ik zou even de zuigerveren vervangen en het eens proberen.
als hij het dan niet doet zou ik even wat foto’s van je cilinder hier posten

idd dan is je inlaat flak een beetje gaar.
maar dat gebeurd niet snel.
als je zonder filter hebt gereden zou dit best kunnen.
maar het lijkt me sterk dat het zo extreem is dat hij niet loopt

gaan die niet kapot door de benzine?
en blijven die er net zo goed op zitten?

je kan er ook nieuwe inzetten.
ik weet hier in de buurt nog 1 met een vario klok zal eens kijken of hij die verkoopt

heb ik nog geen last van hij is nog nieuw.
maar nu gaat het soms al lastig.
vooral met koude handen:D

wat heb je besteld?
als je het ook bij JMPB kunt krijgen zou ik ff je geld terug vragen.
en bij JMPB bestellen

ja als er olie op je remschoenen is gekomen schuur je die gewoon even op.
als dat niet werkt kom je dus idd nieuwe aan het halen.

hah die in mijn ciao draaid helemaal niet rond:P
die zit echt muur vast heb afentoe zelfs moeite om hem eruit te krijgen.
maar ik heb tog nog altijd liever 1’tje met slot.
want je hebt tegenwoordig van die grapjassen die het leuk vinden om rotzooi in je tank te gooien:boos

je stangetje zal wel blijven hangen trouwens hoe ver is het stationair schroef ingedraaid?

haha nee nee hansie met de DR EVO en speedengine.
geloof me nou maar haal je de 90/95 wel.
wel met 15mm carb:P

hoezo lekt die dat dan voor je schoon of wat.
wat kost het dan:P

ik zou eerlijk gezegd een andere 70cc kopen nieuw gewoon een polini of malossi.
die heeft een wat langere levensduur.
die DR rijd ook zeker goed.
en doet echt niet onder aan polini of malossi.
maar in levensduur naar mijn mening zeker wel

de poorten zijn hetzelfde het is puur dat je een hd kop hebt.
en waterkoeling natuurlijk

ben je van te voren over een hobbel gereden of iets anders dat je brommer een flinke klap heeft gekregen.
zoja dan is je wat bezine in de filter terecht gekomen.
en dan verzuip je hem als je gas geeft.
liep hij ook hoger stationair als normaal.
hier kun je bijna niks tegen doen alleen een kleinere sproeier.
of gewoon voorzichtig…[Lees meer]

niet alle originele hebben een L-zuigerveer.
sommige hebben er ook gewoon twee als rechts op de foto.
want lekkere bekker heeft er zo 1 en er staat gewoon piaggo op hoor.
maar de linker is idd 50cc snel

idd heb ik ook gehad rook de hele dag naar benzine.
dus deo was die dag eigenlijk niet nodig geweest:P

haha ja en je mix is dan ook zo gaar als die echt goed gaat trekken

ja die leo krul krijg je harstikke verroest en afgeracht terug trouwens:P

150-200 km is echt wel genoeg

oah dan beterschap colin kom je dadelijk ook ff naar nando of mag je dat niet denk je?
ik ga nu naar nando dus.
maar gooi er wel een leuke cilinder op.
leonciao’s 70DR :whistle:P