pijl naar bovenste tapeinde = zuiger omgedraaid.
Pijl moet naar onder waar dus de uitlaatgassen UIT gaan wijzen basic knowledge en zo op te zoeken op het forum ;)!

Als jij een ontsteking bent die op het verkeerde moment de vloeistof ontsteekt kan het zo zijn dat je wat vloeistof laat vloeien naar plekken waar het niet hoort.

Niet zo snel een 12/10 kopen.
Stel eerst je ontsteking opnieuw af volgens mij staan je punten niet meer in de range: (0,45-0,50).
Dat is een paar minuten werk en kan je paar tientjes schelen ;).

Als er een pijl op zit moet deze richting de uitlaatpoort wijzen.
De schoentjes ingeklapt?? Ikzelf zet ze altijd zo dat ze neéét niet de schaal aanraken zodat hij gelijk aangrijpt nooit problemen mee.

Verder het tokkelen ja dat kan je afstelling wezen indien je dit niet aangepast heb tussen je 50dr/60pw

De PW heeft geen pijltje meer voor de uitlaat poort richting?
Over het algemeen kan je het zien aan de manier dat de zuiger inkepingen t.o.v het carter/cilinder staan.

Daarnaast het aangrijpen kan verschillende dingen zijn.

Probeer eerst even je start veertjes er uit te halen de schoentjes zo te zetten dat deze nagenoeg direct…[Lees meer]

Binnenkort ook een aantal autisas via hem te koop helaas was ik te laat met reageren :(.

Je test de blokjes op je bankschroef methode en dan werkt het prima neem ik aan?

Als ik jou was zal ik eens je benzine toevoer nalopen met nadruk op de benzine kraan ;)!
Had zelf ook laatst probleem met een si van mijn collega die wou niet mooi lopen bleek te lekken bij de benzine kraan en dus extra valse lucht en wou ook niet…[Lees meer]

@rizla het is morgen al 😉

Ach toch voor zwart gekozen mart wat spijtig!

Tussen die cali’s valt de proma cc niet op dus dat scheelt inderdaad weer behoorlijk.

Voor de demper zou ik lekker brons kleurig doen ;)! Leuk spul.

Heen met puch maxi terug met de taxi zo is het toch?

Ik zal binnenkort even een perso met mijn giant fiets aanmaken op het vespa-ciao.nl forum dat zal vast goed staan!

Toch is er een apart forum voor..(andere brommers)

I would say try the 13mm carb if still no use with the choke button then there would be a leak somewhere or the membrame isnt in best shape.

Have you tried putting some fuel in the engineblock through the spark hole?
A choke would be usefull but ofcourse not necesary if the jet is the right size and the air etc are all set to run.
If you have another carb maybe you could try one with choke or even if you have 13mm inlet it would be usefull to try with that?

Precies dat was dus ook mijn criterium in mijn prijsopzicht. Het maakt niet uit hoe je een uitlaat opknapt een opgeknapte uitlaat is niet nieuw. En dat drukt de prijs dus ook gewoon een hoop.

@Marco mijn spullen zijn wel van goud gelukkig 😀

Prijzen stijgen inderdaad snel zeg:

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-algemeen/m703921336-zeldzame-spullen-citta-vespa-ciao-si-bravo.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

kom op max 5 ? 6 honderd euro daar.

optie? keer rijbewijs halen…… dat het allemaal zo moeilijk moet wezen begrijp ik nog steeds niet.

Helaas moet ik me afmelden had er eerlijk gezegd wel zin in.
Maar blijkbaar heeft het werk iets dat iedereen alles mag behalve ik m.a.w het gaat hier leuk.

no reinforcements under the cylinder? would it be possible? this is a bit too small i geuss..

Is inderdaad een variobegrenzertje dat er geen andere vario’s opkunnen.
Gewoon even wegslijpen en je kan er tegenaan.