Een oldtimer ciao met variokap ? die heb ik nog NOOIT gezien ! werden er vroegen dan ook ciao’s met vario’s verkocht of wat ?!

ik vind het een vette citta alleen die uitlaat stja… wat vind je er zelf van ? hij hangt wel erg naast de brommer kan je dat niet oplossen ?

en volgens mij komt er een baggergeluid plus bagger snelheid uit of niet ?

en misschien dat het probleem aan je CP-vv ligt omdat die erg warm word na veel hard rijden en hij dan ja fouten gaat…[Lees meer]

Is dat niet zo’n roterend zij inlaat blok ?

je moet je ontsteking vervroegen 😉 omdat de bougie op top eigenlijk te laat vonkt door de vertraging… Er is ergens een how-to voor ik geloof dat je 2gaatjes moest boren onder ver ontsteking en dan die spoelen een beetje draaien.

je moet je sproeier ook nu weer 2 of 4 maten groter doen anders staat hij te arm he 😉

en een rocketspie past geloof ik niet in een vespa vliegwiel

Ja helaas brak me schroevendraaier…

Het is trouwens wel echt een beun brommer wat die bolletjes zeg maar die kogeltjes in de koppeling zijn ook afgeslepen :S de uitlaat zit heel raar met 20ringen vast :S de choke stang en alles mist de benzine kraan zit onderste boven de remmen werken niet de decompressie kabel mist enz enz.

ik heb een mooie goede citta op de kop getikt voor 150 euro hij heeft alleen geen kenteken omdat hij 4 jaar in een schuur heb gestaan maar hoeveel zou ik er voor kunnen krijgen MET kenteken dus laten keuren hoeveel scheelt dat ? er is wel al 300 euro op geboden zonder kenteken 😛 dus met kenteken 500 ? shouwen kost 180 euro

Ik ben zeer benieuwd hoe je het gaat maken, want ik heb een citta vork in me ciao en was ook van plan daar een schijfrem setje op te maken. Aangezien ik best wel door me voorrem heen knijp op volle snelheid.

Ik breek me hersens op het bedenken van een goede manier om die remklauw te bevestigen. Ik dacht eerst aan die 2gaatjes in de vork waar de…[Lees meer]

Ik wil ook best rijden(of RACEN!!!) hoor ! Heel misschien neem ik ook nog een volledig getuned blokje mee als ik het af krijg… En even op een crash dieet.

hoezo verlies ? het is waarschijnlijk beter af te stellen omdat je met “tandjes” werkt en het kent GEEN slip ! dus eigenlijk ga je er op vooruit…

misschien een leovince krul ?
die heb ik nog wel met proma demper (orginele leovince demper foetsjie) uitlaat is praktish NIEUW

HOE DAN 😮
setup etc.

ik bedoel het kan gewoon niet met een std 38,4 cilinder (ONgetuned)
vario, die vette uitlaat (ookal ben ik echt jaloers op die uitlaat en moet ik me toetsenbord steeds afdrogen als ik hem zie #kwijl#) en std. bromkruk

DR-flenny :
maakt niet uit waar het vandaan komt.

is gewoon > anoniem <

Uuhuh… like we dont know ?
Ik wil alleen weten wie hem gebouwd heeft het liefst een linkje…

wie was dat ookal weer want ik heb wel dat carter “in productie” gezien en later bij Leon maar bij wie komt het dan vandaan ?

-RobinvS- :

ritze :
vario: cruizen (lekker rustig kunnen rijden)

pulley : wheeeeeelies en wheeelies en nog eens wheelies (leuk voor wedstrijdjes)

Dit is Zeer zeker andersom..:lol

Ja volgens mij ook met vario heb ik altijd het idee: MOET HET GAS OPENTREKKEN MOET WHEELIE (6)
En met poelie: Nou waren we nog van plan weg te rijden ?…[Lees meer]

JA ENORM ! je trekt op als een beest en je heb constant “power”
En nog een groot verschil: Je merkt het in je portmonnaie.

ik lees dus ook dat het hebben van een polini HD kop niet is toegestaan en een 50snel ook niet ?

en zijn er ook prijzen te winnen of alleen “de eer” ? ik bedoel een beloning voor al je “harde” tuning werk.. misschien een lager setje ? of iets anders kleins

Ik had wel mee kunnen doen met mijn oude 50cc blok haalde immers 66km/h met poelie 80 ! kan je nagaan wat het doet op poelie 55 😛 (en dan was me kruk nog geneens getuned !)

Jammer genoeg heb ik maar 1 blokje en 1 brommer 🙁 dus ik zal toeschouwer moeten worden wil ook best bestuurder zijn weeg immers enkel 64KG 😀

je kan als je je koppaking vervang ook GELIJK kijken naar je zuiger 😉 en als die dus verkeerd staat meteen omdraaien

JA ! geloof het of niet met me kin op de teller 😛
Ik wil je ook best vertellen waar: Ik was aan het “races” tegen een klasgenoot zijn aerox die toen ongeveer 60km/h ging en ik kwam hem nog eens lekker voorbij “knallen” met 66km/h op de weg tussen koog zaandijk (2stations voor Zaandam) en de Shell pomp op de wandelweg. Die laatste 500meter in een…[Lees meer]