Maik3l

de top ligt nu ong. op 80 denk ik. Maar pas op een heeeel lange weg hehe. (ik ben samen met roy bezig aan dit ding)
hoe kan je zien of de krukas onder spanning staat?
Oja hij loopt ook niet stationair. Weetniet wat het probleem is daarvoor. De afstelschroef verdraaien heeft geen zin, hij blijft meteen afslaan.

Ben net terug van ze. Alle papieren en kenteken enzo was oke. Gelukkig was ie ook verzekerd hehe. Ze zeiden net niks meer over de boete. Alleen tegen maat van me dat ie ze scooter niet zo maar meer moest uitlenen. En tegen mij zeiden ze alleen nog dat ik beter op moest letten. Hij heeft niet letterlijk gezegt dat ik geen boete meer zou krijgen,…[Lees meer]

Hij is wel verzekerd en heeft ook kenteken.
Het kenteken zat er alleen op dat moment tijdelijk niet op.
Ben wel vaker in aanraking met de wouten geweest

Ik heb eventjes situatie online gezet 😉
Deze is hier te vinden: [url=http://www.fravotech.com/deurne/]KLIK[/url]
Ik denk dat ze niks kunnen maken?

Oke bedankt voor de antwoorden
Ik ga zowieso een klacht indienen wegens de onvriendelijkheid van de agenten. Ik heb me uiterste best gedaan om zo goed mogelijk mee te werken, maar die kakkerlakken hadden schijt aan me. Ik kreeg niet te horen waar me scooter naartoe ging, wat ze er uberhaupt mee gingen doen. Ze waren heel kortaf, lieten mij niet…[Lees meer]

wat is dat voor iets? die koppeling trekker?
eventueel foto of plaats waar ik die kan kopen?
mvg

De mijne was er helemaal af! vriend van me was aan het rijden (die knuppel roy van het forum hier hehe) en toen brak ie 1x heelmaal deraf. De uitlaat poort was gewoon heelmaal vlak, zonder het uitlaatpoort dingetje. Leek net of het een afneembare uitlaat flens was ghehe

vario komt me bekend voor hehe

Kan je eigenlijk ook een vettere voorvork op een citta bouwen? Of welke zou moet wat kleine aanpassingen wel relaxt op een citta staan?

kon niet komen had namelijk herkansingen maandag :S anders was ik met boet en roy mee gekomen…

@barry ghehe altidj al benieuwt hoe streng ze eigenlijk in belgie zijn.. veel rollerbank enzo? en dikke boetes?

Hehe alles wat nog niet nieuw is gaat 1 voor 1 kapot :p
Het enige wat nu nog niet nieuw is, is ehhh me carter en me frame hehe

probleem opgelost, nieuwe bobine erop en hij doet het weer 😉

Hmmm btw toen ik net ff door gat in de vliegwiel keek, zagen me contactpuntjes er nog gewoon goed uit… maja dalik me blok er af en tog maar vervangen ghehe

beetje laat nog hea, 😉 zit jammegenoeg geen 24/7 brommerboer hierzo haha. Morgen vroeg eerst proberen die contactpunten gewoon ff recht te zetten aangezien ik pas na 6 uur daar terecht kan en anders moet ik alsnog fietsend naar school 😉

TimoO_ :
volgens mij moet je je contactpunten even vervangen. beetje nutteloos he 3 keer achter elkaar zetten :P.

is je cilinder niet beschadigt? voelt het niet aan alsof die ineens minder compressie heeft?

Nop hij heeft nog gewoon dikke compressie, als ik hem aan porbeer te lopen kom ik amper vooruit:P

aight, ga ik morgen wel ff langs de brommerman 😉 dus 90% zeker dat dat het is?:p ik hoop het maar hehe elke keer wat met die citta:p

Colin :
Contactpunten doorgeslagen, het licht aan je ontsteking.

Kan ik de contactpunten gewoon weer recht zetten? of moet ik ff nieuwe kopen?:p

WOW bedankt voor al die snelle antwoorden allemaal niks te doen ofzo?:p

Mike :
check je spie even.. ik denk dat ie brak op toeren en toen was je onsteking ff onregeld op die hoge toeren.. vandaar die knallen denk ik

moet je ff kijken of je vliegwiel los rond ken draaie:)

Zal morgen ff me vario eraf halen en ff checken 😉

Héél m…

[Lees meer]

Oke ik heb hem vervangen
doet het gewoon 🙂
bedankt voor antwoorden

Oke bedankt voor de reacties 🙂