Idd zullen we ook vast 1 of meerdere keren stoppen om te tanken etc. Zelf heb ik ook geen fb en plaats daar ook niks, ik tel nu 3 deelnemers en zal in de beginpost een lijst bijhouden.

Ik meet 19cm.

Het ziet er idd wat raar uit deze bagagedrager zonder stangetjes op dit type frame, wat mij ook opvalt is dat je volgens mij een Piaggio Bravo remankerplaat gebruikt in een Ciao, opzoek naar een juiste Ciao versie zal inderdaad uitkomst bieden.

Dat is wel erg zonde dat het nog lekt, maar zal het daadwerkelijk lekken bij die bevestigingsbouten? Dit lijken mij stalen bussen schroefdraad welke volledig in het aluminium zijn gegoten. Bij Piaggio naafdeksels is wel bekend dat wanneer je bij gebruik te lange bouten of de bouten zonder ring en frame vastdraait. Je deze busjes kapotdraait en…[Lees meer]

Jazeker kan je er parkeren, verzamelen is op de parkeerplaats in Spier. Ik heb het adres nog even aangepast. Via Google streetview is het ook te bekijken. Hier kun je de auto/aanhanger gratis parkeren.

Jammer Joor, jij ook veel plezier op je weekendje weg.

Dat zingen tijdens optrekken duid vaak op te weinig spanning op de v-snaar en zal je een strakkere drukveer kunnen monteren.(Polini zilver, wit) Bij al jou filmpjes vind ik hem nogal tam klinken en zal ik idd juist lichtere gewichten in je vario doen zoals Marc ook al schrijft, ondanks de overtoeren voor jou gevoel.

Van de Polini speedcontrol…[Lees meer]

Dag Thije,

Heb je het over de Gilera ec1 van je profielfoto welke van jou is? Een buitenlandse met spaakvelgen, daar zien we graag wat meer mooie foto’s van.

Het volgende topic zal je ook nog eens door kunnen lezen: https://vespa-ciao.nl/how-tos/motorische-how-tos/opvoeren-beginners-ciao-citta-bravo/

Alhoewel het nu veel minder voorkomt, zijn er nog steeds problemen met de nieuwere batches dat het hemd klemt of scheurt.

De Polini naaf en/of deksel heeft geen ontluchting, ik vraag mij ook af of deze ook nodig is?

Off-topic; Bij Malossi zit er een ontluchting op voor de sier, komt niet bij het gedeelte waar de olie zit.

Ikzelf bak mijn uitlaatjes af in een oude Pizza oven, maar zonder demper. De Calibrata is al geen kleine uitlaat, maar zal ik hem zonder demperhuls en dempervulling bakken. Zeker wanneer deze al olie, roet of andere vuiligheid heeft gezien. Dit kan letterlijk roet in je bakproces gooien wanneer de smerige rook werkt op je nieuwe lak.

Ik zie dat je een remdeksel van een Si gebruikt voor een Ciao vork. Idd een remdeksel van een Ciao zal wel passen.

@MitchelSi: Jammer van het losse frame, het is nogal een vreemde eend in de bijt. Zit tussen een C24 en C31 in. Leek meer op een C31 qua verlichting, geen schakelaar op de koplamp en een achterlamp op het spatbord. Zijn ook altijd catalyzed uitgevoerd en heeft een iets afwijkend framenummer ZAPC24120 bouwjaren 2001~2003 vervolgens kregen ze een…[Lees meer]

Leuk hoor en heeft de Citta in zijn thuisland ook een hogere snelheid kunnen behalen dan de 103 in Nederland? En heb je bij de HAG niet even een andere pijp kunnen testen? Toch apart dat deze Calibrata bij jou zo goed presteerd.

Idd een mooi Ciaotje, bloed gaat toch waar het niet kruipen kan en weer een Ciao aangeschaft na al die jaren. Twijfel over de wielen, momenteel zijn de 14 kruisspaaks of snowflakes vrij populair. Ruilen met een ander type zal vrij gemakkelijk gaan. Opzoek naar onderdelen wat zijn je plannen en setup?

Ik rij met aangepaste Mobylette/MBK AV7 AV88 spruitstukjes. Dan hoef je de carters niet bij aan te passen.
Hier nog een oud filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=UGEmzCe13yE
Volgens mij is het ook niet nodig met de Moparts of BGM spruitstukjes, maar is deze hoek en lengte net even anders zodat je net wel of niet wat valse lucht zal trekken.…[Lees meer]

Er zijn remtrommels van een (Super)Bravo welke passen.

Ik zal de Polini met centraal bougiegat nemen. Op de draaibank zal je deze dan ook makkelijker kunnen uitdraaien naar 48mm. Maar nu ook de nieuwe kopjes van Malossi of Polini er zijn, deze zijn nog even netter en hebben meer vlees beschikbaar. 🙂 De Malossi is iets prijziger, maar krijg je ook de speciale dunne decompressie stift bij. De Polini…[Lees meer]

Dag Ruben, afhankelijk van het spruitstuk je gebruikt zal je met een PHBG tot 21mm kunnen gaan. Echter is mijn ervaring dat dit geen meerwaarde heeft. Tot 17,5mm zit mijn kantelpunt betreft prestaties, maar heb ik met de grotere SHA carbjes betere prestaties gehad en zijn deze ook erg simpel af te stellen.
Sniper Racing heeft een soortgelijke test…[Lees meer]

1987 voor je Ciao P
1999 voor je Ciao C24, welke kleur heeft deze en is deze brom of snor?