Dus niet zoals je naam doet vermoedden? Een Beun-ciao?:P

Hey, toch maar weer een replica van je “good old roze alles kunnertje;)

ja ik ga zeker spelen met de 43 polini. ben nu al aan het oefenen op een ouwe die ik had liggen:)
post ik morgen wel ff wat foto’s van.

De pinasco moet naast de blinde poortjes ook echt wel de std spoelpoorten aangepast hebben. die zijn echt smurf!
De uitlaatpoort is inderdaad niet eens echt klein.

Maar buiten dat wil ik ff real life zien…[Lees meer]

inlaat te ver gevijld misschien?
das al gauw het geval bij een 50cc standaard

ook vind ik een 60 sproeier aan de forse kant.
met 13mm carb en malossi filter zou je met een 54 a 56 sproeier voldoende af moeten zijn.

Bedankt voor de leuke reacties:thumb.

Wat er gezegd wordt over de Depspoort klopt niet helemaal. De vorige eigenaar heeft hem wel Idd iets dieper gemaakt. maar dit is nog lang niet zo diep als een deps poort van zichzelf is.

Ik zal het kleine carter ook even aanpakken. Ik vind van speedengine’s en evo’s sowieso die poorten van zichzelf niet…[Lees meer]

Ik dacht dat erikbloemberg het dan juist altijd over de LC-versie had? Nou is die poorterij wel hetzelfde als de AC versie.
Niet om die cilinder af te kraken. Integendeel maar echt supersnel heb ik die cilinder nooit gevonden. Heb em jaren lang gehad voorheen.

Zo, Ook maar weer eens even updaten.

Met al dat Simonini, Evolution en Reedvalve geweld van tegenwoordig, kan het haast niet anders dan zelf ook maar eens die kant op te duiken.

Eigenlijk stom dat ik nooit iets nuttigs met dit blok gedaan heb.
Zie hier:

Jawel een heuse Evolution carters set. Elektronisch ontstoken:)
Dit setje hebben…[Lees meer]

74 sproeier voor een 46,5 Malossi op een 17,5 carb..?
das naar mijn mening best klein. Ik reed een 74 sproeier vroeger op mn speedengine met 13/13 80polini en vario.
ik zou meer naar de 78 a 80 gaan.

zou zonde wezen als je die Malossi warm laat lopen!

dat ploffen en stoten–> geen gebroken spie ofzo?

Herr FlicK :
Jammer van die warmloper.

Een los tapeind en dus valse lucht neem ik aan? Dat het tapeind zelf los zit maakt namelijk niet uit (als de cilinder en kop maar gewoon klem zit)
Anders ook even goed de afstelling controleren.

Ben ik in principe wel met je eens. Alleen zag de koppakking te hoogte van dat tapeind wel uit alof hij…[Lees meer]

**Oorzaak: Losgekomen tapeind en dus lekke kop..**

Zonde dat het moest gebeuren, maar het is helaas niet anders!:o

De cilinder valt gelukkig erg mee en zal er niet om gaan lijden! Als de zuiger weer smooth aanvoelt en we geven hem een vers setje zuigerveren zal je er vrijwel geen merkbaar verlies van ondervinden!

We zullen dit beestje…[Lees meer]

i’ll bring the c24 back lamp Saturday 😉

Mijn 42 Alu pinasco blokje weer gemonteerd sinds tijden. Zoals sommige wel weten rijd ik al heel lang op mn vertrouwde Speedengine met 43mm polini.

Nu voor de Gumball van ALkmaar naar Groningen morgen toch maar weer eens mijn Gouwe ouwe Alu van de plank gepakt:thumb

wat is er met je Zeta gebeurd dan??

rem schijf monteren inderdaad. denk alleen dat een balhoofd van een vespatje dar niet is tegen opgewassen.

stap om 11:45 in:) tot 13:00

Zulke aanwinsten mag je er gerust bij zetten hoor:thumb. Ook wat het opknappen van je motorfiets betreft. Houd het enkel wat beknopter en laat de hoofdzaak bij je Vespa liggen, dan is er niets aan de hand!:)

Martino :

Ik heb maar 1 probleem ik kan nergens mijn paspoort vinden.

hahaha oohja:D ik was al in mijn laatje aan het zoeken naar mijn speciale Friese autoruit sticker voor de wegenbelasting:P En inderdaad vandaag bij de GWK geweest voor Friesche Roebels 😉

Zie julie morgen:thumb Ik kom dus met erikjan1984 en nog een maat van me, die…[Lees meer]

Moet je hier mee Gumballen/toeren morgen? 😮

Ik hoop dat je dit allemaal een beetje knap gaat redden man!

succes:thumb

Als ik tijd heb en de lijst met deelnemers is leuk, dan kom ik ook wel even!:D

oke hoezo dat dan? ik volg dit topic niet 100%?:)