Het wil maar niet lukken zeg…
Aangezien mijn derde ophangpunt afgebroken was maar een nieuw carter gepakt.

Deze keer de inlaat zo groot mogelijk gevijld en alle poorten nog vloeiender gemaakt.
Ook heb ik een gianelli fire er onder gehangen.
Maar nog ga ik niet harder dan 60.

Tot de 50 gaat alles gewoon smooth maar als je harder gaat…[Lees meer]

Ik heb een schuurroletje doorgeknipt zodat het in het small end paste en toen met met mn hand een paar keer rond gedraaid. Hij gaat er nu wat stroef in maar draait daarna wel vrij soepel.

Kan dicht wat mij betreft

Ik heb vandaag het naald lager wat Martino had aangeraden binnen gekregen.
Individueel passen zowel de naaldlager in de krukas als de piston pen in het naaldlager maar tegelijkertijd niet…
Marino kan je dit bij jou krukjes even testen?

Ik heb het gat zojuist opgeboord en de pistonpen gaat er nu gewoon in, er zit een klein beetje speling in, te vergelijken met war je normaal met een naaldlager hebt.

Net even javads perso doorgekeken.
Ik zie wel dat hij geen smering in de bus had en een zwaardere setup (46.5 mallosi).
Dan is het niet zo gek dat het fout gaat.

Ik heb al zon lager besteld,
De nieuwere bussen van jmpb maken niet gebruik van gaten maar van 2 groeven die kruislings door de bus lopen om te smeren.
Ik ga het iig proberen en zal mijn bevindingen posten.

Goed bezig maar de foto’s doen het niet?

Ik neem aan dat je de polini lunga bedoelt?

Slijt een glijbus sneller?, komen er afgesleten deeltjes in de cilinder?

Nog bedankt voor de antwoorden trouwens :thumb

De bronzen bus is er al uit geweest om een naaldlager erin te doen(een normale) maar hier zat te veel speling op.

Het is iig wel de bus die als plaatje gebruikt word bij JMPB mischien een draai fout?

Ik heb de brommer eigenlijk z.s.m. nodig en heb dus geen zin om te wachten op nog een bestelling.

Ik denk dat ik het dus iig ga proberen om…[Lees meer]

Bedoel je dan meer of minder olie?

Mix je je benzine zelf of haal je het uit de pomp?
Ik had namelijk precies hetzelfde toen ik een keertje mix bij het tankstation had gehaald.

En deed hij het weer?
Je mist trouwens een stuk van je koelkap.

Zie je het tuutje waar jeje brandstof kraan op doet? Daar zit een schroefje als je dat loshaalt zie je je banjofilter, maak deze ook even schoon.

Nee hoor, het is bij een Si een beetje een gekloot om de carb eraf te krijgen maar het is te doen.

Haal al je kappen eraf, zijkappen en treeplankjes dus.
Dan kan je de carb zien zitten, haal als eerste de gaskabel en benzineslang los. Dan zie je aan de rechterkant een schroef zitten (even goed kijken) deze klemt je carb om je inlaat, als je…[Lees meer]

Carb even schoon maken, ook het banjofilter en (als je dat hebt) filter tussen je benz. Slang.

Ik zie in de filmpjes 2 auto voorop rijden. Die bepalen de snelheid dan toch?

Ben er bij, dat circuit? Mag je daar voluit racen?

Probeer eens een standaard kop??
41 mm cill. Met 46 mm. Kop kan natuurlijk niet.

Mooie Si man.
Ik zie hier in Adam amper vespas maar nu reed ik laatst door de stad en zag ik wel 10 van die Sietjes zoals jij hebt, zwart met koplamp op stuur.

Mooie SItta!