Bleek wel dat hij bij de voet lekte, de pakking was helemaal nat en gescheurd. Komt waarschijnlijk omdat de onderste tapeindbout was losgetrild en ik hem daarna heel strak heb aangedraaid.
Ook sloot de pakking op de cilinder aan en niet op het carter wat tot gevolg had dat het mengsel tegen de pakking aan kletste en er zo onder kon…[Lees meer]

Wat zie ik hier voor een mooi cilindertje, is dat een Simo?

http://link.marktplaats.nl/498131160

Ik heb er nu poulie op zitten.
Er zit nog wat afstelwerk in, vanaf halfgas tot volgas doet hij erg weinig, geeft daar een beetje een mwoaap geluid (maar geen bwoaap) maar hij gaat dan niet harder.
PHBG is voor mij nog steeds een beetje raadselachtig. Zit er nu een te grote of te kleine sproeier in of ligt dat aan de gasnaald die aan de dunne…[Lees meer]

Ik heb de RV weer aan de praat. Hij loopt mooier dan ooit.
Er zit nu een Mazzuchelli kruk in.

Het nieuwe inlaattraject ( te zien op de vorige pagina ergens denk ik) werkt mooi.
De carb zit wel erg ver naar achter nu door de klem die er op zit, dus kan ik niet kicken omdat de kick as er nu niet op past.

Hier is even een klein filmpje.
In…[Lees meer]

Oke, de luchtschroefafstelling heeft natuurlijk meer invloed op de gasreactie.
Morgen maar eens met luchtfilter erop, met verschillende naaldjes spelen weer.
Zal dan wel weer bij de W7 uitkomen.

Te kleine sproeier? Is dat antwoord op mijn vraag?

Uitlaatpoort vergroten kan idd via de flens, je kan er het makkelijkst bij (mits het een gietijzer cilinder is)
als je de flens afzaagt, de poort bewerkt en de flens weer aanlast.
Maar je kan het gedeelte waar je het moeilijkst bij komt ook met een plat slijpsteentje op de dremel van…[Lees meer]

Wat is het effect van een te dikke gasnaald in een 21mm carb op een Reedvalve?
Trage gasreactie?

Pakket van JMPB binnen.
Spul om mijn pekelblokje op te knappen en om de RV compleet te maken.

Tevens eindelijk een schuifmaat voor het precieze tunewerk.

Let wel op dat je flens nu erg verzwakt is nu je hem zo ver uitgedremeld hebt.
Dat had ik ook gedaan, nog niet eens zo ver als jij en op een bepaald punt is hij erg dun dan.
Zo is mijn flens gebroken omdat er iets te veel spanning op de flens stond.

Gelukkig zit er genoeg vlees om de flens om een nieuwe erop te zetten dmv tappen en flens…[Lees meer]

Vast wel, succes ermee en graag gedaan he :thumb

638 is tot 150 en 648 tot 175 graden. Scheelt dus niet heel veel. En volgens mij worden die lagerpassingen geen 150 graden. Ik weet niet waar het kookpunt van mengsmering ligt,..maar ik denk niet dat het de bedoeling is dat dat spul zich tussen de lagers ontbrandt.
En ‘flink af’ is dus dat je je lager zo om de kruk heen kan laten vallen.

Ik gebruik zelf ook 638, werkt prima :thumb
648 heeft een lagere dimetrale speling namelijk 0,15 mm en 638 heeft tot 0,25. Dus als de passing flink af zijn, verbind 638 beter.

Ja, ik ga er binnenkort weer poulie onder gooien.
Het zit niet in het blok, ik heb er vanmorgen verse pakkingen op gegooid en dat maakt totaal geen verschil.

Ik gebruik altijd dezelfde ontsteking dus misschien eens andere spoelen proberen. CDI is een goede, er zit net weer een andere op die ik van Martino geleend heb en die is gewoon…[Lees meer]

Het ligt dus niet aan de spiebaan, het is weer eens iets anders vaags.
Pakkings al vervangen, geen valse lucht. Misschien iets in het cardan ofzo, geen idee, raadselachtig weer.

officially it’s 500 km. But you don’t have to drive slow all the time, sometimes you can give it some more revs and drive a bit faster but not too long.
But you probably know how to run in a cylinder properly.

Hier even het gebrek aan power op het Malo blokje, hetzelfde als met het Zeta blok.
Er zit ook weer een deukie in de spiebaan van de Fox koppeling dus het kan zijn dat hij daar blijft hangen.

Ik ga maar eens een nieuwe spiebaan maken.
[youtube=G_SxJwfqHag]

Ik heb maar even licht op een accu aangesloten want met afgedraaid vliegwiel (waar de stalen band uit is) heb ik geen licht.
De accu past precies achter mijn Si kap. Ik moet nog even testen hoe lang de accu mee gaat.
Nu kan ik het vliegwiel dus zo licht mogelijk maken want ik heb immers licht op een accu 🙂

[youtube=c9nsmJBAjFk]

Het Zeta…[Lees meer]

Beetje overdreven reacties hier en daar vind ik, dit is volgens mij gewoon een misproduktie. Kan gebeuren bij 1 op de zoveel wieltjes, beetje teveel lucht bij het gieten ingekomen ofzo, waardoor deze een beetje broos was.
Een klein wondertje. Dit zie je immers nooit.

Wel maf dat hij echt over de gehele breedte precies doormidden is.

Ik zou…[Lees meer]

Ik ben samen met Martino langs een snelheidsmeter gereden, toen we er langs scheurden gaf hij 79 aan bij Maarten maar die zat nog lang niet aan zijn top, dat ding jankte maar door en ik schat dat hij er de rest van de weg nog zo’n 7 km bij op gooide. Dat komt op een totaal van 86 km pu.
Wellicht zitten die latente 4 km ook nog wel in dat blokje…[Lees meer]

Te gek man, klinkt apart.
Ik ben ook benieuwd wat het met 2 uitlaten doet, dan valt er vast veel meer uit te halen.
Moet ook een mooi gevoel geven om met 2 cilinders rond te rijden, heel uniek.