Martino

5mm is wel erg veel hoor. Ik zal sowieso je naaldlagers even goed stellen. Wie weet of je het getik daarmee ook weg neemt?

Waarschijnlijk zit dit tikken toch in je naaf? Overigens kan je wanneer de speling te groot is. In mijn ogen groter dan 1mm, dit veranderen door je naaldlagers tegenover de as wat tikjes te geven.

Ik zal daarom vooral eens kijken of dit getik ook voorkomt wanneer je de naaf ronddraait.

Het is wel normaal dat vario en koppeling heet worden.

Ja, is geschikt.

Denk eraan wanneer je dit soort vragen stelt en beantwoord kunnen worden met ja of nee. Dat ze dan niet zouden misstaan in het kleine vragentopic.

Over beunen gesproken. Gisteren zal Javad bij mij komen. Al naar gelang dit wat lang duurde belde ik hem eens op waar hij bleef. “Ja ik sta nu hier met een fikkende demper” Had hij een oud t-shirt als dempermedium gebruikt. 😉

Vervolgens kwam hij nog aanrijden met een mooi rookgordijn achter zich aan.

Toch denk ik dat het een wijs besluit is…[Lees meer]

@ timmm; Je kan het lager wat in je naafdeksel zit tegenover je uitgaande as wat verder naar binnen slaan om de speling iets op te lossen. Een beetje speling is niet erg. Hierdoor draait je vertanding meestal wat soepeler.

Wel jammer dat je deze velgen nog maar pas van me hebt gekocht en je ze direct de deur weer uit wil doen. En zelfs met winst wil verkopen. Ik moest ze nog voor je vasthouden omdat je ze zo graag wilde hebben. Persoonlijk had ik ze dan liever aan een andere liefhebber gedaan.:(

Hey Kevin, dat schijfremsetje ziet er mooi uit. Ook het reviceren en daarmee stralen van je naaf is vers. :thumb

Maar goed dat je er nu achterkomt dat kneedbaar staal niet werkt. Belangrijk is ook dat het mooi hecht op je carters. Wil je de bovenpoort perse dicht hebben? Dan zal ik toch eens gaan nadenken over durafix. Dat heeft dit probleem…[Lees meer]

Zijn we dan dit jaar nog bij jou thuis geweest misterd11? Dan laat mijn geheugen mij wel heel erg in de steek.
Ik kan nog wel herinneren dat dat stukje strand mooi blazen was wind mee. 😀

Ja, dat kan. Je zal wat licht in de rollen moeten gaan zitten dan.

Ik denk niet dat deze zelborgende moeren bestaan voor deze grote en dit type schroefdraad. Ik ben wel eens eerder een koppeling zonder borgring tegen gekomen waar het goed ging. Ben hier persoonlijk geen voorstander van en je zal voor de zekerheid idd misschien locktite kunnen gebruiken, maar een drukveer vervangen zal er dan niet of nauwelijks…[Lees meer]

Theoretisch zal hij wel wat sneller optrekken met een 13/13, maar de praktijk kan anders uitwijzen. Ondanks dat je al aangeeft maar een 12mm inlaat hebt is een trechtervorm in je inlaat wel ten gunstigste. En dan met voorkeur een exponentiele trechtervorm. Denk bijvoorbeeld ook aan de kelkjes die je soms wel ziet.

@ AFCA; makkelijskte is met de flex, anders de pin samenknijpen en dan kan je deze pin door je achterbrug heen slaan. Zodoende de bokstandaard verwijderd is.

@ sandertjuhhh; Er zijn verschillende kapjes

Ziet er inderdaad goed uit, daar wil ik ook nog heen. Ruimte om alles te stallen. 😉

Off; Ik heb ook nog wat bevestigingsmateriaal van de zonnehemel voor je gevonden. Die staat zeker in jullie andere schuur nu?

Hoe zit het eigenlijk met de smering in je Malossi carters? Worden de lagers wel gesmeerd? Dit is namelijk in de nieuwe RV carters wel vaker een puntje van aandacht.

Waarom het terug gaan in sproeiermaat? Ik schat in dat je sproeier nu wat te klein is.

Ik ben er graag volgend jaar weer bij. Ik kan nog niet helemaal toe zeggen, maar schrijf mij maar op bij de geinteresseerden.

Volgens mij geldt er voor die krukas van JMPB al langer dan een jaar die aanbieding. 😀

Zoveel, dat wanneer je het wiel recht hebt staan het er net uit begint te stromen. Cardanolie/transmissie olie is juist.

What the fuzz?

Leuke discussie hier en dat in het kleine vragen topic 😉

Allereerst je lagers zijn niet af, althans dat is voor niemand aan de hand van het filmpje te herkennen. Wat wel kan en eigenlijk jou vraag is of de krukas soepel genoeg draait. Ja, in mijn ogen gaat het soepel genoeg. Het ene blokje is het ander niet en mocht je niet…[Lees meer]