Het schijnt dat de voorvork van een Tomos Revival/Streetmate past. Ik heb het nog nooit gezien en weet het ook niet zeker, maar als je toevallig een andere Tomos voorvork hebt liggen om het uit te proberen zou ik dat zeker doen.

Ja, mijne varieert maar 1 cm diep door die gele veer, er zit sowieso veel meer potentie in. Wel een gedoe met vario pfffff 😐

Het is in de stad wel erg handig, maar het is inderdaad wel een gedoe af en toe. Zelf rijd ik met een standaard vario met gele drukveer, het is tijdelijk maar heel vervelend. Je zit in 2 seconden op de 25 km/u en dan houdt het op wat niet fijn rijdt, de tank is soms binnen een dag leeg.

Een geeltje voor een oldtimer Ciao met kenteken, iemand krijgt een mooie deal 🙂

Discord is daar inderdaad erg handig voor, daar zat ik ook al aan te denken. Ik zit daar ook in een brommer groep en het is erg handig. Toch hebben we weinig te klagen over ons goed georganiseerde en nog levendige forum, het is een stuk beter en gezelliger dan de dooie boel bij het Puch en Tomos forum en de oude mannetjes op het Kreidler forum die…[Lees meer]

Mijn achterklok kan er maar met 3 bouten er op door het zijspan die in de weg zit, daardoor zal die zeker wel scheef gaan zitten want het is bij de driehoeklager die waarschijnlijk af en toe draait om die enkele bout. Ik zet wel weer een normale band er op die ik nog heb liggen en dan met ringetjes proberen de klok goed te richten.

Helaas heb ik alleen een standaard voorvario met Malossi gele veer voor de koppeling, dat zal er ook wel mee te maken hebben. De v snaar gaat ongeveer 1 cm diep op volgas.

Mooi gedaan, die ene lijkt bijna op de mijne 😀

Ja ik wou er vandaag ff op rijden maar dat pleuris ding doet het opeens niet. Paar dagen geleden liep ie nog heel mooi. Dus ik de hele carburateur uit elkaar en alles schoonmaken en controleren, bougie meermaals schoonmaken, luchtfilter vervangen doet dat ding het nog niet. Het blokkie krijgt gewoon lucht, benzine en een vonk, de bougie was…[Lees meer]

Dat gaat wel lastig worden, ik zou dat ding kopen en er van genieten zolang het nog kan.

Het is gelukt, morgen maar een ritje rijden en reflectoren scoren.

Aan de turquoise kleur onder het zwart te zien zal het vroeger wel een citta funny zijn geweest. Zou leuk zijn om m weer de originele kleur te spuiten 🙂

Netjes gedaan ja, ik heb ook veel mat zwarte verf van mijn paarse onderdelen af moeten halen het is zeker geen geliefde kleur onder de Citta’s, de meeste van origine paarse rijden rond met een ander kleurtje nu.

Zeker geen goede uitlaat nee, maar hij hangt wel leuker onder mijn citta dan een city power. De achterbrug was al versterkt toen ik m kocht en met het zijspan er aan nog wat extra. Ik ga de vario waarschijnlijk wel houden, het is handig in de stad maar die gele veer en een bijna standaard blokje heb ik mijn twijfels over hoe dat rijdt.

Ik heb nu een vario setje met standaard voorvario maar de achterkoppeling heeft een gele drukveer, maakt dat wat uit bij een 50cc brom blok met 13/13 en tecno circuit? Ik heb m nog niet uitgeprobeerd, maar ik heb de vario set om enigzins makkelijk met 2 passagiers (dus 3 man op de brommer 😛 ) hoge bruggen op te komen. Of kan ik het setje dan…[Lees meer]

Zeker een leuke kleurplaat om kleur combinaties op uit te proberen

De Citta is eigenlijk wel bijna zo goed als af, alleen nog een voorvario, gas kabel, rem kabel en vloer in de zijspan.