En jawel, langverwacht, de kick Speedengine.

Dat wordt een mooi fris blokje.

JMPB kickkrukje had ik ook al binnen.

Te gekke Citta Andree, ik ben benieuwd hoe hij je staat 🙂
Dit had ik niet van je verwacht.

De Si brug ligt idd veel beter in de bochten.
Hij paste er bij mij zonder aanpassingen goed op, ik had ook wat hogere en dikkere Tomos veren.
Ik heb nu weer een JMPB brugje vanwege de kortere overbrenging, is ook lekker stevig maar is iets gevoeliger…[Lees meer]

Ik laat mijn uitlaatflenzen altijd gewoon lassen, gebeurd gewoon mig of tig ofzo.
Een gewoon lasapparaat maar ik weet niet welk gas of materiaal maar niks speciaals dacht ik.
Het zit in elk geval megavast, kun je een koe aan hangen.

Ah, kijk eens aan, het eerste tourtje van dit jaar wat me aanspreekt.
Lekker gummen naar Friesland en dan dik touren, strak plan!
I’m in.

Ik heb het kanaal opgeruimd en de poort 1 mm opgehoogd zonder de flens eraf te halen.
Als je wil ophogen en verbreden is het eigenlijk wel noodzakelijk om de flens eraf te halen zodat je er goed bij kunt om de vorm van de poort mooi symmetrisch te maken.

Hey Florian, lekker bezig.
Ook leuk dat je meedoet aan de 50cc race.

Hoe staat het met je zij inlaatje, heb je daar al mee gereden?

Nog een tapboutje? Kun je die ook vastzetten met loctite?

Trekt en rijdt wel fijn zo te zien, maar dat moet ook wel met die Simo eronder en groene trekveertjes.
Eindelijk maar dan toch,..genieten zeker 🙂

Ja die zijn wel pas te maken op een Si brug, tenminste, wel als die Si brug onder een citta hangt want dan kan je hem vast maken aan je treeplankjes.
Ik weet niet hoe het zit als je hem echt op een Si wilt zetten.

Kleine update:

Ik heb een kick SE op komst en heb wat dingetjes aangeschaft om het blokje straks in elkaar te kunnen zetten;
Nieuw kickkrukje van JMPB, zuigerveertjes voor de Polini 46, 2 topsetjes en een revisiesetje.

Tevens een blokspoilert, hiervan alvast een kleine preview, hij hangt er nog los onder.
Die zet ik op de brom als…[Lees meer]

,….

Tandwielas met veer in de brug schuiven maar niet helemaal tot het eind, dan de veer in de brug steken en dan het tandwiel naar links draaien (dus op spanning zetten) tot het palletje aan de binnenkant van de tandwielas voorbij het palletje in de brug komt en dan de as helemaal aandrukken tot het eind.
(als je goed kijkt zie je wel hoe het…[Lees meer]

Tonni :
😀 Zostraks Goeiepit zijn verstandskies er even uit gerukt. Was goed te doen, ff verdoven met mijn rubber hamertje, waterpomptangetje erbij en klaar.:D

Apart verhaal,..

Hele leuke auto Fons, die brede wielkasten zijn ook echt mooi.
Jammer dat de spoorverbreders eraf zijn,dat geeft hem juist zijn ruige look.

http://link.marktplaats.nl/404063126
:thumb

Klein cartertje kun jij vast makkelijk vervangen, anders durafixen we die wel.

That’s right, I have problems with my axial alignment, I can’t find a kickcarter that fits perfectly on the SE.
I really want the original kick SE ‘cause thats the only way I’m really assured of a good axial alignment.

I’ve tryed a lot of different carters to fit on the SE but I keep on having the same problem.

I really appreciate your…[Lees meer]

Vandaag is Florian langs geweest om me een JMPB brugje te brengen.

Ik ben gelijk aan de slag gegaan.

Eerst moesten er nog wat gaatjes geboord worden en een blokkeerpen geplaatst worden voor de kickstart, dit was makkelijk gedaan.
Ook moest er nog wat geflexd worden om de vario te laten passen, de schijven slijten standaard aan…[Lees meer]

maybe this is not a belt specially made for variomatic,..
It needs to be 13 mm wide.

Proma cc
Top one
Polini SP
Ninja
Leo SP
Leo krul
2X Citypower

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=22732

Hier zitten km teller kabels tussen, nieuw in verpakking, als je die nog zoekt.