Die van mij is trouwens net even wat anders gemaakt en ook wat langer. Ik had gevraagd of deze as ook die lengte kon krijgen maar om een of andere reden is hij anders gemaakt. Misschien is er niet goed op de bouwtekening gekeken.
Ik ga binnenkort bij de persoon thuis langs die de as gedraaid heeft en dan heb ik het er nog wel even over.

Wel even ter verduidelijking voor iedereen die er misschien aan zat te denken;
graag geen contact opnemen met het bedrijf waar ik deze as heb laten maken. Dit is mijn vaders bedrijf en is puur een vriendendienst.

@Martino, suiker lost op in water en zal in dit geval in de goot verdwijnen. Die regen zal mijn Zeta’tje om zeep helpen, zeker ga ik wachten tot het weer er naar staat.
Maar zodra er een dag of 2 droog weer is ga ik direct aan de slag om de Zeta te testen.
Helaas zal ik wel moeten wachten tot volgend voorjaar dat ik er goed gebruik van kan…[Lees meer]

De flens van de Zeta is gemaakt :thumb
Eidos heeft voor mij een flensje gedraaid en de cilinder geboord en getapt, supernetjes gedaan, nogmaals bedankt :thumb

De flens zit ook met loctite vast dus ik kan er geen grotere flens op zetten, dat was ook niet echt mijn intentie, met 22 mm uitlaat blaast hij al geweldig.
Het zit echt heel stevig…[Lees meer]

De Fox koppeling doet het ook prima op onze setupjes ondanks dat de segmenten de andere kant uitslaan.
Ik ga er van uit dat dat bij jou ook gewoon gaat werken.

Mijn as gaat al minstens 8000 km mee, als je het goed doet heb je een sterke as.
Ik ga ervan uit dat die van mij niet gaat breken.

Bromvertanding is te zwaar voor vario-overbrenging, vandaar de snornaaf. Snorvertanding past niet in een bromnaaf, of past misschien wel maar je kan de lagers niet stellen omdat de holtes voor de lagertjes dicht zitten. (correct me if i’m wrong)

Schroefdraadverbinding houdt in dat je schroefdraad maakt op de pin die je afdraaid van de snornaaf…[Lees meer]

Maar zo ver zou ik niet gaan, grote kans dat het dan niet meer 100% afsluit.

keesie75 :
Kan ik [url=http://www.jmpbonderdelen.nl/lagerset-krukas-citta.html]deze[/url] rivisie set ook gebruiken voor ene Speed Engine?

Ja dat kan prima, je moet wel even een andere voetpakking regelen (zelf knippen ofzo)

Ja als je de cil niet op het carter aanpast kletst het mengsel tegen de voet van de cilinder aan.
Het zal wel rijden maar is niet ideaal natuurlijk.

Geen enkel carter heeft van zichzelf die mooie grote driehoekige spoelers er in, die moet je gewoon zelf maken.
Dit is een Speedengine.

Ik niet, ik wil mij hierbij afmelden. Helaas, ik wil graag meerijden maar ik zit de komende tijden te krap.

De RV ligt even op de plank, hij trilde te veel, en stotterde wat, kreeg hem niet lekker afgesteld en mijn wiel liep een beetje aan op de vering.
Ik wil eerst een nieuw vliegwieltje laten afdraaien want die ik nu heb is uit balans.
En ik heb een volle wangen Mazzuchelli waar een nieuw bigend in komt en er komt een kickasje op.

Ondertussen rij…[Lees meer]

Kun je misschien volgende keer als je een blokje om gaat een filmpje maken?
Ik ben echt benieuwd hoe het loopt.

Vertigo :
Dit is pure speculatie.

Natuurlijk is het beter om krukaswangen te gebruiken die bij elkaar horen, die zijn natuurlijk bij het ontwerp en productieproces op elkaar afgestemd…

Edit:

Wel vet dat je over de 100 hebt gereden 🙂

Dit is geen speculatie maar ervaring. Ik heb 2 krukassen samengesteld met verschillende wangen en…[Lees meer]

Hoezo zou dat bij een kickkruk anders zijn dan bij volle wangen? Overal waar een bigend in zit, zit het op een bepaalde plek, we hebben het hier over 10en van mm, die zeker een grote rol spelen bij de balans van een krukas.
Natuurlijk zou het bij elke kruk op precies dezelfde plek moeten zitten maar dat is helaas niet zo.
Dus evengoed bij een…[Lees meer]

Ik zou geen wang van de Mazu op je ATG kruk zetten. Ik heb ook vaker kickkrukjes samengesteld met wangen van verschillende krukjes. Het gat van het bigend komt meestal niet precies overeen waardoor je altijd een onbalans blijft houden.

Leuk idee maar hou die wangen van de ATG maar lekker bij elkaar.

Of begrijp ik je donor plan verkeerd?

Congrats Max :thumb Nu hopen dat dit blokje een lang en gelukkig leven tegemoet gaat.
Geniet ervan 🙂

De bocht van die Malossi is niet geknepen, mooi detail.

Ja, was een lekker tourweertje :thumb
Bij gebrek aan een mooie spot bij het Leekstermeer hebben we oldschool gechilled op een bankje naast een B weg, met chips en fris.

[youtube=DBXF3bw-peg]

[youtube=UOOzSEhcwkk]