Ik heb toevallig mijn ciao uit elkaar, dus kan ook goed zien hoe het in mekaar zit.

Je moet je stuur naar rechts draaien, om vervolgens het sleuteltje om te draaien en in te drukken. het slot valt dan namelijk in een gleuf in je vork, en hier zit een palletje achter die ervoor zorgt dat deze hier blijft zitten.

Nadat je de sleutel pas weer…[Lees meer]

ligt het aan mij, of moet de Ciao versie van de gianelli citypower prima passen? Of heb je alleen deze uitlaat gekozen vanwege de ‘ongeknepen’ bocht? want de ciao versie gaat anders ook loeihard hier:thumb.

meestal slijt je vliegwiel mbt de conische passing. maar je krukas kan net zo goed versleten zijn als he gaat om de conische passing.

Het gebeurd alleen minder gauw, omdat de krukas van een harder metaal is gemaakt in tegenstelling tot je vliegwiel (aluminium)

[url=http://www.ebay.it/itm/Cerchio-Anteriore-Grimeca-Ruota-16-5-Razze-Piaggio-SI-Ciao-Codice-414571-/111279473774?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item19e8c6046e&_uhb=1]Geinige 5-spaak velg[/url]

Volgens mij had iemand het er laatst over, of over de 4-spaaks variant, die er veel leuker uit zag als diegene die ze uiteindelijk gekozen hadden.…[Lees meer]

Piet used a Minarelli Horizontal variator as i recall correctly.
he modified the rollerplate, and the ‘half-pouli’ to fit the variator-bushing originally for the ciao.

@freddy,

ik bedoel dat je het ene moment hebt over besparen van gewicht, en vervolgens weer meld dat je liever met kick rijd vanwege moeite starten.

Als jij gewicht wilt besparen voor op het circuit bijvoorbeeld, zal je waarschijnlijk de brommer starten met een boormachine. Kick gaat in meeste gevallen niet, omdat deze mensen met een…[Lees meer]

haha jezus, logica zit er vandaag niet echt in denk :lol

Lekker laten gaan leestekens en hoofdletters ontbreken weer heerlijk in dit topic.

wat is de verhouding van de vario-vertanding? standaard 1:13, of 1:19?

deze vraag kan prima in het kleine vragen topic! 😀

Ik raad je dan ook aan om dit topic te verwijderen, en het te vragen in het kleine-vragen topic. Mods willen geen wildgroei aan topics zien :con.

als hij hetzelfde type velg met tandwiel zou hebben wel ja. maar die heeft ie niet ;).
Nu kan ik niet zien of de velg montagegaten heeft voor een tandwiel, aangezien deze aan de andere kant zitten.

de onderste lagercup op een ciao voorvork, hoe krijg je die los? hoort die uberhaupt los te zitten?

als jij op een 50cc met blauwe veren rijdt wel ja. Dan heb je amper aangrijp moment omdat je cilinder gewoon te zwak is. Ongeacht of jij een expansie-uitlaat monteerd.

Je koppelingshuis zal ook wel mooi hitteverkleuringen tonen.

waarom zou je je uitlaat blank schuren om hem vervolgens weer te gaan spuiten 😕
enige rede waarom een uitlaat gaat roesten, is omdat de voorbocht gauw kaal word. of de buik die steenslag oid krijgt, en hier pekel/water erin krijgt.

als je hem niet laat coaten, zou ik hem gewoon inspuiten in hittebestendige blanke lak. en deze goed laten…[Lees meer]

je uitlaat in de blanke lak laten poedercoaten :D.

@pepko

ah, dat is minder om te horen. Had gehoopt dat ik de 2 spatborden van JMPB kon kopen, en deze laten stralen/coaten.

Ik zie overigens net dat Q-parts ze nog wel verkoopt, dus gelijk maar even bestellen.

ik ben bezig met het opknappen van mijn brommertje, maar mijn voorspatbord begint aardig weg te rotten.
Daarom wilde ik een nieuw voorspatbord aanschaffen.

Voorheen kon je altijd een grondlak voorspatbord vinden bij JMPB, maar die is helaas niet meer te krijgen.
alleen de RVS/Chroom variant. Kan je dit een beetje makkelijk eraf stralen?…[Lees meer]

gebruik voortaan eerst de zoekfunctie in de balk. Als ik zoek op gaskabel blijft hangen komen er talloze topics naar boven, waar vast en zeker ook wel een antwoord in staat ;).

Sjors891 :
Dat zelf gemaakte palletje wat de kick moet tegenhouden, zit dat zo goed? Of moet die aan de andere kant van dat bewegend ding zitten? Ik wil die pal namelijk vastlassen.

naar mijn idee zit deze goed. wel zie ik dat het rubberen gedeelte nu niet op de as valt. In de how-to staat volgens mij ook dat je de kop van de bout af…[Lees meer]

@herr Flick

alle pasta die je er te veel op smeert, brokkelt af, en de pasta tussen flens/uitlaat en alle kiertjes die hier bij zitten word afgedicht. Uitlaat krijg je ook gewoon weer los zoals je hem normaal loshaalt.

De verpakking zegt dat het zo hard word als steen, in de praktijk valt dit reuze mee. Het zorgt alleen voor een volledige…[Lees meer]