KleineJoop

Elektronische ontsteking is handig omdat je dan een (schakelbare) begrenzer kunt inbouwen. Eigenlijk wel handig want als je met die setup op de roller moet ben je waarschijnlijk de pineut. Choke begrenzer is ook mogelijk maar minder accuraat en betrouwbaar. Als ik jouw was zou ik op zoek gaan naar een snel elektronisch blok in plaats van geld…[Lees meer]

Dat koppelingshendeltje heet eigenlijk de decompressie, als je hetzelfde geluid hoort zonder dat je de decompressie gebruikt kan het zijn dat de decompressiestift bij de cilinderkop blijft hangen. Heb ik zelf ook wel eens last van, meestal zit er wat vuiligheid tussen waardoor het veertje niet goed z’n werk kan doen.

Met linksstaande setup ga ik 40 km/h, en op de rollerbank maar 34 km/h omdat hij gaat viertakten met gas vol open. Dit ligt aan een te grote sproeier, maar dat is verder niet echt relevant. 🙂

Gisteravond een zwarte ciao met expansie uitlaat en driespakers in Beuningen gezien, aan de van Heemstraweg. Ik zat achterop de rood/zwarte Derbi die langskwam. Misschien is het Dino? 🙂

Ziet er goed uit. 🙂

Is dit probleem sinds kort ontstaan of heeft de brommer er al langer last van?

Hier rechts zie je mijn setup.
Als het moet kan ik wel 40 of nog iets harder.
Meestal ga ik op lange stukken ongeveer 30-35 km/u rijden, dan is ie echt gruwelijk zuinig.

Als je een 12/7 carb neemt zal hij wel minder optrekken ja, wel iets zuiniger ook.
Ik weet alleen niet of een 12/7 wel genoeg is voor een 50dr, die heeft toch wel wat…[Lees meer]

Ik heb met mijn setup hier links sproeier 44, zeker nu het wat kouder gaat worden kun je beter naar boven afronden en ook 44 of 42 nemen.

Martijnn :
een grotere caburateur, wat voor een zal ik doen moeten pakken? 12/10?

Dan zul je het carter moeten gaan aanpassen, want een standaard snorcarter/blok heeft een inlaat van 7mm.
Dit vergt wel enige kennis van zaken en wat gereedschap, en het heeft naast iets beter optrekken weinig effect op de snelheid. Ik denk dat je beter een…[Lees meer]

Volgende stap is het monteren van een bromklok/vertanding.
Ik heb precies dezelfde setup als jij nu hebt, alleen dan met een bromklok en poelie 95.
Dit rijd precies 40 Kmh/u met lage toeren en zuinig verbruik.

Ook is een bromklok een goede investering als je later misschien nog wat verder wilt opvoeren.;)
EDIT: Een kleinere poelie kan ook,…[Lees meer]

Valt hij vanzelf helemaal terug naar stationair of houdt ie gewoon een beetje in met gas vol open?
Want als hij een beetje inhoud op top kan het zijn dat je sproeier te groot is.

Ik weet niet of je de inlaat van het blok hebt bewerkt, anders heeft een 13/13 geen nut namelijk en word het afstellen alleen maar moeilijker. Malossi filter lijkt me…[Lees meer]

Hoeveel liter gaat er in de tank van een ciao?
En hoe groot is de reserve?

Dat groen is mooi uitgekomen zeg.:thumb

DarkMagician6 :
@KleineJoop
Voor zover ik weet is alles gewoon snor, hoe kan ik kijken of er een bromnaaf in zit? Het enige waar we het in dat topic over hadden gehad was de poulie en die was gewoon normale maat voor snor.

Ik weet niet hoe je kunt zien of je een brom/snor naaf hebt.

Maar zoals jij het in je andere topic omschrijft…[Lees meer]

DarkMagician6 :
Welkom Richard,

Kan de lage topsnelheid niet liggen aan het Citta achterwiel? Die zijn toch kleiner?
Dat resulteert in een lichtere overbrenging naar de grond en dat zou kunnen verklaren dat hij niet echt hard gaat.

Ik heb zelf ook een volledig standaard Si en die loopt ~34-36 dus het kan zijn dat die van jou inderdaad ook…

[Lees meer]