Bedankt voor het meedenken jongens,helaas kan ik nu geen poortmapje maken want de cil zit nu op het blok.
Ik zit met de poorthoogte nu op 18mm denk ik.
De breedte weet ik zo niet.

Maar die waardes die jij geeft speedbuxy, daar heb ik wat aan.

Oke, dus veel groter is niet aan te raden als je er nog normaal mee wil rijden, anders wordt hij te hoogtoerig.
Maar stel dat ik er een sprinter van zou willen maken dan zou ik hem wel 3 mm omhoog kunnen frezen en 3 mm aan beide kanten in de breedte?
Hoe ver kun je gaan totdat je er niet meer mee kunt rijden, dat wil ik eigenlijk weten.

Ik ga eerst ook testen maar ik wil wel weten hoe groot je kunt gaan met zo’n diameter flens.
Ik wil niet dat het een sprinter wordt.

Limbotour? Leuk, zet mij er maar bij :thumb

Bedankt voor de tip Fons, ik zal eens beginnen met een 78 dan.

Ok, ik heb het aangepast, nu is hij openbaar.

Hij lekte bij de kop, ik heb er een nieuwe koppakking tussen gedaan met , hoe raar het ook klinkt, wat vloeibare pakking (Dirko) aan beide kanten van de pakking.

Hij heeft al veel meer power nu maar ik ga nog geen echte testrun maken in dit weer.

Hoezo niet? Ik wel.

Pas op het volume want de wind giert nogal.

[youtube=J9BU8lFK3QE]

Ik heb er sproeier 74 in zitten en 2 gaasjes in het luchtfilter van de 15/15 carb.
Kan het zijn dat hij teveel lucht krijgt?

De carb en het spruitstuk zitten goed, daar ligt het denk ik niet aan.

Anders moet ik mijn cilinder maar laten vlakken ofzo, ik weet het anders niet meer.

Het duurt mij veel te lang voordat dat filmpje op Youtube toegelaten wordt, ik zet hem wel even op Photobucket.
Ik heb de andere gashendel opgezet en hij geeft nu veel beter gas maar dat was dus niet echt het probleem.

Het blijkt dat ik weer eens ergens valse lucht heb, ongelofelijk.
Hij wil niet harder dan 70, hier wordt ik echt een beetje…[Lees meer]

Ik ben nu een filmpje aan het uploaden naar Youtube.

Het leek eerst alsof er een slagje in de vario zat, bleek na opnieuw gemonteerd te hebben niet zo te zijn, hij draait nu wel mooi.
De reden waarom hij niet zo hard ging was omdat de gaskabel niet goed gemonteerd zat en ik het gas niet helemaal open kon trekken.
Het gashandvat was ook…[Lees meer]

Omdat ik er geen genoeg van kan krijgen, hier nog een avondshot van de Black Beauty:

Dat lijkt me wel een goed idee, ik pm je wel even.

hansieb :
Hahaha wat een citta is dit man :thumb

Rond een straal van 5-10 km rond het centrum ben je niet veilig !

Haha, geen probleem, ik heb een begrenzer =)

Bedant voor de complimenten.
Het is nu droog en ik hoop dat dat het ook blijft,dan ga ik zodra het goed licht is eens een testrit maken en filmen.

Edit: Het is toch nat en…[Lees meer]

Met blokspoiler:

Het wachten is nog wel op de fox as, ondertussen rij ik met mijn gewone vario (Polini)

Hahaha, hij startte in 1 keer, gruwelijk wat een herrie, echt heerlijk en lekker veel power.

De vario waggelt niet, was gezichtsbedrog.
De uitlaat staat veel te hoog maar het ophangpunt en de voorbocht moeten nog aangepast worden zodat hij mooi zit.
En de blokspoiler moet er ook nog op.

Morgen schiet ik wel even een filmpje, echt sick dit.

De boel zit in elkaar.
De uitlaat staat te ver van de brommer af, het ophangpunt en de voorbocht moeten aangepast worden

En de vario waggelt een beetje, alsof de kruk krom is, wat mij sterk lijkt want die kruk komt nieuw bij JMPB weg.

Ik ga hem nu aanslingeren, eens kijken of hij wil starten op het beetje benz wat er nog in zit.

Mooi hee, ik ben benieuwd hoe je de klauw aan de achterkant vast gaat zetten.

Beste Peter, ik snap helemaal dat je wat duidelijheid wil over hoeveel man je kan verwachten.
Dat is nu niet te zien aan de lijst waarop staat aangegeven wie bij jou ontbijt.

Dus ik zie 2 oplossingen; Of iedereen die bij Peter slaapt, ontbijt er ook en betaald daar ook naar,
Of er wordt op de lijst aangegeven of je ook bij Peter slaapt.

Ik…[Lees meer]

Kleine update:

De brommer is schoon en ik ben hem in elkaar aan het zetten.

Nieuwe veren:

Lasnaden teruggebracht:

Nu is het wachten op de Fox as.

Morgen gaat het blok eronder, wordt alles weer aangesloten en gaan de kappen erop.