EPC en SX hebben allebei een indoor (<–weet ik niet 100% zeker) meeting op 7 january.
bekijk hub site even.

de tank is enkelwandig plaatstaal daar ga je zo door heen dat laat ik liever.
ik soldeer hem wel.
maar met de gasbrander dat zie ik niet zo zitten met de lak eigenlijk.
dan fikt me dalijk de halve lak weg en ik heb echt geen zin om met dit weer te gaan spuiten.
dat is echt drie keer niks.
dan moet het eerst een half jaar drogen.
en ik kan…[Lees meer]

zijn echt leuke dingen om te zien rijden.(en ik heb het niet over je skelter die lekt als een zeef:P)
maar ik zou hem niet willen hebben eigenlijk.
het is niet ech mijn stijl auto.

ik wil maar even zeggen ja.
die 80 polini van je heeft ook meer gelopen dan gereden.
als me eens bedenk hoeveel gezeiks je had maar als hij reed was hij wel redelijk chill.
maar ook niet zo super.
maja niks aan te doen he malossi gaat het beter doen:thumb

en dan 7 january @ EPC-SX meeting.
ik twijfel alleen nog over de cilinder.
en ik…[Lees meer]

voor het presteren maak ik me het minste druk.
meer om de spie niet dat hij dadelijk hetzelfde gezeik als mij heeft:P
en ik ga 7 january trouwens mee.
ben alleen aan het twijfellen of ik met die k*t AR ga of met de 46,5mm malossi.
aangezien die nog ingereden moet worden

haha arvid ik weet hoe je je voelt met je sleutel verbod:P

ja dat kan ik mer voorstellen je leeft gewoon door ja.
maar of het zo goed voor je is???
en dat merk je meestal niet direct.
maar ik denk ook niet dat je van kath dood gaat.
zolang je niet te lang en teveel binnen krijgt is er niks aan de hand.
goed is het niet maar je zal er niet meteen aan dood gaan.

dat zijn nu eenmaal de meningen he.
er zijn ook genoeg mensen die de malossi beter dan de polini vinden.
maar ik denk dat je wel snapt wat ik bedoel.
het zijn ervaringen.
dit kan voor iedereen anders zijn.
het is net waar je voorkeuren voor hebt.
maar de malossi poorten zijn in elk geval zeker niet niks.
en als je de zuiger eens…[Lees meer]

zolang die kathalysator niet kapot is.
en hij de asbest deeltjes niet de lucht in blaast is dit een minimaal probleem.
maar je moet ook echt nooit denken van ik spuit hem even schoon met de compressor.
in elk geval niet zonder mondkapje.
zolang die honinggraat netjes heel is en je niks hebt afgespoten.
zal het niet zo heel erg zijn.
maar let…[Lees meer]

ik heb eigenlijk nog niemand iets slechts over de malossi horen vertellen.
van mensen die ik ken hier die hem hadden.
dus hij zal zeker niet onder doan aan een polini

ja maar wat staat daar tegenover.
het scheelt je weer flink wat top snelheid.
en als je gewoon rustig de boor er in zet dan kan er niet veel fout gaan.
heb je geen oud groot carter dan probeer je het eers eens daar op.
succes ermee zal zeker goed gaan:thumb

joey

hij zal ongeveer hetzelfde presteren mits de bramen die aan de binnenkant zitten eruit zijn.
maar dit is best last bij de laatste las.
maar ik vind het al knap dat het gelukt is er 1 te maken.
maja wat verwacht je anders van onze barry he:thumb

ziet er voor mij goed uit.
maar als je die poorten goed wilt voeden.
dan zou ik tog echt even je inlaat opboren

idd ik heb zelf ook lang met een originele kop gereden.
en ik heb er nooit last van gehad.
dus dat kan makkelijk.
ik ben toen gewisseld naar een pinasco 43mm kop.
er is wel wat verschil maar heus niet dat je zegt van wow.
hij gaat mischien iets harder(2 a 3 km/h ofzo)
en trekke merk je bijna niet.

verzendkosten zijn iets van 15 euro dacht ik want het komt uit duitsland

ik heb zo’n pw 60cc (41mm) cilinder gehad de scootxtreme cilinder was dit.
ik heb er eigenlijk nooit problemen mee gehad .
het was gewoon ee gehoonde 50cc die ipv van 38,2mm 41mm was.
liep ongeveer 60-65.
dit was echt een cilinder voor iemand die zijn brommer niet te hard wil opvoeren.
en gewoon iets harder wil optrekken en rijden dan standaard

zeker goeje cilinder een vriend van me had hem ook en het liep echt super.
maar wel even goed afstellen.
succes ermee vriend:thumb

thomas heeft hem ook hij trok zekers wel maar hield er snel mee op.
pm thomas anders even of wacht tot hij hier reageerd.
dan weet je hoe hij rijd

ja jij ook fijne feestdagen he barry.
trouwens je had de maten van de calibrata hier op dit topic staan he?
dan ga ik dat eens proberen

dat is wel de bedoeling he.
maar liever wel iets harder dan 80:P
anders loopt hij echt niet hard voor een reed valve en 80cc