Martino

Toevallig zag je zelf al dat je het andere topic had gebruikt;), maar ben je niet gewoon opzoek naar deze nippel?

http://www.jmpbonderdelen.nl/universeel/kabels-nippels/nippel-gaskabel-5x7mm.html

Wanneer je op iemand zijn forumnaam klikt is te zien hoe oud iemand is.
Oeps, maar ook ik moet eigenlijk u zeggen zie ik nu.
Dit komt niet heel vaak voor, maar zoals te zien is loopt de leeftijd hier op het forum erg uiteen.

@ Jarco; Start de poll maar in. Ik vraag mij ook wel af wat de demografische spreiding hier op het forum…[Lees meer]

Zo aan het poetsen geslagen.:thumb Je bandjes verdienen ook wat tyre shine en hier en daar je kapjes wat bijspuiten. Dan is hij er weer klaar voor deze lente.

@ freddy K; Je bent wel een meester in het herrijzen van jarenoude topics. Voortaan is het beter een eigen topic te starten of een meer recentere te gebruiken die meer affiniteit heeft met jou vraag.

Inderdaad zorgen dat je overbrenging langer wordt zorgt voor minder overtoeren. Kleinere poelie, grotere koppeling of andere vertanding met zwaardere rf zorgen hiervoor.

Mooi startende perso, alleen een bruine uitlaat?

Antwoord op de rest van je vragen.

Wanneer je het zadel wil verlagen zal er hoogstwaarschijnlijk een hoop geslijp en lassen aan te pas komen. Het veersysteem is namelijk in verbinding met de complete bagagedrager. Je zal dus dit veersysteem ook onbruikbaar maken.

Wielen met 16 inch diameter…[Lees meer]

I prefer you used your older topic with the same title, 😉 but even though the the clutch rotates differently it still works.
Tonni is actually busy changing the way the segments move so they pivot the other way around.

Dan lijkt het me toch het verstandigste om een filmpje te posten? Met deze beschrijvingen kom ik er in ieder geval niet uit.

Heb je niet gewoon te rijk afgesteld? Wanneer koud viertakt je blokje dan wat meer dan wanneer deze warm is.
M.a.w. probeer eens een kleiner maatje sproeier en of vergroot/verschoon je luchtfilter eens.

Het is nu wel even genoeg om voor alles een apart topic aan te maken en hierin dezelfde vragen te stellen!

Ik zal zoals beunhaaz aangeeft even je 4 naafbouten vast draaien plus het tandwielmoer. Deze zorgen veelal voor het probleem je schetst.

Hij blijft hem maar als Polini aan bieden. Ik had deze ook al eerder gepost. Opvallend is wel de eco system2 demper. Welke ik nog nooit op deze Proma ben tegen gekomen.

24/25 Is een mooie streefdatum. Ik teken hiervoor.
Wat is de tijdsduur voor reserveringen eigenlijk?

Schijf mij maar op. Tenminste een echte elf steden toer voor ons brommerrijders. Wel met die verstande dat de maand maart wat betreft de weekenden voor mij persoonlijk al redelijk vol zit. Ik begrijp dat het exacte weekend nog bespreekbaar is?

Als ik mij niet vergis is dit ook de oude ex-pijp van Virgil op dit forum. En is het laswerk idd niet zo mooi als wanneer het een originele 30mm flens was geweest. Zo te zien kan je de flens van binnen nog wel wat bijwerken met een dremel o.i.d.

Hier is een heel mooie [url=http://www.boetes.nl/boetes.php?intHoofdcategorieID=2]link[/url].

Maar nog belangrijker. Het voertuig zal in beslag worden genomen.

@ twinboxer; Mijn nieuwsgierigheid gold vooral voor de stroming in het carter. Naar het lijkt staat de inlaat direct op het middelste gedeelte van de counterkrukaswangen die op elkaar gelast zijn. Het mengsel zal dan stromen soortgelijk aan een krukasgestuurde inlaat, maar dan i.c.m. membraam. Nou staan die in/uithammen van de krukaswang volgens…[Lees meer]

Dat ziet er op de foto’s zeer mooi een strak uit allemaal. Zo’n demper heeft ook wel wat.
Ik vraag me alleen af hoe je het blokdemontabeel hebt in het ciao frame?

Ook ben ik erg benieuwd of de inlaat genoeg mengsel voor beide cilinders zal doorlaten gezien je voor een andere weg hebt gekozen als Twinboxer van het forum. Wanneer staat de eerste…[Lees meer]

Heel erg benieuwd wat deze aanpassing teweeg brengt bij jou altijd doorslippende scooterkoppelingen. Had je al niet eens een juiste geheel andere koppeling getest zonder gewenst resultaat helaas?

Wanneer het vliegwiel niet meer draait, dan kan je blokje ook niet meer hoog stationair draaien.;)
Dit klemmen kan een kapotte spie veroorzaken. Blokje even eronder vandaan en goed naakijken.