Ik heb een ideetje voor mijn HM Calibrata.
De voorbocht is te kort en daar moet een stukje bij aan. Nu zag ik dat als je de uitlaat omdraait het eigenlijk bijna hetzelfde model als een NInja is.

Dit Loopt mooier met het frame mee dan de Calibrata origineel vind ik.
Zodoende ben ik van plan om het om te lassen.

Check de foto’s, dit is dus…[Lees meer]

Ja, nee, je hebt gelijk, trekt niet echt lekker op ofzo,..
Martino en ik zitten hier met z’n 2en te kijken en het werd wel een beetje saai op de helft van het filmpje.

Nee even zonder dollen, dit is gewoon hoe een depsje hoort te klinken en je merkt echt dat hij met die 27mm uitlaat over het hele gebied brute power heeft.
Flying start for…[Lees meer]

Ik denk dat blanke lak toch beter staat op de uitlaat ipv jachtlak.
Staat mooier onder jou brommer denk ik maarja dat is mijn persoonlijke smaak.
Komt ook door die grijze accenten op jou Ciao denk ik.
Hij verkleurd dan vanzelf wel.

Hopelijk binnenkort ook even mijn CC en Cannon doen. (die liggen bij Eidos om gelast te worden)

Maybe you can weld a pipe with a bigger diameter to the exhaust but you will lose the chrome look on the pipe.
If you scroll a bit down and look at the pictures of the cranks in the link, you can see the word ‘snorkrukas’ above the upper picture and ‘bromkrukas’ above the lower picture.
So you can see the difference between the two cranks.
The…[Lees meer]

Using a modified crank or a race crank won’t do a lot for torque or speed if you keep using the original chrome exhaust.
If you realy want to keep this exhaust I recommend to use an original ‘brom’ crank instead of a ‘snor’ crank.
Here you can see the difference between the two:
http://www.vespa-ciao.nl/page.php?id=180

It wil give you a bit…[Lees meer]

Nu ik het nog eens goed bekijk, denk ik dat die koplamp misschien iets TE is.
Chromen koplamprooster is iets subtieler wat mooi aansluit bij de treeplankjes, benzinedop, stepjes, standaard en het dopje op je stuur.
Ik heb hem bij JMPB gekocht, ze hadden hem niet meer op voorraad dus, ik heb er 1 van een Citta uit hen showroom kunnen krijgen.
Je…[Lees meer]

Ziet er weer nice uit kerel, lekker broez’n toch,..

Heb je al eens 2 voet pakkingen geprobeerd? Zo geef je je zuiger iets meer ruimte.
Mijn Polini 46 tikte ook net de kop aan, die squish kan soms behoorlijk krap zijn bij die cilinder.

Met 2 voet of/en koppakkingen liep hij bij mij wel goed.

Pinasco vliegwiel voor de RV met Mazzu krukje gevonden :thumb
Ik wil de bovenkant nog wel verder afdraaien en het plastic met boutjes vast zetten.

Vrijdag ga ik 10 dagen skiën in Oostenrijk, daarna ga ik met de RV aan de slag.
Hij zit nu in elkaar met Mazzuchelli kickkruk en Malossi 46,5.
Binnenkort even Pinasco zuigerveren bestellen want…[Lees meer]

De brommer ontwaakt langzaam uit de winterstand, hij ziet er niet uit.
Heb hem maar even gewassen.

Ben nu weer bezig met nieuwe blokjes en langzaam met het aanschaffen van het nodige materiaal om hem weer op te knappen voor het voorjaar.

Ik heb er weer zin in :thumb

Rijdt die 46 Athena goed? Geen klemmende zuiger?

Hardstikke bedankt Jarco, dit cartertje is precies waar ik naar op zoek was.
En natuurlijk thanks to Martino waar ik deze aanwinst ook aan te danken heb.:thumb

Het krukje draait weer soepel dus ik denk dat de passingen wel matchen. Er is vast een andere reden dat mijn lager stuk liep. En dan denk ik aan die rottige krukas. Nu zit de Mazuchelli…[Lees meer]

Ja, ik ben er echt super blij mee man, ik ga helemaal uit mijn naad hier.
Ik moet echt alles proberen om dit blok lopend te krijgen maar wat je zegt de manier zoals op de eerste foto werkte niet echt,..

Zo, dit lijkt er meer op 😀

Dat is ook het eerste wat in mij opkwam haha

Haha, oeps,..

’t is niet dat ik 2 linker handen heb ofzo, ik denk dat het de wijn is,..

Bedankt voor het medeleven jongens.
Ik weet niet wat hier de oorzaak van was.

Ik ga nu sparen voor een pinasco vliegwiel zodat ik de vw Mazuchelli kruk weer in de RV kan zetten en dan probeer ik het gewoon opnieuw. Als het dan weer gebeurd kan het zijn dat de lagerpassingen van de carters niet goed uitlijnen ofzo, alhoewel dat mij eigenlijk…[Lees meer]

Helaas kwam ik niet ver genoeg om een filmpje te schieten;

Dus nu zit mijn DR blokje er weer onder, kan ik in elk geval weer naar mijn werk op de brommer.

Oke, en bedankt, ik heb ook zeker zin in een mooi tourtje.

Nou, volgende poging. Er zit een nieuw groot carterdeel op de RV, precies wat ik zocht, het oude type met de sleufjes voor de schroefjes op het membraan.
Rijdt goed, veel power maar vanf 3 kwart gas zakt hij een beetje in en gaat hij niet harder.
Ik denk dat dit gewoon normaal afstelwerk is.

Morgen zal ik even een filmpje schieten.