Martino

Nee, niet meer te gebruiken. Inlaat word op deze manier niet meer mooi afgesloten. Zo te zien veel te ver bewerkt.

Even bij Eidos langs dus, maar als ik ook zie hoe en waarmee jij die m8 bout kan vast draaien. Ik zal niet graag die bout willen zijn… 😉

In dat geval zal ik het nog even nakijken. Volgens mij heeft de Polini wat grotere kanalen dan een Pinasco.

Een ander opmerkelijk puntje. De beoogde 26mm uitlaatflens van JMPB is volgens mij maar 25mm.

Hij is dus naar jou gegaan. Mijn initialen staan er nog in. Dat blok heeft al meerdere malen een tripje Groningen-Heerenveen gehad. Toen ik hoorde dat Florian het blokje verkocht had. Vond ik dat wel zonde omdat hij nog nooit een km gelopen heeft en hij er altijd zo zuinig mee was. Gelukkig komt hij bij iemand terecht die er volgend jaar plezier…[Lees meer]

Ik doelde ook op de breedte van de poort gezien de hoogte echt onmogelijk lijkt af te lezen van een foto. Het lijstje maten geeft zeker uit komst en ziet er qua timingen veel belovend uit. Ik zie nu ook pas dat je beste bewerking het weg halen van de spijltjes in je hemd is geweest. Zodra je daar eenmaal scheurtjes in hebt gehad of gescheurde…[Lees meer]

Moet niet, maar de maten zijn nogal eens afwijkend van Dellorto sproeiers. Ik zal daarom gelijk goede sproeiers gebruiken zodat je weet waarmee je afsteld.

Hey Maxie, ook ik heb teveel betaald voor mijn 46,4mm zuiger. Ik neem al vaak niet eens meer de moeite om in eigen land naar onderdelen op zoek te gaan.

Ligt het aan mij of ben je deze keer erg zuinig geweest met het vergroten van de uitlaatpoort? Ergens oogt hij wat klein, maar via foto’s blijft dat wat koffiedik kijken. Volgende keer gewoon…[Lees meer]

Wellicht heb je een te klein sproeiertje gemonteerd. Door de choke te gebruiken kort je namelijk de luchttoevoer waardoor je mengsel rijker wordt. Ik zal eerst zorgen dat je de juiste hoofdsproeier hebt gemonteerd, waarna je de stationairschroef afsteld.

Dat is uberhaupt al een mooie snelheid, maar ik vraag me af hoe je excel demper nou gestolen kan worden? Daar hebben ze dan echt moeite voor moeten doen gezien de bevestiging. De hele uitlaat eraf schroeven lijkt mij een makkelijker klus.

Ik hoor ook niet anders dat de imitatie carbjes slecht zijn, maar heb zelf hier en daar wel louter positieve ervaringen met replica phbgtjes. Zolang je alle sproeiers maar over zet en de echte van Dellorto neemt. De imitatie sproeiers wijken nogal eens af qua maat.

lees die beschrijving dan!
http://link.marktplaats.nl/507839687

Ik wacht nog wel even op 5 dec dan. En zal eens een bod van 200,- doen. 😉

Ik ben wel benieuwd wat voor kleur jij voor de kappen in gedachte hebt? Ik vind de huidige samenstelling juist wel wat hebben en vind de combinatie zeker niet teveel. Er is er maar een zoals deze. Het is niet scheeuwerig en hij oogt gewoon wel sjiek.
Het enige waar ik optisch nog aan moet wennen is de ronde koplamp. En wat betreft die spiegel. Ik…[Lees meer]

Ook al bedoel je de crankcase van Malossi. Beide carters, die van Malossi en Polini hebben niet een mooie aansluiting voor welke cilinder dan ook. Je zal alsnog de kanalen wat moeten bijwerken wil je ze mooi over laten lopen. Dat je perse een Deps cilinder nodig hebt met Malossi carters is gewoon onzin. Dit hebben de vele andere combinatie…[Lees meer]

Ik ben ook wel benieuwd waar je de Polini cilinder hebt geboort/gehoond? Het toeval treft dat ik ook nog een 46mm Polini wil honen naar 46,4mm. En vooral wat dit dan gekost heeft?

@ beunhaaz; Waarom niet gewoon zelf even aftekenen voor de goede lengte?

@ Misterd11; Wat je beschrijft zal een plausibele vertklaring voor het geen power hebben. Zorgen dat je dus geen valse lucht meer hebt.

Volgens mij schiet je aan een aantal dingen voorbij. Het kleine carterdeel van het Simonini blok is niet te gebruiken omdat dit een 4 taps versie is. Een los 3 taps carterdeel is niet meer te koop.

Mijn vraag is eigenlijk naar jou wat je bedoelt met “beste”? Prestaties, kwaliteit etc.

Ook moet je niet vergeten dat bij bijvoorbeeld het nieuw…[Lees meer]

Jarco heeft volgens mij met succes al wel eens wat plastic kappen gelast. In zijn perso is dat wel te zien en misschien dat hij hier jou wat tips over kan geven?

Mooi, dat je er echt in alles een mini van probeert te maken en de moeite neemt die vele andere mini-ciao bouwers niet nemen.

Just use a 2mm spacer. This will overcome the length of the connection rod and will make use for the Minarelli Cylinders.
Also keep in mind there is an 44m stroke crank from Mazzucchelli, but i don’t know the measurements of these cranks.

Om je de moeite te besparen zal ik gewoon met een W7 of W12 naald bezig gaan idd.

Dan nog lijkt het mij niet nodig dat je zoveel vlees richting een van de tapeindes hebt moeten weghalen. De 3 tapeindes zouden als het goed is namelijk op eenzelfde positie van elkaar zich moeten bevinden.

Ik vraag me nu dan ook af hoe groot die frees van Thomas wel niet is?