Aangemaakte reacties
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Lager van de koppeling is vervangen voor een gloednieuwe, maar ik dacht dat ik het ook met een andere koppeling en ook een andere kopplingring had getest. Ik test vanavond even mijn Citta koppeling voor de zekerheid.
De link zit achter de tekst Filmpje 1 en 2.
Hoi Sander,
Dat zou helemaal top zijn. Heb je komende week of eventueel vandaag tijd?
Dat is zeker waar, maar een oplossing voor het probleem is het niet echt. Als hij dan ook nog op de rollenbank moet heb ik nog een boete of WOK te pakken ook. 😀
Deze alleen zonder de lange flap aan de zijkant. https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/diverse-motoronderdelen-vespa-ciao/cilinderkoelkap-citta.html
Je moet er zo’n filter op zetten, 3 pijpjes boven, 3 gaten onder. Als je zo’n filter er op hebt zitten merk je meteen het verschil.
Vergeet ook de koelkap op je cilinder niet 😉
Als 1050 al te kort is, dan lijkt 1035 mij al helemaal te kort hoor.
Ik wist niet eens dat daar verschil in zat, ik gebruik eigenlijk alleen de oude handvatten waar geen veertje in zit.
Met veertje rijdt natuurlijk wel een stuk lekkerder…Wie weet heeft iemand het hier nog wel liggen?
Javad :
Modd’s ik kan geen PM’s meer versturen ik krijg een foutmelding.
Ik wil Juriaan even laten weten dat het geld overgemaakt is.Ik had het gezien hoor, veertje is al onderweg 😉
Als het goed is ligt hij vanmiddag bij je op de mat!Misschien is een plaatje wat duidelijker voor de decompressie.
Dit is de decompressie van een Ciao, de buitenkabel klem je achter de uitstekende haak en het uiteinde van je decompressiekabel hang je achter het haakje dat op het tapeind zitIk heb het volgende liggen van handvatonderdelen:
Daar zit bij het veertje wat je zoekt:
Ik heb ook het handvat zoals op het plaatje staat, maar daar is het schroefdraad waar de toeterschroef in gaat afgebroken.
Ik denk dat ik er nog wel een heb liggen. Ook wel een compleet handvat, maar ik dacht dat er iets aan kapot was. Moet ik vanmiddag even nakijken.
Hoi,
Ik heb nog wel een elektronisch blok liggen, met CDI. Zit een nieuwe zuiger in, nieuwe pakkingen en nieuwe keerring. Lagers zijn begin dit jaar vervangen.
Ik denk dat ik misschien ook nog wel een koppeling bij elkaar kan zoeken. Ik wil er alleen wel richting de €100 voor.Als je interesse hebt hoor ik het graag.
Ik heb vandaag bij mijn lokale brommerzaak precies de cilinder gekocht die Wilk1985 laat zien. Hij was (maar) €31,95. Hij stond daar aangeboden als DMP cilinder 38,2mm P10.
Tot nu toe zo goed als de zelfde ervaring als Wilk, afwerking is oké, niet super.
Ik heb de nieuwe cilinder een paar minuten laten draaien en hij klinkt wel goed op mijn snorcarters met 10/7 carburateur, zoals Wilk ook al zegt moet er wel even wat uitlaat pasta tussen de uitlaat want hij sluit niet helemaal af anders.
Voor zo ver ik nu kan merken is dit een prima cilinder ter vervanging voor weinig geld, alleen de kwaliteit is wel echt merkbaar wat minder dan een duurdere cilinder. Mocht het na enkele km’s toch anders uitpakken, dan laat ik dat wel even weten.
