@Crullie bedankt voor je reactie! ik zal ongetwijfeld nog hulp nodig hebben met het afstellen en monteren. De cilinder die ik wil gaan gebruiken is een 42mm alu polini (bewerkt). is hiervoor ook een 44mm slag krukas nodig? zo ja, zijn de 44mm slag krukassen nog nieuw te krijgen?

@Martino, bedankt voor de informatie!
qua carters zit ik nog te…[Lees meer]

@magnus01, ja ik ken Frans ook. Top gozer! Ga je ook wat delen over jouw project? Ik ben wel benieuwd.

@oldschool, thanks voor je berichtje! 🙂 en je kan mij zeker helpen! wellicht zie je een keer wat voorbij komen en kan je mij tippen!

@martino, oké klinkt goed! Dan kan ik eerdaags gewoon een ander mooi setje aanschaffen in een willekeurige…[Lees meer]

@Martino ik zal morgen even weer verder gaan. ik zal dan andere rempotten proberen👍
ik wil dit eerst allemaal voor elkaar hebben. daarna ga ik eens kijken wat andere (bredere) banden doen.

@Martino, Thanks.. 🙂

@zevenenergie, Next step is to testfit crankshaft, membraan, intake, carb ignition and so on, to make sure there are no collisions (collisions in both parts and my brain)..

The step after that is to get me a cylinderkit so that I can make sure the cylinder fits with that thing pointing out in front of the membraan and also…[Lees meer]

@Martino – snap ik 😉 Heb alleen nog ‘even’ niks anders liggen. Heb niet zoveel onderdelen meer tegenwoordig. Kan er gewoon niet bij dat deze niet normaal kan lopen?

@zevenenergie – Andere uitlaat zeker ook geprobeerd. Mijn oude 27mm Proma CC waar ik altijd mee reed deed precies hetzelfde (alleen meer lawaai)

@ritze – Hij heeft geen valse lucht,…[Lees meer]

Ik heb vanochtend alles opgehaald, dus ik denk dat dit topic wel dicht kan.

@martino Ik neem binnenkort nog even contact met je op.

@Martino: Hehe, so you say I should have gone off with Malossi instead? 🙂 I really liked the modularity of the S6R/T, and it looked sexy with the CNC head instead of the more common cast aluminum and by the round shape I imagined that it will make the fittinnside the Ciao easier.

@Ritze, yea I’ve read some on internet regarding pits and cavities…[Lees meer]

Heren

FonS komt zondag langs om alles te bekijken. Mocht de koop niet doorgaan horen jullie dat hier.
@Florian als de koop met Fons niet doorgaat laat ik je meteen iets weten.
@Martino dat is mogelijk. ik laat je iets weten als het niet doorgaat met FonS

Mvg

@speedbuxy ga ik doen. Kijken of het in de overbrenging zit

@Martino zal even nadenken wat ik qua carters wil, en of het daar wel aan ligt. Heb al zoveel geprobeerd. En de oude deps heb ik allang verkocht helaas..

@erikNL top! Heb je een bericht gestuurd!

@Martino Er staat inderdaad toch wel een jaartal op de achtervelg. Ik dacht dat dat onderdeel van de bemating was😓. De velgen komen uit oktober 1977 (10/77). Er was niks mis met de oude lagercups. Ik wilde alleen kijken of de vaste lagers van Moparts Racing zouden passen.

Ik heb hier nog een rempot liggen met 90 mm remsegmenten en die is te…[Lees meer]

@ritze Met spr 85 was hij gitzwart, vettig en alleen maar stotteren. Een spr 96 zal hem geen goed doen. Ik kan nog wel een beetje afstellen 😉

Ik heb zeker al een andere carb geprobeerd. Deze is nu goed. Ik zal je manier van ‘geen rollen’ eens proberen, thanks.

@Martino ja ik heb niet zomaar meer blokjes liggen. Dus de bedoeling is wel op de RV…[Lees meer]

@martino dit is niet origineel volgens mij. het is een bus die er omheen geperst is. eronder zit de originele 27/28mm flens.

@martino ja deze jongens heb ik via Facebook gecontact.
is begonnen als een ding voor hun zelf.
maar is zoveel vraag voor dat ze ze verkopen en zelfs compleet aanbieden plug and play met alles wat je er zelf maar op wil.
voor 3000 euro heb je alles 2fast radiator kit en opmaat uitlaat voor jou brommer.
dat is voor mij ook iets teveel van het…[Lees meer]

Bedankt jongens !
Dit is ook iets wat natuurlijk ook allemaal nieuw voor mij is.
@Martino zal het morgen  even in een ciao frame doen 😉

@Martino: doelde op koud meer op de cilinder en de rest aangezien ik bij het monteren van de krukas al tegen het probleem aan liep.. maar wilde toch foto’s schieten van het complete blok, vandaar de cilinder koud erop :p Zal wel even kijken wat ik ga doen met het membraan of adapterplaat. Ben er nu eerst wel weer even klaar mee.. Vandaag alles w…[Lees meer]

Bedankt voor de leuke reactie’s!

@martino, ik zou eigenlijk niet weten waar ik zo’n Piaggio monoshock vandaan kan halen, vandaar dat ik voor de Fox optie heb gekozen..
Top dat je aangeeft dat de Top One een probleempje kan worden.. als dat niet gaat denk ik dat ik voor een calibrata ga.. iets prijziger maar wel leuke prestaties.

@Martino
Had je niet liever de Si schaal model gehad. Deze ziet er nog strakker uit en jij hebt ook Si gereden.

@Crullie
Dat kan er weer even tegen:thumb

@Martino, i understand that.. Unfortunatly the engine is pretty worthless without the fan.
But talk to @Fredzzz, I have sent him the STEP file, maybe Moparts can hook you up with a fan?

Send me a PM with your home adress, I can sponsor you with the 2-piece 3D printed mockup if you want it to elaborate fitments, or use it as a frisbee or something, 🙂

@tiesman1986 we doen ons best, het wordt toch een tijd dat je met nederlands spul gaat rijden ipv al dat italiaanse spul

@zevenenergie je hoeft die man ook enkel een foto tegeven waarbijna geen informatie opstaat:P Ik ben zelf niet erg fan van deze banken maar dat komt mischien omdat ik dan wat verwend ben met een AI Hembrug.

@martino mooi dat…[Lees meer]

Hahaha @zevenenergie goed verhaal het laatste gedeelte :p bedankt voor de info ! 😀
Ja deze blijft origineel en wordt niets aan veranderd. Hij wil echt een brommer voor naar de winkel enz en dat wou met de polini evolution engine niet zo goed Haha.
Gaat over de 4taps @Martino vandaag ging het wel weer goed dus hoop dat vast te houden. Heb het…[Lees meer]