Ik heb ori Fox trek en drukveer.
Maar met 7 grams trekt hij helemaal niet meer weg en wil hij ook helemaal niet op toeren komen.
Dan rij ik ook maar 65 km pu max.
Maar ik denk niet dat dit blok met een Peugeot blokje te vergelijken is.

Ik krijg hem niet lager afgesteld dan dit.
Wellicht toch wat valse lucht.
Morgen komen er nieuwe…[Lees meer]

[youtube=F1unSLY2Q4Y]

Hij komt niet helemaal op toeren maar er zitten al wel lichte rollen in, 4,4 grams.
Loopt te hoog stationair.
74,5 km pu getopt met wind mee.

In mijn vorige spiebaan van 50 graden zaten toch nog wat onregelmatigheden, dat voel je ook onder het rijden.
Dat komt heel nauw, het is echt belangrijk dat hij helemaal super recht en glad is.
Dus ik ben bezig met een nieuwe, dit is het begin:

Nu ga ik hem verder met de dremel doen en afwerken met sleutelvijltjes.

Filmpje van…[Lees meer]

Ik heb dat zelfde gekke zuigertje in mijn Eurocilindro als jij Tonni:

Nou, je leest het hierboven he, klein dipje met de spiebaan op 75 graden en op 50 graden zit hij goed.
Daarmee trekt hij mooi geleidelijk.
Dus ik heb hem nu weer op de 50 graden spiebaan.

Helaas krijg ik hem niet helemaal uitgevarieërd dus ik ga het eens met een 15mm variosnaar proberen.
Ook moeten er misschien nieuwe lagers in mijn…[Lees meer]

Met deze spiebaan heb ik een klein dipje en het lukt nog niet om de koppeling helemaal uit te laten variëren.
Ik ga weer terug naar de schuinere spiebaan, die trok lekker geleidelijk op en door.

Ik ben met een nieuwe spiebaan bezig, zo schuin wordt hij, ik heb het idee dat hij niet lekker tot het einde kwam met de vorige spiebaan, die is denk ik te schuin.

Nu nog afwerken.

Ja, hij hangt nog wel wat laag, ik moest ook zo’n 5 cm van de voorbocht afhalen anders stond hij helemaal omhoog, ik hoop niet dat hij nu te hoogtoerig geworden is.
Ik buig de voorbocht nog wel een beetje bij zodat hij wat hoger komt.

Wordt vandaag uitgetest.

Hoi MizterG,

Voor het introduceren van je Vespa is er een apart topic, dat is “Perso’s”, daar kun je een persoonlijke perso aanmaken.

Ik vind hem echt strak geworden, die groene kleur is mooi en het blokje klinkt ook erg lekker.
Dat donkere geluid onderin vind ik stiekum ook mooi.

Klinkt wel goed ja, wat voor rollen gebruik je nu?
Ga je nog steeds maar 60?

Nou, de lagerpassing van de kruk is okee.
Het vliegwiel liep aan de binnenkant aan tegen de ontstekingspoelen, ik kan niet zien waartegenaan maar het is net of de hele ontsteking een beetje is uitgezet.

Ik heb er andere spoelen in gedaan en het draait weer prima.
Het blok kon dus lekker in elkaar blijven zitten.

Die loopt echt metronomisch lekker stationair, het eerste beetje gas op lage toeren een beetje rauw maar dat gaat al snel over als je het gas wat verder opentrekt. Klinkt erg lekker man.

Schuifmaat staat bovenaan het lijstje.

Dit is mijn poortmapje van de Zeta 43 alu.
De totale lengte van de hele cilinder is 85 mm.

Ja, ik zal binnenkort even een poortmapje maken.

Opzich is de totale slag lengte al voldoende om uit sluitsel te geven.
Maar je uitlaatpoort hoogte is ook altijd een leuk stukje info om te weten dus poortmapje is wel mooier:thumb

Correct, en wetende dat er heel wat leuks uit te halen is, zal ik hier een std. elec carter voor gaan tunen en een aparte kickkruk laten persen met een grotere slag icm. een ophoogplaatje.
Ik ga uitzoeken hoe dit cilindertje het best tot zijn recht komt want ik vind hem erg mooi.

Raadselachtig ja, ik wil graag eens bij Tonni langs binnenkort, eens kijken of hij wat kan vinden.

Ik hoop wel dat ik met de eerstvolgende tour een lekker lopend blokje heb.
Het liefst met de Polini46 met 28mm flens en Calibrata.

Ik zal ook eens een poortmapje van mijn Zeta maken.

13.13 heb ik ook al geprobeerd als vervanging voor de 15.15, het maakt niks uit qua stationair gedrag.
De 15.15 trekt echt wel lekkerder op en ik kan daar geen afstand van doen.