Aangemaakte reacties
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
thx, dat ga ik al maar eens proberen
interest!
maar waarom 400 als hij bijna alles standaart heeft?welke sproeier heb ik nodig?
13/13 carb, malossi race luchtfilter (vespa model)
groene trekveertjes
50 cc
gianelli ovale uitlaat
poeli 90
voor de rest alles std , ik heb nu 50mvg
sijmpie :
hoe krijgt iedereen hier ze uitlaat goed gas dicht.
ik heb het met 2 uitlaten geprobeert meerder klemmen deze ook aan gepast uitlaat cement ertussen maar ze blijven lekken op de uitlaat poort.
zelfs als ik heb 2 dagen laat drogen.ik heb dit probleem ook, weet niemand het antwoord?
timschilders :
dan ben ik officieel de jongste van alle 2 de forums
Dacht het ff niet
Michael (soort van aangelopen familie) is volgens mij de jongste op het cittaforum (13 jaar)
ik ben net 13, rijd al van mn 8 op een ciao maar begin nu pas te tunen
sijmpie :
welke sproier heb ik nodig.50 cc snel.
13/13 carb
malossi filter.
standaart uitlaatrond de 54 – 57
hey
wat kan ik het beste doen, ik heb alles standaard, en wil veel meer trekkracht
grtzzzz
hey iedereen
welke sproeier heb ik nodig bij deze set up:
carb: std (ik denk 12/10)
uitlaat: Giannelli ovale uitlaat
poelie : std (95 ofzo)
cilinder : 50ccheel oude en kappote ciao gemaakt, krijgt hij green druk in de cilinder, ik naar de pa van mn vriend, hij zig een kwartier lang kappot lachen en daarna vertellen dat er tussen je cilinder en cilinderkop geen rondel hoort te zitten maar een dichtingsring…. was toen 11 jaar
ik heb alles std maar ik ga met mn ciao in het bos crossen, en wil meer trekkracht, wat moet ik doen?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>