Als je teveel afvlakt, heb je een te kleine squish en de kans op gaten in je zuiger.

die is kicken 😀

Hahaha hij heeft last van natte scheten 😀

Er zijn op het forum genoeg mensen die je graag helpen, dus dat komt wel goed.
Een paar foto’s zouden niet verkeerd zijn. Toch weer een leuk stukje vespa-antiek in de provincie Grunn.

Die adapter is wreed 😀

speedbuxy :
Of het een oplichter is weet ik niet eens, kan ook gewoon wezen dat meneer zo dom is om spul van ebay op mp te zetten omdat hij denkt of hoopt het goedkoop aan te kunnen winnen.
Want hij is al wel 5jaar actief op mp en die ”leeftijd” redden oplichters meestal niet.
Maar ik zal hem eens mailen dat ik de simo 100cc kit wel wil…

[Lees meer]

Lijkt mij wel hanzelmans 😀

Je mag ook de busjes van m’n gebroken Mazzu eruit halen, dan kan je kijken of die wat strakker zitten.

Het 2de busje zit ook niet zoals bij mijn beide mazzu’s Bij de 2 die ik heb liggen ze vlak met krukwang.
Ik ben bang dat die andere ook al los is.

Wat voor maat rubber heb je nodig dan?

Ik heb vandaag een Vespa Si voorzien van monoshock, de donateur hiervoor was een Grillo.

Je kan ook eens proberen om hem schoon te maken met aceton. Als die lak echt zo slecht is krijg je het er met aceton wel af.

Dit heb ik bij mijn Fabrizi toendertijd ook gedaan, omdat de lak van de Fabrizi ook om te huilen was.

Mooi cirquit daarzo 😀

Mijn race koppeling past er dus ook in, deze zou je ook eens kunnen testen. Ik heb een stage6 koppeling die je met een inbus sleutel kan verstellen.

De binnenkant moet je even een gasbrander op zetten en roodgloeiend stoken, dan valt het kool er zo uit.

Javad, wat is de binnen diameter van de koppelingsschaal?

Ik weet wel zeker dat die Simonini pijp totaal niet geschikt is voor jouw setup. Op mijn Malossi engine vondt ik het in het begin heel leuk, totdat ik een calibrata en een Fabrizi aanschafte, heeft ie er nooit weer onder gezeten.Ik heb met deze uitlaat wel de hoogste topspeed gehaald.

De expansie van de Simo is gewoon veel te groot voor een 46…[Lees meer]

Nee, als je niet dieper boort dan 7 mm kon je daar niet in uit.

Je moet even een blinde gat tap regelen, en daar de voorkant af slijpen. Dan heb je draad tot op de bodem.

Denk er om dat je dit wel even tapt met een kolomboor.

Als je niet dieper boort dan 7 mm gaat het goed. Ik heb die van Hansieb ook gedaan dit weekend.

Mooi project Javad. Nou nog mooi weer om hem even uit te laten..

Die uitlaat staat wel heel erg ver naar buiten. Ik heb een originele Calibrata dus als je hem er eens naast wil leggen om te kijken wat je veranderen moet, hoor ik het wel.

Jarco :
Malossi 46,5 met boosters aangepast en poorten in carter gefreesd.

Ik heb exact dezelfde setup gehad, en dat liep ook prima.