Martino

Ik moet even kwijt dat die uitlaat erg goed onder je brom past. Ondanks dat het om het Si model gaat Lijkt deze gewoon supergaaf.

Maar is dit niet juist leuk met Pinasco zij-inlaatje? Aangezien je de kruk er ook al in hebt en een leuke pinasco cilinder de krachtbron is.

Gewoon ebay; [url=http://cgi.ebay.it/pistone-per-ciao-polini-diam-41-8-/190542446426?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item2c5d36ff5a]Klik[/url]

Hey dude waar was je nou vanavond? Ik was aan het wachten op je met een 13/13. :con

Wel zonde van je Eurocilindro. Je komt ze niet elke dag meer tegen, maar zoals je al schreef zag de wand er ook al niet al te fris meer uit.

Dat is wel heel toevallig, dit blokje stond al een tijdje op mp. En op de dag dat ik wilde gaan kijken of de krukas ook echt een 46mm slag zal zijn was deze verkocht. Het blok heeft een goed huis gekregen bij jou, maar idd is dit een Mazzucchelli krukas en geen 46mm slag helaas. Misschien dat de slaglengte 44mm is die hebben ze namelijk ook. En er…[Lees meer]

Het komt in sommige gevallen van bijv. de Pinasco ook wel voor dat de zuiger klemt onderin, maar dat je hier prima mee kunt rijden. Ik ben het met je eens dat ik het persoonlijk alleen niet aan durf. Dat JMPG zegt ze nieuw van de leverancier gekregen te hebben betekent niet direct dat ze nieuw van de fabriek af komen. De leverancier kan ze immers…[Lees meer]

@; Docs911; Je mag wat mij betreft ook mijn plaatsje hebben bij Gerarduz op de kar. Ik ben er vanwege prive omstandigeheden niet bij de VCT. Even een pm sturen naar Gerard er valt vast wat te regelen.

Koppakking is op een standaard blokje ook niet aanwezig en ook zeker niet altijd noodzakelijk. Toevallig heb ik tijden zonder koppaking gereden op mijn 43mm Polini. Wat er niet tussen zit kan ook niet lekken. Noodzakelijk is danwel dat kopje en cilinder mooi recht zijn.

Ook heeft Polini de cilinders los verkocht en als kit.

Het is geen compleet kitje geweest aangezien je dan ook een Polini kopje erbij zou hebben. Dit is gewoon een originele piaggio kop. Wel is het niet perse nodig om een 43mm kopje te gebruiken bij 43mm cilinders. Het echte Polini kopje is namelijk ook net even wat kleiner dan 43mm, maar wel wat groter dan de 40mm die jij nu meet.

Kortom op deze…[Lees meer]

Kom niet aan Mike zijn uitlaat. :(( Grrrr.

Ik moet ook zeggen dat deze er nog heel behoorlijk uitziet voor een Mega. Dingen staan toch wel bekend als roestbakken.

@Flenny; Waarom voor rode velgenlint gekozen had blauw misschien niet wat mooier geweest? Staat wat rustiger en meer icm de rest van de Citta.

Maak je foto’s heb je niet even een totaalplaatje kunnen schieten misschien? Ben wel benieuwd.

Er hoort niet altijd een bepaalde vaste maat sproeier in een carburateur. Sproeier pas je aan op je setup namelijk. Je kunt dus gewoon willekeurig elke sproeier erin draaien, waarschijnlijk moeten deze bij in gebruikname toch weer veranderd worden.

Koopjes mogen hier natuurlijk altijd geplaats worden, maar dit noem ik nou geen koopjes. 😕

Begrijp ik ook goed uit jou verhaal dat jij de eerste eigenaar bent van deze Citta? Dat komt nog zelden voor. De meeste zijn inmiddels al menig eigenaar gepasseerd.

Nog verdere plannen met de Citta? Misschien eens iets lichtere rollen proberen, ze lijken mij net wat te zwaar icm originele drukveer.

Ik snap niet waar bovenstaande reacties op slaan, dit is toch verreweg de netste ciao die superindo heeft gehad. 😀

Geod dat je er in ieder geval nou een nieuwe naaf in hebt zitten. :thumb

Ik zal ook eens een aantal plaatjes posten hier. Van de toer meeting was niet veel terecht gekomen omdat de opkomst nogal matig was. Wat scheelt er toch aan om even netjes aan te geven niet te komen. 😕

Maar goed voor mij was het ritje heen en terug ook al wel genoeg. Moest tenslotte nog mijn blokje wat “inrijden”.

Bij Garnwerd had Gerarduz…[Lees meer]

Hey Jarco, mooie foto’s die je weer even hebt gepost. En natuurlijk een erg leuke setup. Zo jammer dat Eurocilindro geen Groot carter heeft gemaakt. Dat zal je setup compleet maken. En ja Shell olie ben ik inmiddels ook al van af gestapt. Dan maar fietsen en wachten tot de winkels open zijn voor de goede vertrouwde Castrol.

Hey Max, dat krijg je ervan om na elk toertje je cilinder eraf te halen. Zo heb ik ongeveer ook mijn Creco ook terug gevonden na de Friesland toer. Het raare was dat hij nog prima presteerde.

Die ciao had je me al laten zien, maar je hebt hem nu wel mooi opgepoets en met andere setup op de foto gezet. Sowieso een erg mooi ciaotje al origineel…[Lees meer]

Ik rijd straks nog wel even naar Hansie toe. En idd erg jammer dat mensen hun verantwoordelijkheid niet kennen. Zeg dan niet dat je komt. Of laat even weten dat je niet komt.

Overigens hebben wij vorige week ook bijna een uur op jou gewacht pepko. Ivm de friesland toer. Niks geen telefoontje oid? Dit moet niet het nieuwe afspraken maken worden zo.

Om de serie 43mm Eurocilindro’s nog aan te vullen een aantal foto’s.

Groepsfoto

Over het algemeen kan je wel stellen Eurocilindro is snel! Helaas door de slechte afwerking en chroomwanden die zij gebruiken. Willen ze ook nog wel eens snel gebreken vertonen. Hieronder uiteen gezet de verschillende versies van de 43mm.
Het zijn er nogal…[Lees meer]

Prijs bij JMPB zal naar verwachting rond de 75,- worden. De verzendkosten uit Italie bedragen gemiddeld 30,-. Je zal met een aantal andere geintresseerde gezamelijk kunnen bestellen om de verzendkosten te drukken bijvoorbeeld.